Tα A400M της RAF πάνε παραλία

Όταν λένε «οπουδήποτε» τα πληρώματα των Μοιρών Μεταφορών το εννοούν: βρετανικά Α400Μ Atlas ολοκλήρωσαν με επιτυχία σειρά δοκιμαστικών πτήσεων από παραλία της Ουαλίας επιδεικνύοντας την προσαρμοστικότητα του τύπου σε οποιοδήποτε επιχειρησιακό περιβάλλον, αναφέρει ο ιστότοπος της RAF.
Πετώντας με χειριστές της 206^ης Μοίρας Δοκιμών και Αξιολόγησης Βαρέων Αεροσκαφών από την βάση του Brize Norton και με την υποστήριξη μηχανικών της 70^ης Μοίρας (LXX Sqn) τα Α400Μ έκαναν τo Pembrey Sands «διάδρομο» για προσγείωση, ελιγμούς τροχοδρόμησης και απογείωση, στο πλαίσιο της πρώτης φάσης δοκιμών του Atlas από την RAF σε επιχειρήσεις από φυσικές επιφάνειες.

«Το προηγμένο πιλοτήριο του Α400Μ και το τεχνολογίας αιχμής fly-by-wire σύστημα ελέγχου του αεροπλάνου κάνουν την εκτέλεση αυτής της αποστολής ευκολότερη εν σχέσει με άλλες πλατφόρμες» επισημαίνει ο Σμηναγός Cheng. «Ανυπομονούμε για την πρόκληση των επιχειρήσεων με διόπτρες νυχτερινής όρασης (NVG) αργότερα» λέει.

Η χρήση κατάλληλων ακτών ως «αεροδρόμια» είναι μέρος της εκπαίδευσης των πληρωμάτων αεροσκαφών τακτικών μεταφορών για επιχειρήσεις από διάφορες επιφάνειες και τέτοιου είδους πτήσεις αποτελούν ρουτίνα για όλες τις βρετανικές Μοίρες Μεταφορών. Και η εντυπωσιακή δυνατότητα του Α400Μ να χρησιμοποιεί μια ευρεία γκάμα επιφανειών μεταφέροντας μεγάλα φορτία θεωρείται «κλειδί» από τους σχεδιαστές επιχειρήσεων της RAF.
Υπενθυμίζεται ότι το A400M Atlas C.Mk 1 δύναται να μεταφέρει 37 τόννους φορτίο (81.000 lbs) σε ακτίνα άνω των 2.000 ναυτ. μιλίων επιχειρώντας από οργανωμένα ή απομονωμένα στρατιωτικά και πολιτικά αεροδρόμια καθώς και από πρόχειρους ή ημιπροετοιμασμένους διαδρόμους. Η μεγίστη εμβέλεια του τύπου είναι 4.100 ναυτ. μίλια (7.593 χλμ) ενώ πετά με πλήρωμα δύο χειριστών συν έναν WSOp (Weapons System Operator) που εκτελεί καθήκοντα υπεύθυνου φορτίου.
Αλέξανδρος Θεολόγου  
 
(Φωτογραφίες © UK MoD Crown Copyright 2018)