Το καινούργιο μας τεύχος «Πτήση» 44, Ιανουάριος 2023 κυκλοφορεί σήμερα Πέμπτη 04-01-2024, αλλά είναι ήδη διαθέσιμο επίσης ηλεκτρονικά ΕΔΩ.
Ελικόπτερα για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, προμήθεια UΗ-60M & εισήγηση για AW139
To τέλος του 2023 σηματοδότησαν δυο δυνητικά εξοπλιστικά προγράμματα που έρχονται να καλύψουν ανάγκες οι οποίες όμως έχουν αναδυθεί από τη δεκαετία του 2000. Το ένα αφορά στην προμήθεια νέων μέσων μεταγωγικών ελικοπτέρων για την Αεροπορία Στρατού, που δρομολογείται με διακρατική συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες για UH-60M. Το άλλο, που αφορά σε ενεργοποίηση προγράμματος προμήθειας ελικοπτέρων Έρευνας-Διάσωσης/Μάχης για την ενίσχυση του σχετικού στόλου της ΠΑ και αντικατάσταση παλαιότερου υλικού, αποτελεί – προς το παρόν- εισήγηση του ΣΑΓΕ (Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων) γιαAW139. Καθώς και στα δυο έχει αναπτυχθεί τους τελευταίους μήνες μια στείρα παραφιλολογία «ελικοπτεριάδας» κάνουμε μια πρώτη προσπάθεια παρακάτω να βάλουμε το θέμα στις πραγματικές του διαστάσεις.
F-35A για την ΠΑ, τα απαραίτητα Όπλα για την αξιοποίηση τους
Σε αναμονή της απάντησης της αμερικανικής πλευράς στη LOR for LOA που έχει αποστείλει η Ελλάδα και της σχετικής γνωστοποίησης της DSCA (Defense Security Cooperation Agency) ώστε να διαπιστωθεί το περιεχόμενο της μελλοντικής διακρατικής συμφωνίας, επιχειρούμε μία πρώτη προσέγγιση για τα αναγκαία όπλα που θα πρέπει να αποκτηθούν για την αξιοποίηση των F-35A, τα οποία επιδιώκει να αποκτήσει η ΠΑ, ένα μείζον ζήτημα που ελπίζουμε να έχει διαφορετική αντιμετώπιση από ότι στο παρελθόν.
Πολεμική Αεροπορία-ΚΕΑΤ, Μοίρα Επιχειρησιακής Συνθετικής Εκπαίδευσης
Η ΜΕΣΕ του Κέντρου Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ) στην 117ΠΜ, λίγους μόνο μήνες μετά την ενεργοποίησή της, συμμετείχε για πρώτη φορά με επιτυχία σε μείζονα εκπαιδευτική δραστηριότητα, όταν εντάχθηκε στο πρόγραμμα της διεθνούς διακλαδικής άσκησης ΗΝΙΟΧΟΣ 23. Για αυτή την «επίσημη πρώτη» της ΜΕΣΕ βρεθήκαμε στις εγκαταστάσεις της στην Ανδραβίδα, καταγράφοντας το ορόσημο για την ΠΑ, που με διασυνδεδεμένους τακτικούς εξομοιωτές F-16 επέκτεινε την άσκηση σε εικονικό περιβάλλον με πολύπλοκα και ρεαλιστικά σενάρια σε όλο το εύρος του Ελλαδικού χώρου. Με τον τρόπο αυτό εκπληρώθηκε η πρώτη φάση μιας σημαντικής επιδίωξης προς την κατεύθυνση παροχής αναβαθμισμένης εκπαίδευσης στους Έλληνες πιλότους μαχητικών και όχι μόνο, με προοπτική να επεκταθεί περαιτέρω και σε άλλες Πτέρυγες και Μοίρες της αλλά και σε άλλες αντίστοιχες δραστηριότητες, ακόμη και με βλέψεις διεθνών… διασυνδέσεων.
European F-16 Training Center, ο δρόμος της Ουκρανίας στα πιλοτήρια viper
Η ενίσχυση της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας με δυτικού τύπου μαχητικά, και ειδικότερα F-16, εξελίχθηκε μέσα στο 2023 σε ακρογωνιαίο λίθο της πολιτικής παροχής βοήθειας στη σκληρά δοκιμαζόμενη χώρα μετά τη ρωσική εισβολή. H πύλη όμως των Ουκρανών πιλότων για τα κόκπιτ των Fighting Falcon περνά από το κέντρο εκπαίδευσης που λειτουργεί ήδη στη Ρουμανία με ολλανδικά μαχητικά, που παρουσιάζουμε στην αναφορά μας.
Tifon de Moron, Ισπανοί Μαχητές
Στις μέρες μας ο στόλος των ισπανικών Eurofighter, ή Tifon όπως είναι γνωστά τα μαχητικά 4,5 γενιάς της Ejercito del Aire y del Espacio (EdAydE), βρίσκεται διαμοιρασμένος ανάμεσα στην Αεροπορική Βάση Albacete, έδρα της 14ης Ala (Πτέρυγας) και στην ΑΒ Moron, που φιλοξενεί την 11η Ala, στην οποία βρεθήκαμε και σας μεταφέρουμε όχι μόνο την καθημερινότητα αλλά και τις εξελίξεις της κοινότητας των EF2000 στην ιβηρική χερσόνησο με τις σημαντικές νέες αγορές Eurofighter, οι οποίες, μαζί με τις γερμανικές διαμορφώνουν και την ευρωπαϊκή καριέρα του αεροσκάφους, έως την έλευση του FSAC (Futuro Sistema Aereo de Combate), δηλαδή το FCAS/SCAF (Future Combat Air System/Systeme de Combat Aerien du Futur).
Eqtedar 1402, επίδειξη νέας ιρανικής ισχύος
Στο αποκορύφωμα της κλιμάκωσης της κρίσης στη Μέση Ανατολή μετά την τρομοκρατική επίθεση της Χαμάς στο Ισραήλ οι χερσαίες δυνάμεις του τακτικού Ιρανικού Στρατού πραγματοποίησαν στις 26 και 27 Οκτωβρίου επίδειξη δύναμης με μια διήμερη άσκηση, την Eqtedar 1402 («Ισχύς») με μαζική εμπλοκή ελικοπτέρων αλλά και πολλά καινούργια Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα Μάχης.
Γερμανική Luftwaffe, ανταπόκριση στον πόλεμο στη Γάζα από την Κύπρο
Όπως πολλές άλλες χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ, έτσι και η Γερμανία έθεσε σε επιφυλακή τις ένοπλες δυνάμεις της, ειδικά τη Luftwaffe, όταν ξέσπασε ο πόλεμος στη Λωρίδα της Γάζας σε συνέχεια της τρομοκρατικής επίθεσης της Χαμάς στο Ισραήλ. Καταγράφουμε παρακάτω τις λεπτομέρειες της γερμανικής κινητοποίησης, η οποία είχε άμεση υποστήριξη από την Κυπριακή Δημοκρατία.
ΑΦΙΕΡΩΜΑ: EΡΕΥΝΑ–ΔΙΑΣΩΣΗ
Επειδή πάντα πρέπει να έχουμε αντίληψη τι κάνουν και άλλες χώρες και μάλιστα στην Ευρώπη, στο τεύχος Ιανουαρίου 2024, δημοσιεύουμε ένα αφιέρωμα στην Ε-Δ, που βέβαια έρχεται να προστεθεί στις πολλές άλλες αναφορές που έχουμε κάνει διαχρονικά στο θέμα, σε χρόνο «ανύποπτο» και πολύ πριν τις… «θυμηθούν» κάποιοι.
US Coast Guard, Air Station Cape Code, MH-60T και HC-144A στα δύσκολα
Ο ASCC (Air Station Cape Cod) είναι μέρος της 1ης Περιφέρειας της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ, μίας εκ των έξι της ακτής του Ατλαντικού. Με έδρα τη Βοστώνη, η συγκεκριμένη Διοίκηση είναι υπεύθυνη για τις δραστηριότητες της USCG (United States Coast Guard) στις βορειοανατολικές Ηνωμένες Πολιτείες, από τα σύνορα με τον Καναδά μέχρι το βόρειο Νιου Τζέρσεϋ. Η περιοχή ευθύνης της AOR (Αrea Οf Responsibility) φτάνει δυτικά στη λίμνη Champlain της Νέας Υόρκης και καλύπτει 2.000 μίλια ακτογραμμής, σε μια περιοχή των Ηνωμένων Πολιτειών που είναι διαβόητη για τις αντίξοες χειμερινές καιρικές συνθήκες της. Ο Σταθμός φιλοξενεί περίπου 200 άτομα που υποστηρίζουν στόλο τριών Sikorsky MH-60T Jayhawk και τριών EADS (σήμερα πλέον Airbus) HC-144A Ocean Sentry. Αποστολή του είναι «να προστατεύει τη ζωή, την περιουσία και το θαλάσσιο περιβάλλον στην υπηρεσία του κοινού και της χώρας» και οι κύριοι ρόλοι του περιλαμβάνουν την Έρευνα-Διάσωση (SAR), την υποστήριξη βοηθημάτων για τη ναυσιπλοΐα, την προστασία των ζώντων θαλάσσιων πόρων, αλλά και την Εσωτερική Ασφάλεια (Homeland Security). Στο «εξωτικό» θέμα του τεύχους βρεθήκαμε στον ASCC, τόσο για μια αναφορά στην Αμερικανική Ακτοφυλακή όσο και στα μέσα τα οποία χρησιμοποιεί, κυρίως τα ελικόπτερα.
Aeronautica Militare-Gioia Del Colle, Πετάμε με CSAR HH-139
Η Αεροπορική Βάση Gioia del Colle της Ιταλικής Αεροπορίας, στο «τακούνι» της ιταλικής «μπότας», είναι περισσότερο γνωστή για το 36ο Stormo και τα δύο Gruppi του που αξιοποιούν F/TF-2000, όπως αναφέραμε και στο προηγούμενο τεύχος μας (Δεκεμβρίου), στο άρθρο μας για το NATO Tiger Meet 2023 που φιλοξενήθηκε εκεί. Υπάρχουν όμως και άλλοι ένοικοι εκεί, που μέχρι πρόσφατα ήταν το 23° Gruppo CSAR με HH-101, το οποίο όμως διαλύθηκε τον Φεβρουάριο του 2023, και τα ελικόπτερα CEASAR που μεταφέρθηκαν στην ΑΒ Grazzanise στο 21ο Gruppo υπό το 9ο Stormo. Άφησε όμως πίσω το 84ο Κέντρο Ε-Δ Μάχης του 15ου Stormo που αξιοποιεί HH-139A/B. Με τη δυνητική υιοθέτηση του ιταλικής σχεδίασης και κατασκευής ελικοπτέρου από την ΠΑ η επίσκεψή μας στη βάση και η ευκαιρία να πετάξουμε με αυτό είναι επίκαιρη παρά ποτέ.
Forca Aerea Portuguesa, πορτογαλικά «Κοάλα»
H Πορτογαλική Αεροπορία έχει σε υπηρεσία δύο τύπους ελικοπτέρων. Ο πρώτος είναι τα 15 τόνων, πολλαπλών ρόλων Leonardo EH101 Merlin, τα οποία υλοποιούν κυρίως αποστολές Έρευνας-Διάσωσης στον Ατλαντικό, πέρα από τις ακτές της Ιβηρικής (όπως γράψαμε σε μια διπλή αναφορά στην «Πτήση» 29, Οκτώβριος 2022 για την Esquadra 751 Puma που τα πετά). Ο δεύτερος αφορά στα AW119Kx Koala βάρους 3 τόνων, που αντικατέστησαν τα θρυλικά SA.316, τα οποία αποσύρθηκαν έπειτα από σχεδόν 60 χρόνια υπηρεσίας (1963-2020). Το άρθρο μας στο πλαίσιο του ειδικού αφιερώματός μας την Έρευνα-Διάσωση αποτελεί μια ματιά στον ρόλο που έχουν κληρονομήσει τα ελικόπτερα της Leonardo και άλλα καθήκοντα που έχουν προστεθεί στη δραστηριότητα της 552ης Μοίρας που τα αξιοποιεί.
SAR Grifone 2023, σύναξη AW139
Οι ασκήσεις αυτές Έρευνας-Διάσωσης σε χερσαίο περιβάλλον για επίδειξη ετοιμότητας με διοργανώτρια την Ιταλική Αεροπορία-ΑΜ (Aeronautica Militare) έχουν την ιδιαιτερότητα του καθεστώτος των πολλών διαφορετικών φορέων που την διεξάγουν στη γειτονική χώρα. Στο σύνολό τους διαθέτουν υπηρεσίες εναέριων μέσων στις οποίες κυριαρχούν εκδόσεις AW139, κάτι που αυξάνει περισσότερο το ενδιαφέρον λόγω της αρχικής επιλογής του τύπου από την ΠΑ.
Heeresfliegertruppe, μικρά H145 LUH με μεγάλο έργο SAR
Η Αεροπορία του Γερμανικού Στρατού έχει περάσει από πολλά στάδια αναδιοργάνωσης την προηγούμενη δεκαετία, περιλαμβανομένης της «ανταλλαγής» αεροσκαφών με τη Luftwaffe και της εισαγωγής νέων τύπων στον συνεχιζόμενο εκσυγχρονισμό των μέσων που διαθέτει. Μια από τις χαρακτηριστικότερες τέτοιες εξελίξεις αφορούσε στην αντικατάσταση των διάσημων (διαβόητων για κάποιους) Bell UH-1D, τα οποία διατηρούσαν ρεκόρ μακροβιότητας στον ρόλο SAR στη Γερμανία, αρχικά με την Αεροπορία και στη συνέχεια με τη Heeresfliegertruppe. Στο πλαίσιο του αφιερώματός μας στην Έρευνα-Διάσωση πήγαμε στην ΑΒ Niederstetten, έδρα της 7ης Μοίρας του Transporthubschrauberregiment 30 της Bundeswehr, για να μάθουμε περισσότερα για τα καινούρια H145 LUH SAR και το μεγάλο έργο που έχουν αναλάβει. Παράλληλα αναφερόμαστε και στην πρόσφατη εξέλιξη της προμήθειας της έκδοσης H145 LKU, που προορίζονται να αντικαταστήσουν τα Tiger.
