Συντριβή (μέχρι και) υπερελαφρού Pipistrel Virus SW 80 της ινδικής Αεροπορίας

Ένα υπερελαφρύ αεροσκάφος τύπου Pipistrel Virus SW 80 της ινδικής Αεροπορίας συνετρίβη στις 24 Φεβρουαρίου με αποτέλεσμα τον θάνατο του χειριστή του και τον τραυματισμό ενός εκπαιδευόμενου χειριστή.
Το διθέσιο αεροσκάφος, σύμφωνα με πληροφορίες, κατέπεσε σε σύντομο διάστημα μετά την απογείωση από το αεροδρόμιο Patiala Aviation Club.
Ο νεκρός πιλότος έφερε το βαθμό του διοικητής πτέρυγας (αντίστοιχο του αντισμήναρχου) συνεπώς θεωρείται ότι ήταν έμπειρος χειριστής με αρκετές ώρες πτήσης. Έχει ζητηθεί από την Αεροπορία να διερευνήσει την αιτία του ατυχήματος, σύμφωνα με τον εκπρόσωπό της.
Τον Φεβρουάριο του 2018, ένα άλλο SW-80 της ινδικής Αεροπορίας συνετρίβη λίγο μετά την απογείωση για μία συνήθη εκπαιδευτική πτήση με αποτέλεσμα το θάνατο και των δυο χειριστών. Στις 5 Οκτωβρίου του ίδιου έτους, συνετρίβη ένα ακόμα αεροσκάφος IAF SW 80.
Σημειώνεται ότι το ινδικό υπουργείο Άμυνας υπέγραψε σύμβαση με την Pipistrel στις 12 Οκτωβρίου 2015 για την προμήθεια 194 αεροσκαφών Virus SW 80 και συγκεκριμένα 72 για την ινδική Αεροπορία (IAF) – 12 αεροσκάφη για το Ινδικό Ναυτικό και 110 αεροσκάφη για την εθνική αεροπορική ακαδημία (National Cadet Corps – NCC).
Τα αεροσκάφη αυτά, γνωστά ως Garud στην Ινδία από ένα πτηνό στην ινδουιστική μυθολογία, χρησιμοποιούνται για την εκπαίδευση Ασφαλείας Πτήσεων καθώς και για την εκπαίδευση των νέων χειριστών.
Πρόκειται για ένα αεροσκάφος με εξαιρετικά χαμήλη ταχύτητα απώλειας στήριξης και ιδανικά εν γένει πτητικά χαρακτηριστικά. Με λίγα λόγια είναι πολύ δύσκολο να χαθεί ο έλεγχός του με αποτέλεσμα να θεωρείται ιδιαίτερα προσιτό αεροσκάφος για εκπαίδευση.