Γεωπολιτικό παιχνίδι μεγάλης αξίας εκτυλίσσεται στο Περού, όπου χθες οι ΗΠΑ ενέκριναν χρηματοδότηση ύψους 1,5 δις δολαρίων για την “ανακαίνιση της εκεί ναυτικής βάσης στο Καγιάο”. Εκ πρώτης όψεως αυτό δεν ακούγεται τόσο ιδιαίτερο, αλλά χρειάζεται εξήγηση. Το Καγιάο είναι το κεντρικό λιμάνι της πρωτεύουσας του Περού, Λίμα, στον Ειρηνικό Ωκεανό. Εκεί υπάρχει και ναυτική βάση, που είναι ο κύριος Ναύσταθμος του Πολεμικού Ναυτικού της χώρας, αλλά και μεγάλος εμπορικός λιμένας, ενώ δίπλα τους βρίσκεται το αεροδρόμιο της πόλης. Έτσι η περιοχή του Καγιάο έχει πολύ μεγάλη και αμυντική και εμπορική σημασία.
Το Περού επιθυμεί να αναπτύξει την περιοχή, ώστε να διευρύνει τις υποδομές και να μεγαλώσει την κίνηση του εμπορικού λιμένα, οπότε ο Ναύσταθμος δίπλα, απαιτεί κι αυτός μεγάλες επενδύσεις ώστε να μετακινηθούν οι εγκαταστάσεις του βορειότερα, απελευθερώνοντας κάπου 800 στρέμματα επιφάνειας και βέβαια να ανακαινιστούν. Εδώ έρχεται η αμερικανική χρηματοδότηση που θα προσφέρει υπηρεσίες και υλικά, μελέτες και βέβαια την απασχόληση αμερικανικών εταιρειών που θα φτιαξουν τις σχετικές υποδομές.
Το όλο θέμα όμως έχει σοβαρή γεωπολιτική διάσταση, καθώς 80 χιλιόμετρα βορειότερα της Λίμα, υπάρχει το νεότευκτο εμπορικό λιμάνι, μεγάλων διαστάσεων, Τσανκάι, το οποίο ανήκει κατά πλειονότητα στην γνωστή κινεζική εταιρεία εμπορευματικών μεταφορών και λιμένων, Cosco. Το Τσανκάι ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2024, με ετήσια ικανότητα διαχείρισης ενός εκατομμυρίου κοντέινερ και αποτελεί τμήμα της κινεζικής πρωτοβουλίας “Μία ζώνη, ένας Δρόμος” για ένα διεθνές εμπορικό δίκτυο όπου θα διακινούνται με ευχέρεια, κυρίως τα κινεζικά προιόντα. Ενώ το νέο λιμάνι, συνδέεται με σιδηροδρομική γραμμή και με τη Βραζιλία και θεωρείται “είσοδος” των κινεζικών προιόντων στην Νότια Αμερική.
Έτσι η αμερικανική χρηματοδότηση εμφανίζεται να στηρίζει έμμεσα την επέκταση των εμπορικών υποδομών του λιμένα του Καγιάο, παράγοντας έτσι εσωτερικό ανταγωνισμό στο Τσανκάι, παρότι και τα δύο βρίσκονται στην ίδια χώρα και σε μικρή απόσταση. Ενώ βέβαια το Τσανκάι έχει την περουβιανή στήριξη και οι σχέσεις Λίμας-Περού είναι στενές. Η θέση των ΗΠΑ είναι βέβαια γνωστή, καθώς θεωρεί πως υπάρχει “επικίνδυνη” κινεζική επέκταση στην Αμερικανική ήπειρο, κυρίως εμπορικά αλλά και εν δυνάμει αμυντικά, την οποία θέλει να σταματήσει και αντίστροφα, να προσφέρει σε εταιρείες των ΗΠΑ τη δυνατότητα μεγάλων επενδύσεων στον ίδιο χώρο.
Από τις περίπλοκες αυτές κινήσεις, φαίνεται πως η κυβέρνηση του Περού, προσπαθεί να εκμεταλλευθεί και τις δύο πλευρές. Και να εξυπηρετήσει τον κινεζικό λιμένα αλλά και να αναπτύξει τον “εθνικό” της στο Καγιάο, ενώ παράλληλα θα αναβαθμίσει και το Ναύσταθμο της, καθώς το Ναυτικό της χώρας είναι και αυτό σε φάση εξέλιξης με νέες ναυπηγήσεις από την Νότια Κορέα!
