Η κυβέρνηση της Νορβηγίας επέλεξε το Ηνωμένο Βασίλειο ως στρατηγικό εταίρο για την απόκτηση νέων φρεγατών. Η αγορά βρετανικών φρεγατών αποτελεί τη μεγαλύτερη επένδυση σε αμυντικές δυνατότητες της Νορβηγίας μέχρι σήμερα.
«Η Νορβηγία και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι στενοί σύμμαχοι, με κοινά συμφέροντα και ισχυρούς διμερείς δεσμούς. Είμαι βέβαιος ότι η στρατηγική συνεργασία με το Ηνωμένο Βασίλειο για την αγορά, ανάπτυξη και λειτουργία φρεγατών είναι η σωστή απόφαση. Αυτή η συνεργασία επιτρέπει στη Νορβηγία να επιτύχει τους στρατηγικούς στόχους που έθεσε το Κοινοβούλιό μας στο τρέχον Μακροπρόθεσμο Σχέδιο για την Άμυνα», δήλωσε ο Πρωθυπουργός Γιόνας Γκαρ Στόρε.
ΒΑΕ Systems: Νέα έκδοση της φρεγάτας Type 26 με 96 κελιά Mk41 VLS
Σε σχέση με τη δέσμευση της Νορβηγίας για την άμυνα, το Κοινοβούλιο αποφάσισε ότι η Νορβηγία πρέπει να επιλέξει έναν στρατηγικό εταίρο για την απόκτηση νέων φρεγατών το συντομότερο δυνατόν. Αυτό υλοποιείται τώρα από την κυβέρνηση της Νορβηγίας. Το Κοινοβούλιο έχει ενημερωθεί μέσω της διευρυμένης Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων και Άμυνας. Η παράδοση των βρετανικών φρεγατών Τύπου 26 στη Νορβηγία θα ξεκινήσει το 2030.
«Η επιλογή του Ηνωμένου Βασιλείου ως στρατηγικού εταίρου για τις φρεγάτες προτάθηκε επίσης από τον Αρχηγό της Άμυνας. Η επιλογή αυτή αποτελεί μια ιστορική ενίσχυση της αμυντικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών μας», δήλωσε ο Στόρε.
Naval Group: Προωθεί τη φρεγάτα FDI στη Νορβηγία και τη Σαουδική Αραβία
Από τον περασμένο Νοέμβριο, οι νορβηγικές αρχές εξέτασαν τη Γαλλία, τη Γερμανία, τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο ως πιθανούς στρατηγικούς εταίρους για τις φρεγάτες.
«Ήταν μια δύσκολη επιλογή. Οι τέσσερις υποψήφιοι, Γαλλία, Γερμανία, ΗΠΑ και Ηνωμένο Βασίλειο, κατέθεσαν ισχυρές και ανταγωνιστικές προτάσεις. Όλοι είναι στενοί σύμμαχοι και θέλω να εκφράσω την εκτίμησή μου για τη δημιουργική διαδικασία και τον διάλογο. Και οι τέσσερις σύμμαχοι είναι στρατηγικοί εταίροι για τη Νορβηγία. Η εκτεταμένη συνεργασία σε θέματα ασφάλειας και αμυντικής πολιτικής θα συνεχιστεί με πλήρη ισχύ με όλους», δήλωσε ο Στόρε.
Ισχυρότερη στρατηγική συνεργασία
Μια μακροπρόθεσμη, στρατηγική συνεργασία για τις φρεγάτες απαιτεί ενίσχυση και εμβάθυνση της συνεργασίας στο μέλλον.
«Μαζί θα αποκτήσουμε φρεγάτες για το Βρετανικό και το Νορβηγικό Βασιλικό Ναυτικό. Θα λειτουργήσουμε και θα αναπτύξουμε τις φρεγάτες για τις επόμενες δεκαετίες. Αυτό θα ενισχύσει την ικανότητά μας και του ΝΑΤΟ να περιπολούμε και να προστατεύουμε τις θαλάσσιες περιοχές στον Υψηλό Βορρά. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για την ασφάλεια της Νορβηγίας, της Βρετανίας και των συμμάχων σε αυτές τις εποχές παγκόσμιας αστάθειας», δήλωσε ο Στόρε.
Φρεγάτα Type 26: Πανίσχυρη, μεγάλη και σε καλή τιμή, μας δίνουν μάθημα οι Βρετανοί!
Η Νορβηγία και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν μακροχρόνιους, στενούς δεσμούς. Μετά τη λειτουργία βρετανικών πλοίων κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, το μεταπολεμικό ναυτικό χτίστηκε σε μεγάλο βαθμό με βάση βρετανικές δομές, τακτικές και επιχειρησιακές έννοιες.
«Έχουμε ισχυρά κοινά συμφέροντα στον Βόρειο Ατλαντικό. Οι Ένοπλες Δυνάμεις μας διατηρούν στενή συνεργασία και με ένα κοινό πρόγραμμα φρεγατών, θα μπορέσουμε να λειτουργήσουμε απρόσκοπτα και ολοκληρωμένα στις κοινές μας περιοχές ενδιαφέροντος», δήλωσε ο Υπουργός Άμυνας Τόρε Ο. Σάντβικ.
Η Νορβηγία μελετά για 6 καινούργιες φρεγάτες – οι “παλιές” της είναι το πολύ 15 ετών!
Εκτεταμένη βιομηχανική συνεργασία
Η στρατηγική συνεργασία με το Ηνωμένο Βασίλειο θα συνοδεύεται από εκτεταμένη βιομηχανική συνεργασία. Στη σχεδιαζόμενη συμφωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο έχει εγγυηθεί βιομηχανική συνεργασία με τη νορβηγική βιομηχανία ισοδύναμη με τη συνολική αξία της απόκτησης.
«Αυτό είναι θετικό για τη νορβηγική βιομηχανία και τις θέσεις εργασίας στη Νορβηγία. Η βιομηχανία θα διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο, ιδιαίτερα στη συντήρηση και την ενημέρωση των πλοίων. Έχουμε εντοπίσει ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών και τεχνολογικών τομέων συνεργασίας όπου η νορβηγική βιομηχανία μπορεί να διεκδικήσει συμβόλαια», δήλωσε ο Στόρε.
Πλοία για ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις
Οι βρετανικές φρεγάτες Type 26 είναι πολεμικά πλοία ειδικά σχεδιασμένα για την ανίχνευση, παρακολούθηση και καταπολέμηση υποβρυχίων. Τα νορβηγικά και βρετανικά πλοία θα είναι όσο το δυνατόν πιο όμοια και θα έχουν τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές.
«Η κατοχή ίδιων πλοίων θα μας επιτρέψει να λειτουργούμε ακόμα πιο αποτελεσματικά μαζί σε απαιτητικές αποστολές. Θα μειώσει επίσης το κόστος και θα διευκολύνει τη κοινή συντήρηση. Επιπλέον, ανοίγει τη δυνατότητα για κοινή εκπαίδευση προσωπικού και ίσως ακόμα και για ανταλλαγή νορβηγικών και βρετανικών πληρωμάτων. Αυτό είναι κάτι που θα εξετάσουμε περαιτέρω στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας», δήλωσε ο Σάντβικ.
Συμβόλαιο για την κατασκευή των ελικοπτέρων MH-60R της Νορβηγίας
Οι νορβηγικές φρεγάτες θα εξοπλιστούν με ελικόπτερα ικανά για ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις. Η απόφαση για τον τύπο ελικοπτέρου που θα χρησιμοποιηθεί δεν έχει ακόμα ληφθεί.
«Οι νορβηγικές φρεγάτες θα εξοπλιστούν με ελικόπτερα ικανά για ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να λάβουμε υπόψη τις ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις και να εξετάσουμε τις δυνατότητες χρήσης μη επανδρωμένων πλατφορμών. Αυτό είναι κάτι που θα εξετάσουμε περαιτέρω μαζί με τους Βρετανούς εταίρους», δήλωσε ο Σάντβικ.
Ξεχωριστή κυβερνητική συμφωνία
Οι κυβερνήσεις της Νορβηγίας και του Ηνωμένου Βασιλείου θα ολοκληρώσουν σύντομα μια δεσμευτική συμφωνία που θα θέσει το πλαίσιο για τη στρατηγική συνεργασία. Μόλις υπογραφεί η συμφωνία, τα δύο μέρη θα ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις συμβολαίου με τον κύριο βρετανικό προμηθευτή, την BAE Systems.
Νορβηγία: Παρήγγειλε 6 ελικόπτερα Seahawk για να «διώξει» τα NH90
Παράλληλα, οι νορβηγικές και βρετανικές αρχές θα διαπραγματευτούν ξεχωριστές συμφωνίες βιομηχανικής συνεργασίας για διάφορα συνεργατικά έργα με σχετικούς βιομηχανικούς εταίρους.
«Ο πρώτος μας στόχος είναι να ολοκληρώσουμε σύντομα τη κυβερνητική συμφωνία. Στη συνέχεια, θα προχωρήσουμε σε διαπραγματεύσεις συμβολαίου. Θα διαπραγματευτούμε, μεταξύ άλλων, την τιμή και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των πλοίων, πριν επιστρέψουμε στο Κοινοβούλιο με μια απόφαση επένδυσης», δήλωσε ο Σάντβικ.
