Η Τουρκική Αεροπορική Βιομηχανία (ΤΑΙ) πραγματοποίησε σήμερα μία παρουσίαση στην Άγκυρα στο Πάρκο Τεχνολογίας σχετικά με το νέο εθνικό μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς που σχεδιάζει.
Αντικείμενο της παρουσίασης είναι της διεθνούς βιομηχανικής συνεργασίας σε σχέση με το αεροσκάφος αυτό, τα υποσυστήματα του και τα όπλα του, χωρίς περεταίρω διευκρινίσεις. Ωστόσο είναι γνωστό ότι η συνεργασία που προτείνουν οι τουρκικές εταιρείες περιλαμβάνει πάντα και μεταφορά τεχνογνωσίας, γεγονός που κάνει διστακτικούς τους όποιους υποψήφιους.
Το αεροσκάφος αυτό είναι ακόμα σε σχεδιαστικό στάδιο και πρακτικά δεν έχει εξασφαλιστεί τίποτα ακόμα για να μετουσιωθεί σε ένα έστω πρωτότυπο δοκιμών, στην οποία περίπτωση θα μιλούσαμε πλέον σε άλλη βάση.
Από την απαραίτητη χρηματοδότηση μέχρι την απερίσπαστη συνεργασία προμηθευτών για τα απαραίτητα υποσυστήματα του αεροσκάφους, αυτή τη στιγμή τα πάντα βρίσκονται στον αέρα. Είναι χαρακτηριστικό εξάλλου ότι πρόσφατα φέρεται ότι είχε υπάρξει συμφωνία με την General Electric για την προμήθεια κινητήρων F110 τουλάχιστον για τα πρώτα αεροσκάφη παραγωγής.
Εν όψει του ντε φάκτο εμπάργκο που επικρατεί όμως, ακόμα και αυτό είναι στον αέρα όπως έχουμε ήδη πει κι είδαμε κι όλας πριν λίγες μέρες με την άρση εξαγωγής των κινητήρων του Τ129 για το Πακιστάν.
Τουρκικό αμυντικό Βατερλώ: Ψάχνουν νέο κινητήρα για τα Τ129 που ήθελαν να εξάγουν…
Το γεγονός ότι η τοπική βιομηχανία εργάζεται – ό,τι κι αν σημαίνει αυτό – σε ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς, από μόνο του δεν λέει απολύτως τίποτα σε σημείο που θα μπορούσαμε να πούμε μέχρι κι ότι πρόκειται για μία τρύπα στο νερό.
Και εθνικό επιθετικό ελικόπτερο σχεδίασε και πέταξε μάλιστα, και το παράγει. Όμως χωρίς ασφαλή προμήθεια των απαραίτητων εισαγόμενων υποσυστημάτων, έχουν την ίδια αξία με ένα πλαστικό μοντέλο στην 1:48….
