Στην επανεκκίνηση των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου στρέφεται το ενδιαφέρον, με την Αθήνα να προχωρά στην έκδοση NAVTEX και την κινητοποίηση του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo».
Το πλοίο, το οποίο βρίσκεται ελλιμενισμένο στο Ηράκλειο της Κρήτης, αναμένεται να αποπλεύσει προς τις περιοχές διεξαγωγής των ερευνών, στο πλαίσιο του έργου Great Sea Interconnector (GSI). Η επανέναρξη των εργασιών αποτελεί σημαντικό βήμα για την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης, η οποία έχει αντιμετωπίσει καθυστερήσεις λόγω των γεωπολιτικών εντάσεων στην Ανατολική Μεσόγειο.
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση του υπουργείου Εξωτερικών: «Ολοκληρώθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες αδειοδότησης από τις αρμόδιες ελληνικές Αρχές για την εκτέλεση εργασιών έρευνας και πόντισης καλωδίου στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI), σε συνέχεια σχετικού αιτήματος που υπέβαλε η γαλλική εταιρεία NEXANS, για λογαριασμό της κυρίας του έργου εταιρείας GSI. Ειδικότερα, κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της αρμόδιας διυπουργικής Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (ΕΧΑΕΘ), ο Υπουργός Εξωτερικών εξέδωσε σήμερα, 6 Νοεμβρίου 2026, τη σχετική απόφαση αδειοδότησης των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου. Ακολούθως, το ερευνητικό πλοίο αιτήθηκε την έκδοση της προβλεπόμενης αγγελίας προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) για την εκτέλεση των εργασιών, η οποία εκδόθηκε αμέσως».
H αναγγελία δεσμεύει περιοχή ερευνών από σήμερα έως και τις 6 Μαρτίου 2027. Η ελληνική πλευρά έχει ξεκαθαρίσει ότι οι σχετικές αδειοδοτήσεις εμπίπτουν αποκλειστικά στην αρμοδιότητα των ελληνικών αρχών, απορρίπτοντας το ενδεχόμενο να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία. Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση του υπουργού Εξωτερικών, Γιώργου Γεραπετρίτη: «Δεν πρόκειται να ζητηθεί άδεια, ούτε πρόκειται να ενημερώσουμε την Τουρκία». Ο υπουργός διευκρίνισε επίσης ότι ενδεχόμενη άτυπη ενημέρωση από την εταιρεία δεν συνεπάγεται αναγνώριση αρμοδιότητας αδειοδότησης στην τουρκική πλευρά.
Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται πλέον στην πιθανή αντίδραση της Άγκυρας, ιδιαίτερα στην περιοχή της Κάσου, όπου στο παρελθόν είχαν σημειωθεί εντάσεις με αφορμή αντίστοιχες ερευνητικές δραστηριότητες. Η Αθήνα διαμηνύει ότι διαθέτει επιχειρησιακό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση ενδεχόμενης παρεμπόδισης των εργασιών, ενώ υπενθυμίζει ότι πρόκειται για έργο ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, με χρηματοδοτική συμμετοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η παρουσία γαλλικών επιχειρηματικών συμφερόντων προσδίδει επιπλέον διεθνή διάσταση στο εγχείρημα, καθιστώντας την εξέλιξη των ερευνών ζήτημα που υπερβαίνει τις διμερείς σχέσεις Ελλάδας και Τουρκίας.
