Η Lockheed Martin ανακοίνωσε στις 9 Φεβρουαρίου 2026 το Lamprey Multi-Mission Autonomous Undersea Vehicle (MMAUV), ένα νέο αυτόνομο υποβρύχιο όχημα που αναπτύχθηκε ειδικά κατόπιν απαιτήσεων του Αμερικανικού Ναυτικού για εκτέλεση επιχειρήσεων άρνησης πρόσβασης και ελέγχου θαλάσσιων περιοχών. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια, αποτελεί μια plug-and-play πλατφόρμα που ενισχύει τις δυνατότητες των συμμαχικών δυνάμεων σε ανταγωνιστικά ναυτικά περιβάλλοντα, αφήνοντας σαφή νύξη για διάθεσή του σε στενούς συνεργάτες των ΗΠΑ.
Η βασική καινοτομία του Lamprey είναι η ικανότητά του να προσκολλάται σε πλοία επιφανείας ή υποβρύχια χωρίς να χρειάζονται απολύτως καμία τροποποίηση στον φορέα. Μιμούμενο τη συμπεριφορά του προϊστορικού ψαριού ”Λάμπραινα” (Petromyzon marinus) από την οποία πήρε το όνομά του, χρησιμοποιεί μηχανισμό προσκόλλησης –πιθανότατα suction cups ή μηχανικό docking– για να «κολλήσει» στο κύτος του πλοίου. Ενώ παραμένει προσκολλημένο, επαναφορτίζει τις μπαταρίες του μέσω ενσωματωμένων υδρογεννητριών που εκμεταλλεύονται την κίνηση του φορέα για παραγωγή ενέργειας. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, το όχημα μπορεί να ταξιδεύει μεγάλες αποστάσεις χωρίς να καταναλώνει τη δική του ισχύ μπαταρίας και να φτάνει στην περιοχή επιχειρήσεων πλήρως φορτισμένο και έτοιμο να δράσει.
Το Lamprey ξεχωρίζει για την υψηλή πολυλειτουργικότητά του, χάρη στην ανοιχτή αρχιτεκτονική και τον διαθέσιμο χώρο φορτίου 0,68 κυβικών μέτρων. Μπορεί να εκτελέσει αποστολές συλλογής πληροφοριών, ηλεκτρονικού πολέμου, επιτήρησης, αναγνώρισης, στoχοποίησης, ανάπτυξης εξοπλισμού στον πυθμένα της θάλασσας, εκτόξευσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών και περιπλανώμενων πυρομαχικών, χρήσης δολωμάτων και τορπιλών.
Το σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να μπορεί να εκτελεί ταυτόχρονα πολλαπλές αποστολές αυτόνομα, προσφέροντας σημαντικά χαμηλότερο κόστος σε σχέση με επανδρωμένα συστήματα, αλλά και μη επανδρωμένα μονού ρόλου. Το όχημα βασίζεται σε δεκαετίες εμπειρίας της Lockheed Martin στον υποβρύχιο τομέα και αναπτύχθηκε με εσωτερική χρηματοδότηση. Όσον αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές, βάσει των διαθέσιμων δεδομένων το Lamprey εκτιμάται ότι έχει μήκος 4-6μ. και τετραγωνική διατομή περίπου 0,9 × 0,9 μέτρα. Λειτουργεί σε βάθη έως 1.000 μέτρα και διαθέτει συνολική ώση πρόωσης 36 kg (80 pounds thrust) από τέσσερις προωθητήρες. Αυτή η ισχύς είναι συγκρίσιμη με την ισχύ ενός ισχυρού trolling motor σε μικρή ψαροβάρκα – και πιστεύεται πως εξασφαλίζει στο Lamprey ταχύτητα 3-5 κόμβων ή και περισσότερο, υψηλή ευελιξία σε ρεύματα και γρήγορους ελιγμούς, ενώ διατηρεί χαμηλή κατανάλωση ενέργειας για stealth λειτουργία και μεγάλη διάρκεια αποστολής.
Το Lamprey MMAUV ενσωματώνεται εύκολα σε υφιστάμενους στόλους χωρίς επιπλέον υποδομές, γεγονός που θα μπορούσε να αποτελέσει μια εξαιρετική προσθήκη στο ελληνικό οπλοστάσιο, στα πλαίσια της υποβρύχιας διάστασης της ”Ασπίδας του Αχιλλέα”.
