Αν κάτι μου έχει λείψει από τα παλιά τα χρόνια, είναι πως πλέον δεν κρυώνει κανείς στο ΚαΨιΜί. Συνεπώς, όχι μόνο έρχονται κάποιοι περίεργοι, αλλά δεν λένε να φύγουν. Όχι τίποτε άλλο, έχω πολυκοσμία, αλλά πολύ χαμηλά έσοδα. Προσπαθώ να πείσω τον Στρατοπεδάρχη, μου με αφήσει να χρεώνω τον κόσμο με την ώρα. Ούτως ή άλλως ο καφές δεν αποφέρει, θα προσφέρω χρήση ΚαΨιΜί με χρονοχρέωση. Σκέφτομαι να κάνω και κάποιο Αππλικέισιο για να κλείνει κανείς τραπέζι. Μήπως να κάνουμε μια ωραία απευθείας ανάθεση;
Ο ΥΕΘΑ του Ισραήλ στην Αθήνα
Μιλώντας για απευθείας αναθέσεις, στην Αθήνα βρίσκεται ο Υπουργός Άμυνας του Ισραήλ, Κατζ. Ο τελευταίος έχει έρθει για να συζητήσει κρίσιμα ζητήματα. Μπορεί οι τέσσερις μέρες που θα μείνει να ακούγονται πολλά, αλλά και τα θέματα είναι αναρίθμητα, και είναι από αυτά που δεν συζητούνται από το τηλέφωνο. Σίγουρα θα προχωρήσει το θέμα των ισραηλινών όπλων για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, που έχει λιμνάσει από το 2024. Θεωρώ πως θα κλείσει άμεσα (;) το θέμα των ΠΟΥΛΣ, που έτσι όπως πάμε, οι Ισραηλινοί θα βγάλουν το σήκουελ (ΠΟΥΛΣ Σίζον 8). Επίσης, θα συζητηθεί το θέμα των αντιαεροπορικών όπλων για την Ελλάδα, που αναμένεται να πάει στο Ισραήλ. Αν και για τον υπό σχεδίαση Θόλο του Αχιλλέα, από ευρωπαϊκής πλευράς, ενδιαφέρθηκαν κυρίως οι Γερμανοί με τον Άιρις-Τι, αλλά και οι Γάλλοι με τον Αστέρ, εντούτοις, όλοι εδώ στο ΚαΨιΜί γνωρίζαμε πως η δουλειά ήταν από την πρώτη στιγμή της Ράφαελ. Προσωπικά ποσώς με ενδιαφέρει που θα πάει το συμβόλαιο, καθώς συμπάσχω με τους Πτησαίους, που είναι της άποψης “ας πάρουμε κάτι επιτέλους”. Αλλά με τους ρυθμούς που κινείται εδώ και 2 χρόνια το ΥΠΕΘΑ, με Ατζέντες 2030, ΕΛΚΑΚ και λοιπά, η πρόβλεψή μου ήταν που θα αγοράσουμε, ότι αγοράσουμε, με την Ατζέντα 2130, καλά να είναι μέχρι τότε ο νυν ΥΕΘΑ. Και καθώς τα τηλεφωνήματα από Ισραήλ-Ελλάδα και πίσω είναι καλά που γίνονται, οι προσωπικές συναντήσεις είναι καλύτερες. Διότι από κοντά, είναι πολύ δύσκολο να πουληθεί Παπάς στους Ισραηλινούς. Όπως ακούστηκε στα πέριξ του καφεπωλείου μου, τη συνάντηση κανόνισε απευθείας ο Μητσοτάκης με τον Νετανιάχου, μετά από τα παράπονα του δεύτερου στον πρώτο. Κυριάκο, του είπε, τι να το κάνω τον παπά ρε φίλε, έχουμε μπόλικους ραβίνους. Με λίγα λόγια, οι δυο Υπουργοί έχουν εντολή να κάτσουν κάτω και να μην σηκωθούν αν δεν κλείσουν όλα τα ανοιχτά θέματα. Και όταν λέμε όλα, εννοούμε όλα.
Το Ισραήλ μας προσφέρει ότι θέλουμε, αρκεί να πληρώσουμε φυσικά
Μιλώντας για Ισραήλ και Θόλους, πρέπει να πω πως για τη χώρα μας έχουν αποδεσμευτεί όλα τα διαθέσιμα προϊόντα της ισραηλινής αμυντικής βιομηχανίας, ακόμη και τα πλέον απόρρητα. Δεν θα μου έκανε εντύπωση, αν η Ράφαελ, προσέφερε και τα νέα λέιζερ που μόλις μπήκαν σε υπηρεσία με τις ισραηλινές αμυντικές δυνάμεις. Το θέμα είναι να βρεθούν λύσεις στην εγχώρια συμπαραγωγή, και στη χρηματοδότηση. Βέβαια, το υπερπλεόνασμα και η υπεραπόδοση των δημοσίων εσόδων, κάνει την χρηματοδότηση εύκολη. Το δύσκολο είναι να βρεθεί λύση στην συμπαραγωγή. Και η συμπαραγωγή είναι δύσκολη, όχι γιατί δεν θέλουν οι Ισραηλινοί, το αντίθετο, θέλουν και παρα-θέλουν να παράξουν στην Ελλάδα, και μάλιστα να πωλούν προϊόντα τους σαν ευρωπαϊκά. Το πρόβλημα είναι το ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει δυνατότητα παραγωγής προηγμένων συστημάτων σε τέτοιο επίπεδο, και σε τέτοια κλίμακα. Λίγες εταιρείες μπορούν να παράξουν, και αυτές έχουν ήδη “ταβανιάσει” από πλευράς παραγωγικής δυνατότητας. Και η αμυντική παραγωγή, είναι η πιο δύσκολη να αναπτυχθεί. Αφού την παρατήσαμε, καλά να πάθουμε.
Οι λίγες διαθέσιμες αμυντικές εγκαταστάσεις
Μιλώντας για αμυντική παραγωγή, η μόνη εταιρεία από το Ισραήλ που μπορεί να παράξει στην Ελλάδα σχετικά γρήγορα, είναι η Αί-Έι-Άι που έχει αγοράσει την Ιντρακόμ. Και μάλλον αυτός είναι ο λόγος που στη συζήτηση μπήκε ο αντιαεροπορικός Μπάρακ, καθώς με τις επενδύσεις που έχει σχεδιάσει η ισραηλινή εταιρεία, θα γίνει προσπάθεια να κατασκευαστεί στο Κορωπί. Από εκεί και πέρα, τα πράγματα είναι δύσκολα. Πριν λίγες μέρες η ΜΕΤΛΕΝ αγόρασε τις εγκαταστάσεις της ΝΚ Κιολεϊδης, αλλά όχι την ίδια την εταιρεία. Ο λόγος της αγοράς είναι ότι η ΜΕΤΛΕΝ χρειάζεται κατεπειγόντως βιομηχανικούς χώρους για τις δραστηριότητές της. Αν ισχύουν όσα έμαθα, η ΜΕΤΛΕΝ, που κατασκευάζει τα Λέοπαρντ 2, δεν κατάφερε να εκπληρώσει το 2025 όλες τις -αυξημένες- παραγγελίες για το άρμα μάχης. Και πρέπει να δράσει γρήγορα, καθώς οι Ανατολικοευρωπαίοι, κυρίως οι Τσέχοι, καραδοκούν για να πάρουν κομμάτι της κατασκευής του Λέοπαρντ. Εμείς βέβαια δεν παραγγέλνουμε τίποτα για να στηρίξουμε τις ελληνικές αμυντικές βιομηχανίες. Και γιατί να το κάνουμε; κλέφτες θα γίνουν στη Γαλλία;
Πυρομαχικά ποιος θα φτιάξει;
Μιλώντας για πυραύλους, πρέπει να πούμε πως το μόνο μαγαζί που μπορεί να φτιάξει κάτι τέτοιο πλέον, είναι μόνο τα ΕΑΣ. Τα ΕΑΣ, πριν κανά δίχρονο περίπου, είχαν μάλιστα υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας για τη συμπαραγωγή Άιρις -Τι αλλά και Ράμ με τους Γερμανούς. Αυτή όμως η συμφωνία ξεχάστηκε, καθώς δεν είχαμε κανένα σοβαρό ενδιαφέρον από ελληνικής πλευράς. Και αυτή η προοπτική, πετάχτηκε στον κάλαθο των αχρήστων, λίγο μετά το πέρασμα από τον καταστροφέα εγγράφων της πρότασης για την παραγωγή 205 Λυνξ στην Ελλάδα, και τους εκσυγχρονισμού των Λέοπαρντ 2 και Λεοπαρντ 1. Κρίμα, γιατί οι ανάγκες για την παραγωγή Άιρις-Τι είναι τεράστιες, οι Ουκρανοί απορροφούν το σύνολο της παραγωγής, και είναι δύσκολο να καλυφθούν οι εξαγωγές. Και τι να τα κάνουμε τα Λέοπαρντ εκσυγχρονισμένα; Εμείς θα αγοράσουμε ντρόουνς. Όσον αφορά τα ΕΑΣ, δεν άκουσα τίποτα για συνεργασία με τους Γερμανούς.
Τα ΕΑΣ στο λάθος δρόμο
Μιλώντας για ΕΑΣ, διάβασα με ενδιαφέρον κάποια σχόλια για το θέμα του Λαυρίου. Λυπάμαι που θα το πω, το να υπερβάλλω δεν είναι ούτε της ιδιοσυγκρασίας μου, ούτε θα το επέτρεπε η Πτήση. Αν συμβεί κάτι στο Λαύριο, τότε τα Τέμπη θα είναι μια βόλτα στην εξοχή. Έχουμε 220 τόνους ΤΝΤ, μέσα σε μια πόλη. Και πολύ φοβάμαι, πως για τα όσα συμβαίνουν εκεί, το ξέρουν όλοι στο ΥΠΕΘΑ, εκτός από τον ΥΕΘΑ. Μακάρι να μην συμβεί τίποτα, αλλά αν συμβεί, τότε όχι απλά θα πρέπει να ξεχάσει όχι μόνο την αναβάθμισή του σε θέση πρωθυπουργού, αλλά και γενικά την πολιτική. Θα επανέλθω στο θέμα, καθώς το βράδυ περιμένω ένα φίλο που υπηρετεί στην Αεροπορία από εκεί κοντά, με νεότερα δεδομένα. Πάντως, ούτε χτες έγραψα κάτι υπερβολικό, ούτε τώρα σας λέω κάτι μη ελεγμένο.
Σε αναμονή για το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου για τα Φου-16 Βάιπερ
Μιλώντας για πυραύλους, θυμήθηκα τα Φου-16. Τα Βάιπερ έχουν πιστοποιηθεί από τη Λόκχιντ, για το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που είχαμε το 2017, δηλαδή το ΑΣΠΙΣ 2. Οι άνθρωποι θα μας πιστοποιούσαν ότι ζητούσαμε την περίοδο εκείνη, εμείς είχαμε το ΑΣΠΙΣ 2, αυτό τους ζητήσαμε, αυτό πιστοποίησαν. Βέβαια, η αγορά από τους Τούρκους εκ των υστέρων των ρωσικών Ες-400, και η ανάπτυξη ενός πυκνού αντιαεροπορικού δικτύου, άλλαξε τα δεδομένα. Έτσι, η ΠΑ θεωρεί πως πλέον απαιτείται ένα σύστημα νέας γενιάς. Με τα πολλά και με τα λίγα, υπάρχουν 3 υποψήφιοι φανεροί, κι ένας κρυφός. Οι 3 φανεροί, ΒΑΕ Σύστεμς, Νόρθροπ Γκράμαν και ΕΛ-3 Χάρρις, κονταροχτυπιούνται εδώ και 1,5 έτος. Ο κρυφός, η Έλμπιτ, μπήκε σφήνα, δίνοντας τιμή τόσο χαμηλή, που στην ΠΑ πίστεψαν ότι έγινε τυπογραφικό λάθος. Βέβαια, η Έλμπιτ δεν έχει την ευλογία της Λόκχιντ, και αυτή θα πρέπει να παρθεί με κάποιο τρόπο, αλλιώς το σύστημα θα έχει θέμα στην πιστοποίηση. Πάντως, την εβδομάδα αυτή θα έχουμε τιμές εκ νέου, και από τις 3 εταιρείες (τις αμερικάνικες), για 2 εκδοχές, μια για εσωτερική τοποθέτηση, και μια τοποθέτηση σε ατρακτίδιο, ή πόντ όπως το λένε στο Καρπενήσι. Η ΒΑΕ Σύστεμς ξεχωρίζει γιατί δίνει το σύστημα του Φου-35, η Νόρθροπ γιατί είναι αυτή που φτιάχνει το ραντάρ του Βάιπερ και επιμένει πως έχει μέγιστη συμβατότητα, και η Ελ-3 γιατί έχει πουλήσει ήδη σύστημα σε χρήστες (όχι πολύ ευχαριστημένους). Πάντως η Ελ-3 διέρρευσε σε Ελλάδα και ΗΠΑ, πως έπεισε την ΠΑ να αγοράσει το σύστημά της, κάτι που δεν ισχύει. Στις ΗΠΑ, τέτοια παιχνίδια δεν επιτρέπεται στις εταιρείες να τα παίζουν γενικότερα, και από όσο έμαθα, τραβήχτηκαν κάποια αυτιά (στην Ελ-3). Η Νόρθροπ πλέον έχει μπει δυναμικά στο παιχνίδι, καθώς το σύστημά της δεν το αγοράζει η Τουρκία, και δεν υπάρχει σύγκρουση συμφερόντων από ελληνικής πλευράς. Θα σας μιλήσω άλλη στιγμή για τα τουρκικά Βάιπερ, που ΔΕΝ θα τα δούμε. Η ΠΑ θέλει νέο σύστημα, για να μπορούν τα ελληνικά Βάιπερ να παίζουν μπάλα ακόμη και απέναντι από Ες-400. Και σε αντίθεση με το ΠΝ, δεν τα θεωρεί περιττά λιλιά.