Τουλάχιστον 20 πλοία με πακιστανική σημαία θα περάσουν σταδιακά από τα Στενά του Ορμούζ (δύο την ημέρα), μετά τη σχετική συμφωνία που πέτυχε το Ισλαμαμπάντ με την Τεχεράνη. Ο υπουργός Εξωτερικών και αναπληρωτής πρωθυπουργός του Πακιστάν, Μουχαμάντ Ισάκ Νταρ, χαρακτήρισε τη συμφωνία ως “…εποικοδομητική χειρονομία από το Ιράν που αξίζει εκτίμησης. Είναι προάγγελος της ειρήνης και θα βοηθήσει στην προώθηση της σταθερότητας στην περιοχή”.
Τα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου, παραμένουν ουσιαστικά κλειστά από τα τέλη Φεβρουαρίου 2026, μετά τις αμερικανο-ισραηλινές επιδρομές κατά του Ιράν. Οι υψηλές ασφαλιστικές καλύψεις και οι κίνδυνοι από επιθέσεις με μη επανδρωμένα, πυραύλους, αλλά και από την ιρανική ναρκοθέτηση, έχουν πλέον σοβαρές επιπτώσεις στον παγκόσμιο εφοδιασμό πετρελαίου, φυσικού αερίου, λιπασμάτων και αμμωνίας.
Πάντως η ροή των εμπορικών πλοίων δεν έχει διακοπεί εντελώς, καθώς κάποια εξακολουθούν να διασχίζουν τα Στενά, συνήθως μετά από κάποια άτυπη (ή και επίσημη) συμφωνία με τις ιρανικές αρχές, πολλές φορές έναντι υψηλού αντιτίμου. Το Ιράν από την πλευρά του έχει δηλώσει πως θα αφήνει να περνούν τα “μη εχθρικά σκάφη”, αλλά το ποια είναι αυτά, είναι θέμα πολιτικών πιέσεων και διεθνών διαπραγματεύσεων. Και η Ελλάδα σε πρόσφατη επικοινωνία του υπουργού Εξωτερικών Γ. Γεραπετρίτη, με τον ιρανό ομόλογο του, Αμπάς Αραγτσί, δήλωσε πως “θεωρεί αδιανόητο να χαρακτηρίζονται τα ελληνικά εμπορικά πλοία ως εχθρικά”.
