H Ινδία κάνει δώρο μαχητικά MiG-21 στην Ρωσία!

Τρία μαχητικά αεροσκάφη MiG-21 προγραμματίζεται να παραδοθούν στους Ρώσους κατόπιν σχετικού αιτήματος μεταξύ των υπουργείων Άμυνας των δυο χωρών του Υπουργού Άμυνας προς τον Υπουργό Άμυνας. Περιλαμβάνουν ένα αεροσκάφος Type 75 και δύο αεροσκάφη Type 77, όπως αναφέρουν τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Ο αριθμός αναφέρεται στην χρονολογία κατασκευής, μιλάμε δηλαδή για αεροσκάφη σαρανταετίας και πλέον, που όμως είναι ακόμα σε πτητική κατάσταση. Το περίεργο είναι ότι τα αεροσκάφη ζητήθηκαν από την Ρωσία και η μεταβίβασή τους εγκρίθηκε στα πλαίσια αβρότητας ένεκα της επίσκεψης του Ρώσου πρόεδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στην Ινδία για την επισφράγισης της συμφωνίας πώλησης του αντιαεροπορικού συστήματος S-400.
Υποτίθεται ότι αυτό θα αποτελέσει μία μεγάλη συμβολική κίνηση για την προβολή της φιλίας υπό όλες τις συνθήκες και της βαθιάς στρατηγικής εταιρικής σχέσης μεταξύ Ινδίας και Ρωσίας.
Βέβαια όπως είναι γνωστό το συγκεκριμένο αεροσκάφος έχει ένα θλιβερό μητρώο ασφάλειας πτήσεων με εκατοντάδες αεροσκάφη να έχουν χαθεί σε ατυχήματα και δεκάδες Ινδούς πιλότους να έχουν σκοτωθεί σε αυτά σε καιρό ειρήνης, οπότε αν πραγματικά εννοούν τα παραπάνω περί φιλίας των δυο χωρών, έχουν αναμφίβολα έναν περίεργο τρόπο να το δείξουν.
Τα αεροσκάφη πάντως θα αποκτήσουν νέους αριθμούς νηολογίου και εικάζεται ότι μπορεί να χρησιμοποιηθούν σε αεροπορικές επιδείξεις ως μουσειακά δείγματα του εν λόγω αεροσκάφους αν και το τι ακριβώς τα θέλουν οι Ρώσοι δεν είναι ξεκάθαρο.
Το MiG-21 έχει περισσότερο συναισθηματική αξία για τη Ρωσία, καθώς έχει τη διάκριση ότι είναι το πλέον παραγόμενο υπερηχητικό μαχητικό στην ιστορία. Περίπου 11.500 αεροσκάφη κατασκευάστηκαν και αγοράστηκαν από περισσότερες από 50 χώρες. Σίγουρα δεν βρίσκονται σε έλλειψη στην Ρωσία, αν και αεροσκάφη σε πτητική κατάσταση μάλλον δεν υπάρχουν πολλά, αν υπάρχουν.
Η Ινδία προμηθεύτηκε τον συγκεκριμένο τύπο από το 1963 και απέκτησε μέσω μεταφορά τεχνογνωσίας και δικαιώματα για την κατασκευή του εγχωρίως. Ήταν το πρώτο υπερηχητικό αεροσκάφος της ινδικής Αεροπορίας η οποία μάλιστα διατηρεί σε υπηρεσία περίπου 120 από αυτά που όμως αναμένεται να αποσυρθούν τα επόμενα χρόνια μετά από πολλές αναβολές.