Έφτασε νωρίτερα σήμερα στο Κίεβο, σε μια επίσκεψη -η οποία όπως και όλες οι άλλες ξένων ηγετών και κυβερντητικών στελεχών έγινε χωρίς φυσικά προειδοποίηση, η επικεφαλής της γερμανικής διπλωματίας Αναλένα Μπέρμποκ επιδεικνύοντας αποφασιστικότητα ότι η Ουκρανία «μπορεί να βασίζεται» στη στήριξη του Βερολίνου, ανακοίνωσε σήμερα το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών.
«Ήρθα σήμερα στο Κίεβο για να δείξω ότι μπορούν να συνεχίσουν να βασίζονται σε εμάς. Ότι θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε την Ουκρανία για όσο χρειαστεί, με την παράδοση όπλων, με ανθρωπιστική και οικονομική στήριξη», δήλωσε η Μπέρμποκ σε ανακοίνωση.
Πρόκειται για τη δεύτερη επίσκεψή της στο Κίεβο αφότου ξεκίνησε η ρωσική εισβολή στη χώρα τον Φεβρουάριο.
Εκτός από την οικονομική και στρατιωτική βοήθεια, η Γερμανία σκοπεύει να βοηθήσει το Κίεβο σε επιχειρήσεις αποναρκοθέτησης καθώς και για να «πέσει φως στα εγκλήματα πολέμου που διεπράχθησαν, αποστέλλοντας ειδικούς, μεταξύ των οποίων έναν εισαγγελέα», σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου.
«Για εμένα, είναι σαφές ότι ο (Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ) Πούτιν βασίζεται στο γεγονός ότι θα κουραστούμε με τα δεινά της Ουκρανίας», δήλωσε η ίδια.
Ωστόσο η Γερμανία, όπως διαβεβαιώνει το υπουργείο, θα παραμείνει δίπλα στους Ουκρανούς που «μάχονται κατά της ρωσικής επιθετικότητας, όχι μόνο για να υπερασπιστούν το ανθρώπινο δικαίωμά τους για ειρήνη και ελευθερία, αλλά επίσης και για να υπερασπιστούν την δική μας ευρωπαϊκή τάξη ειρήνης».
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
Ας μετασκευάσουν το Μ1 σε ΤΟΜΑ.
Τι κάθομαι και λέω εγώ τώρα.
1) Στον καινούργιο διαγωνισμό σε αντίθεση με τον προηγούμενο, οι εταιρείες δεν είναι υποχρεωμένες στο πρώτο στάδιο να καταθέσουν πρωτότυπο, αλλά μόνο σχέδια.
2) Ο κινητήρας και το πυροβόλο, έχουν σχεδιαστεί και είναι αυτά που θα χρησιμοποιήσουν ολες οι εταιρείες.
Με βάση την εμπειρία από την σχεδίαση του Κένταυρος και της κατασκευής των leopard, μήπως θα είχε νόημα, μια συμμαχία ελληνικών εταιρειών να συμμετάσχει στον διαγωνισμό ?? Ακόμα και αν πάμε αδιάβαστοι, η εμπειρία από το πώς γίνεται ένας τέτοιος διαγωνισμός, αλλά και η τεχνολογία/εμπειρία που θα αποκτήσουμε στην διάρκεια της προσπάθειας θα είναι υπερπολύτιμη !!
Συγχαρητηρια για το αρθρο σας. Ειναι πλεον προφανες πως οι στρατοι των χωρων που ειχαν πολεμικη δραση στο εδαφος, προτιμουν βαρυτατα ΤΟΜΑ για τη μεταφορα των στρατιωτων τους. Στο Ισραηλ ειχαν παθει σοκ απο τις φωτογραφιες των Μ113 που ειχαν γινει σταχτη και αποκαιδια με νεκρους στρατιωτες κατα τις συγκρουσεις στο Λιβανο, και γι αυτο το λογο εκαναν μετασκευη αρματων μαχης σε ΤΟΜΠ (π.χ. το Achzarit) ωστε να αυξησουν την επιβιωσιμοτητα του οχηματους. Πλεον κατασκευαζουν τα Namer τα οποια ειναι η εκδοση ΤΟΜΑ του αρματος μαχης Merkava.
Την ιδια ακριβως λογικη ακολουθουν και οι Ρωσοι μετα τα παθηματα του πολεμου στην Τσετσενια, οπου ειχαν μεγαλες απωλειες σε αρματα μαχης και ΤΟΜΑ λογω χαμηλης θωρακισης. Πλεον παραγουν το Τ-15 Armata που ειναι η εκδοση ΤΟΜΑ του υπερσυγχρονου αρματος μαχης T-14 Armata.
Οι Αμερικανοι εχουν οδηγηθει στο ιδιο συμπερασμα, παρα την ισχυ που διαθετουν σε Αεροπορια, Αεροπορια Στρατου, Πυροβολικου, Αρματων μαχης κτλ. Τα ΤΟΜΑ τους δεν θα χρειαστει σχεδον ποτε να αντιμετωπισουν κινδυνο, αλλα εχουν πλεον αντιληφθει πως χρειαζονται ενα βαρυτατο ΤΟΜΑ για την πρωτη γραμμη.
Το ιδιο ακριβως κανουν και οι Γερμανοι, που εχουν τα ΤΟΜΑ Puma των 43 τονων για να συνοδευει τα Λεοπαρντ 2.
Το συμπερασμα ειναι πως σε συνθηκες μαχης οπου υπαρχει ισχυρος αντιπαλος και κινδυνος απο αρματα μαχης, αντιαρματικους πυραυλους, οβιδες πυροβολικου, πυρομαχικα loitering, εχθρικα πυροβολα, κτλ, ενα ΤΟΜΠ / ΤΟΜΑ με ελαφρα θωρακιση ειναι παντελως αχρηστο. Επομενως πρεπει να αντικατασταθουν τα Μ113 στον Εβρο οχι με M2 Bradley, αλλα με ενα βαρυτατο ΤΟΜΑ των 50-60 τονων.
Οπως σχολιαζω εδω και καιρο, τα Μ2 Βradley ΔΕΝ μας κανουν για την πρωτη γραμμη στον Εβρο καθως ειναι παλια, εχουν θωρακιση αλουμινιου, δεν ειναι αμφιβια οπως ισχυριζονται μερικοι, και θα χρειαστουν πανακριβους εκσυγχρονισμους των 3 εκ. το καθε οχημα. Με τα ιδια χρηματα θα μπορουσαμε να κανουμε συμπαραγωγη του Ισραηλινου Namer και παραγωγη στην Ελλαδα, καθως το οχημα κοστιζει περιπου 3-5 εκ. δολαρια. Φυσικα εαν μας διατεθουν Μ2 Βradley δωρεαν σε μεγαλες ποσοτητες και ειναι δυνατη η αμεση μεταφορα τους στην Ελλαδα, καλο θα ηταν να αποκτηθουν ωστε να γινει γρηγορη ενισχυση, και μπορουμε να κανουμε μονοι μας ενα φτηνο εκσυγρονισμο εγχωρια.
Μια αλλη λυση θα ηταν να αξιοποιησουμε την επενδυση στην τεχνολογια του Leo2 και να κανουμε σχεδιασμο ενος δικου μας ΤΟΜΑ βασισμενο στο σκαφος του αρματος μαχης, αλλα με τροποιησεις, δηλαδη να κανουμε το πισω μερος σε μπροστα, επομενως ο κινητηρας θα ειναι στο μπροστα μερος του οχηματος, και τοποθετηση θωρακισης εκει, πλευρικα, και στο πανω μερος του οχηματος. Κατοπιν τοποθετηση τηλεχειριζομενου πυργου με πυροβολο 30 χιλιοστων (η μεγαλυτερο) και αντιαρματικους πυραυλους (π.χ. spike LR). Με αυτον τον τροπο θα εχουμε ενα απο τα ισχυροτερα ΤΟΜΑ του πλανητη, με θωρακιση και ευκινησια καταλληλη για να συνοδευει τα αρματα μαχης σε ενα επικινδυνο πεδιο μαχης οπως ο Εβρος. Η παραγωγη ενος τετοιου οχηματος θα μπορουσε να γινει απο την ΜΕΤΚΑ, EODH και μια αναγεννημενη ΕΛΒΟ, αλλα και συνεργασια με τις Theon και MilTech Hellas για τα ηλεκτροοπτικα και την ΕΑΣ για το πυροβολο, Ιντρακομ για συστηματα επικοινωνιων κτλ.
Αν και πρέπει να διευκρινίσω πως οι γνώσεις μου περί τ/θ είναι ας πούμε πεπερασμένες, εγώ αυτό που συμπεραίνω απ’αυτή τη διαδικασία είναι πως οδεύουμε σταθερά προς το απρόσιτο. Ολοταχώς για τη μετατροπή των ελάχιστων οχημάτων που θα αγοράζονται (λόγω κόστους) σε υποστρατηγικής σημασίας συστήματα λόγω σπανιότητας. Σε μισό περίπου αιώνα από το M113 στο Bradley και ούτε αυτό μας φτάνει. Κι άλλη θωράκιση, κι άλλη ισχύ πυρός, κι άλλες απόκοσμες τεχνολογίες που ποιος ξέρει τι κάνουν αλλά σίγουρα αυξάνουν βάρος και κόστος για τα θωρηκτά της ξηράς. Θα ήταν δηλαδή τόσο τραγικό, φριχτό, κι εν τέλει ανεπαρκές να επιλεγεί ένα σχέδιο που να μην διπλασιάζει το βάρος του προγόνου του (το λέω επειδή αναφέρθηκε το Namer σαν πρότυπο), και που μπορεί να αγοραστεί σε σεβαστούς αριθμούς; Δεν μπορεί η Ρωσία πχ να θεωρεί επαρκές το αισθητά ελαφρύτερο του ανταγωνισμού BMP-3, που είναι και μπουκωμένο (ή τον ακόμη ελαφρύτερο πρόγονο BMP-2) κι από δω να θέλουμε κανονικό άρμα χωρίς πύργο των 120 (αν και με το άλλο που ακούστηκε πριν καιρό για πυροβόλο 50χλστ στο νέο IFV των ΗΠΑ, θα φτάσουμε κι εκεί…). Ο γιγαντισμός καλά κρατεί, σε ξηρά και θάλασσα. Δεν λέω σε καμία περίπτωση ότι δεν κάνω λάθος, αλλά η τάση αυτή με ανησυχεί βαθύτατα. Ο πόλεμος πάντα θέλει αριθμούς, κι αν δεν μπορείς να αποκτήσεις αριθμούς απλώς θα κλαις πάνω απ’τα λιγοστά κουφάρια της υψηλής τεχνολογίας σου. Αυτό που βλέπω εγώ είναι πως κάτι θα πρέπει να κοπεί από κάπου.