Η Γερμανία σχεδιάζει να ενεργοποιήσει την προαίρεση για τέσσερις επιπλέον φρεγάτες MEKO A-200 DEU, κόστους περίπου 5,3 δισ. ευρώ, αυξάνοντας την παραγγελία σε οκτώ πλοία. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, περιλαμβανομένου του Sicherheit & Verteidigung, η επιτροπή προϋπολογισμού της Bundestag αναμένεται να εξετάσει τη σχετική πρόταση στις 8 Οκτωβρίου 2026. Η πρόσθετη προμήθεια παραμένει υπό κοινοβουλευτική έγκριση.
Η αγορά των πρώτων τεσσάρων φρεγατών, αξίας περίπου 6,3 δισ. ευρώ, εγκρίθηκε στις 8 Ιουλίου, ανοίγοντας τον δρόμο για τη σύμβαση ναυπήγησης με την TKMS. Παράλληλα προβλέφθηκε τότε προαίρεση για τέσσερις ακόμη μονάδες, με δυνατότητα ενεργοποίησης έως το τέλος του 2026. Εφόσον εγκριθεί και ασκηθεί, η συνολική αξία των δύο παρτίδων θα διαμορφωθεί κοντά στα 11,6 δισ. ευρώ.
Οι MEKO A-200 DEU, με γερμανικό προσδιορισμό ως ονομασία F128, αντικαθιστούν το ακυρωμένο πρόγραμμα F126. Το Βερολίνο εγκατέλειψε τις έξι μεγαλύτερες φρεγάτες λόγω καθυστερήσεων, υπερβάσεων κόστους και κινδύνων από την αλλαγή κύριου αναδόχου. Η επιλογή της TKMS αποσκοπεί στην ταχύτερη κάλυψη των αναγκών ανθυποβρυχιακού πολέμου και των αντίστοιχων δεσμεύσεων της Γερμανίας προς το ΝΑΤΟ.
Η γερμανική έκδοση βασίζεται στη δοκιμασμένη σπονδυλωτή σχεδίαση MEKO A-200, με όπλα και αισθητήρες προσαρμοσμένα στις εθνικές απαιτήσεις. Σύμφωνα με την Bundeswehr, έχει μήκος 121 m, εκτόπισμα περίπου 4.000 τόνων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 27,5 κόμβων. Διατηρεί την πρόωση με δύο πετρελαιοκινητήρες και έναν αεριοστρόβιλο για πρόσθετο υδροπροωθητή, περιορίζοντας τις αλλαγές που θα απαιτούσαν χρόνο επανασχεδίασης.
Η πρώτη παράδοση προγραμματίζεται για τον Δεκέμβριο του 2029, με δοκιμές αποδοχής των όπλων στις αρχές του 2030. Οι κατασκευαστικές εργασίες άρχισαν ήδη τον Φεβρουάριο του 2026, χάρη σε προκαταρκτική συμφωνία που επέτρεψε τη δέσμευση παραγωγικής δυναμικότητας και την ανάθεση εργασιών σε υπεργολάβους. Ο σχεδιασμός προβλέπει στη συνέχεια παράδοση μίας φρεγάτας ανά εννέα μήνες.
