Το Γαλλικό Ναυτικό προχωρά σε πρόωρο παροπλισμό του πυρηνοκίνητου επιθετικού υποβρυχίου (SSN), Perle, το καλοκαίρι του 2026, ακολουθούμενο από το Améthyste το 2027, σηματοδοτώντας το τέλος της κλάσης Rubis μετά από δεκαετίες υπηρεσίας.

Όπως αναφέρει το meretmarine.com, η απόφαση αυτή δεν οφείλεται σε τεχνικά προβλήματα από την καταστροφική πυρκαγιά του 2020 που έπληξε το σκάφος ή τις εκτεταμένες επισκευές που ακολούθησαν, όπως τονίζουν τόσο το Γενικό Επιτελείο όσο και η Naval Group. Αντίθετα, βασίζεται στην ταχεία παράδοση των νέων υποβρυχίων, κλάσης Suffren.

Το Perle, που επέστρεψε σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα το καλοκαίρι του 2023 μετά τις πρωτοφανείς εργασίες αποκατάστασης στο Χερβούργο και την ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού του στην Τουλόν, θα συνεχίσει να αξιοποιείται στο μέγιστο μέχρι την απόσυρσή του.

Αρχικά είχε προγραμματιστεί να παραμείνει σε υπηρεσία μέχρι το 2028, ωστόσο η επίτευξη του χρονοδιαγράμματος από τη Naval Group —με τις παραδόσεις των νέων υποβρυχίων Suffren, συγκεκριμένα των Duguay-Trouin και Tourville το 2023 και 2024, του De Grasse εντός του 2026, του νέου Rubis το 2028 και του Casabianca το 2029— επέτρεψε στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού να επανεξετάσει και να προχωρήσει νωρίτερα τις ημερομηνίες παροπλισμού των παλαιότερων κλάσης Rubis.

Η κίνηση αυτή εξοικονομεί σημαντικούς πόρους, αποφεύγοντας μια ενδιάμεση τεχνική συντήρηση που ήταν προγραμματισμένη για το Perle το 2026-2027, ενώ παράλληλα διευκολύνει την ομαλή μετάβαση πληρωμάτων από την παλαιά στην νέα κλάση. Το Γαλλικό Ναυτικό αντιμετωπίζει δυσκολίες στελέχωσης δύο διαφορετικών τύπων υποβρυχίων ταυτόχρονα, γι’ αυτό η εκπαίδευση και μεταφορά του προσωπικού στα Suffren θα ξεκινήσει το 2028 και θα ολοκληρωθεί το 2029.

S635 Suffren

Έτσι, τα γαλλικά επιθετικά υποβρύχια, θα υποστούν μια προσωρινή μείωση: από πέντε σε τέσσερα φέτος, επιστρέφοντας σε πέντε το 2028 και στα έξι το 2029, όλα Suffren. Η μείωση αυτή,κρίνεται διαχειρίσιμη χάρη στην υψηλότερη διαθεσιμότητα των νέων. Τα Suffren προσφέρουν πάνω από 270 ημέρες ετησίως εν πλω, με μεγάλες επισκευές μόνο κάθε 10 χρόνια και χωρίς ενδιάμεσες πολύμηνες διακοπές συντήρησης που χαρακτήριζαν την κλάση Rubis.