28.9 C
Athens
Παρασκευή, 13 Ιουνίου, 2025
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΔΙΕΘΝΗΕ-3 AWACS, ο βασιλιάς είναι παλιός… ζήτω ο (νέος) βασιλιάς E-7!

Ε-3 AWACS, ο βασιλιάς είναι παλιός… ζήτω ο (νέος) βασιλιάς E-7!

- Advertisement -

Όπως αναμενόταν, η USAF επέλεξε ως διάδοχο του E-3 AWACS το Boeing E-7A, σε μια διαδικασία η οποία είχε προδιαγραφεί από καιρό και η οποία εξελίσσεται πλέον με ρυθμούς «fast track».

Ο στόλος των υφιστάμενων E-3B/G αντιμετώπιζε προβλήματα υποστήριξης εδώ και αρκετά χρόνια, με τις διαθεσιμότητες να κινούνται σε επίπεδα 60% ή και χαμηλότερα. Παρά την απόφαση αντικατάστασής τους όμως η Αμερικανική Αεροπορία θα συνεχίζει να διαθέτει πόρους για εκσυγχρονισμούς των AWACS προκειμένου να καλύψει τις αυξανόμενες ανάγκες.

Το E-7A, αν και δεν ήταν η μοναδική υποψηφιότητα (αφού η Saab είχε προσφέρει το GlobalEye) ήταν ουσιαστικά μονόδρομος, όχι μόνο επειδή το Wedgetail έχει εδραιώσει τον ρόλο του ως AWE&C εδώ και πολλά χρόνια, αλλά και διότι το Boeing 737-700 που χρησιμοποιεί ως πλατφόρμα, βρίσκεται ήδη σε χρήση με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις ως P-8 Poseidon, ενώ μετά την σημερινή εξέλιξη αναμένεται να διευρύνει τις εφαρμογές του στο μέλλον και ως φορέας άλλων συστημάτων.

Επιπλέον, είναι σχεδόν βέβαιο ότι το ΝΑΤΟ θα επιλέξει και αυτό το E-7 ως αντικαταστάτη των δικών του E-3, απόφαση που αναμένεται να επιταχυνθεί υπό το πρίσμα της ουκρανικής κρίσης.

Η USAF δεν είχε συμπεριλάβει μέχρι τώρα χρηματοδότηση για το E-7 αφού δεν είχε επιλεγεί, εντούτοις τα τελευταία δυο χρόνια είχε εκταμιεύσει κονδύλια για την μελέτη του διαδόχου του E-3 Sentry που σχετίζονταν άμεσα με το Wedgetail.

Η επίσημη επιλογή του σηματοδοτεί και την ανάθεση συμβολαίου $1,2 δις στην Boeing για την εξέλιξη δυο πρωτοτύπων, το οποίο θα αφορά ουσιαστικά την προσαρμογή του Ε-7 στις ανάγκες της Αμερικανικής Αεροπορίας. Η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2025 με προοπτική επίτευξης αρχικής επιχειρησιακής διαθεσιμότητας το 2028 και με παραγγελίες για 24  επιπλέον αεροσκάφη έως το 2032.

Να θυμίσουμε ότι το E-7 είχε αρχικά εξελιχθεί για να καλύψει τις ανάγκες της Αυστραλίας (αντί του Boeing 767 AEW&C)  και αποκτήθηκε στη συνέχεια από την Τουρκία, την Νότιο Κορέα και την RAF. Οι αεροπορίες αυτές (τρεις από τις οποίες έχουν επίσης επιλέξει και το P-8A Poseidon, ως πλατφόρμα ναυτικής συνεργασίας) προφανώς θα επωφεληθούν από την εξέλιξη, τόσο αναφορικά με τη διευρυμένη βάση των χρηστών, όσο και από την χρηματοδότηση του αεροσκάφους και του ραντάρ MESA (Multi-role Electronically Scanned Array) με νέες δυνατότητες από το Πεντάγωνο.Ανάμεσα σε αυτές, με το E-7 να αποτελεί την κύρια εναέρια πλατφόρμα αποκάλυψης, αναγνώρισης, ταυτοποίησης και ιχνηλάτησης απειλών σε κοινό διακλαδικό περιβάλλον, περιλαμβάνονται η επέκταση της ικανότητας ιχνηλάτησης στόχων στο έδαφος μέσω υποδομής MTI (Moving Target Indicator) όπως επίσης και σε στόχους που διαχειρίζεται η νέα Διαστημική Διοίκηση.

H Saab προωθεί εδώ και καιρό το GlobalEye ως διάδοχη κατάσταση στο Erieye, με κλιμακούμενες προτάσεις στους χρήστες του τελευταίου.

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

10 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
10 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Νέο πεδίο ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, η Άγκυρα προειδοποιεί για δικά της “θαλάσσια πάρκα” στο Αιγαίο

Μετά την ανακοίνωση του πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη, για θέσπιση 2 θαλάσσιων πάρκων στη χώρα μας, σε Ιόνιο και Αιγαίο, "μέχρι το τέλος του μήνα"...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

Γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ: Σε 5 χρόνια η Ρωσία θα είναι...

33
Ομιλία στο πολύ γνωστό βρετανικό think-tank, Chatham House, έδωσε ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, ο οποίος έκανε μια σειρά απο δυσοίωνες προβλέψεις...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 12 Ιουνίου 1914: H σφαγή της Φώκαιας, η...

9
Η άνοδος του εθνικισμού στην Οθωμανική αυτοκρατορία, ιδιαίτερα με την ένταση των παθών από την ταπεινωτική ήττα των Βαλκανικών πολέμων, η απώλεια του Αιγαίου...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Συντριβή της Πτήσης AI171 της Air India: τα καίρια ερωτήματα για τα αίτια αφορούν τους κινητήρες

Αν και όλα τα δυνητικά σενάρια για τη συντριβή του Boeing 787-8 Dreamliner («VT-ANB», msn 36279/26, έτος κατασκευής 2013) της Air India παραμένουν ανοικτά...

Air India: τουλάχιστον 200 νεκροί μέχρι στιγμής

Συνεχίζεται η συλλογή των πτωμάτων με πάνω από 200 να έχουν βρεθεί στην τοποθεσία που συνετρίβη νωρίτερα σήμερα το μοιραίο αεροσκάφος Boeing 787-8 Dreamliner...

Και τη συμφωνία AUKUS με Αυστραλία και Βρετανία επανεξετάζουν οι ΗΠΑ, ανησυχίες για ακύρωση της

Στην γενικότερη ανασκόπηση και επανεξέταση της αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής που κάνει η κυβέρνηση Τραμπ, έχει τεθεί στο στόχαστρο και η συμφωνία AUKUS, η τριμερής...