Στο ενδιαφέρον εταιριών από όλο τον κόσμο φαίνεται πως έχει μπει η Πολεμική μας Αεροπορία, αν κρίνουμε από τις ενημερωτικές ”επιθέσεις”, που έχουν ξεκινήσει από την αρχή της εβδομάδας. Καθώς αναμένεται να “τρέξουν” προγράμματα ενίσχυσης των δυνατοτήτων της Π.Α. σε διάφορους τομείς, πέρα από την απόκτηση του αεροσκάφους F-35. Έτσι λοιπόν τη Δευτέρα 26 Ιουνίου, την πόρτα του ΓΕΑ πέρασαν τρεις εταιρίες:
- Η εγχώρια EMTECH SPACE P.C. για να παρουσιάσει τις δυνατότητες του συστήματος ανίχνευσης Drones με την ονομασία ”DIDIT”, έπειτα από τη συμφωνία εμπορικής προώθησης με την κατασκευάστρια κοινοπραξία Telespazio Germany.
- Η Σαουδαραβική ”Middle East Propulsion Company – MEPC” επιδεικνύοντας τις δυνατότητές της στους τομείς συντήρησης και γενικής επισκευής, κινητήρων αεροσκαφών F-16 και C-130.
- Η Lockheed Martin για να παρουσιάσει τις δυνατότητες του ατρακτιδίου σκόπευσης Sniper και του αισθητήρα IRST Legion Pod.
Παράλληλα την ίδια ημέρα, στην αεροπορική βάση Ελευσίνας, στις εγκαταστάσεις της 112 Πτέρυγας Μάχης έγινε μια εκτενής παρουσίαση του μεταγωγικού αεροσκάφους C-390 Millennium της Βραζιλιάνικης εταιρείας Embraer, που περιλάμβανε επίδειξη φόρτωσης αλλά και διεξαγωγή πτήσεων.
Επίσης την Τρίτη 28 Ιουνίου πραγματοποιήθηκε μια σημαντική συνάντηση στη Διοίκηση Αεροπορικής Υποστήριξης – ΔΑΥ, με εκπροσώπους της εταιρείας Raytheon και αρμόδιους επιτελείς της Π.Α. σχετικά με θέματα που αφορούν την υποστήριξη του συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS των ελληνικών F-16.
Το πρόβλημα μας δεν είναι οι παρουσιάσεις.Το πρόβλημα μας είναι οι υπογραφές συμβάσεων κάποιες εκ των οποίων αναμένουν χρόνια πχ Spice, εκσυχρονισμος block-50,sniper.κλπ,κλπ.
Σχεδόν 50 χρόνια μετά την ίδρυση της ΕΑΒ, επίδειξη στο ΓΕΑ δυνατοτήτων συντήρησης κι επισκευής κινητήρων F16 και C130 από σαουδαραβική εταιρεία…
Ενα θα πω και θα καταλαβετε πολλα.
Ο Αρχιμηχανικος συντηρησης τον Ταιβανεζικων F16V ειναι Ελληνας……..
Ναι.