Στην αμυντική έκθεση DEFEA 2025, η Intracom Defense παρουσίασε τις τελευταίες εξελίξεις σε UAV και περιφερόμενα πυρομαχικά, με τον διευθυντή Μη Επανδρωμένων Συστημάτων, κ. Χρήστο Τσιάλτα, και τον υπεύθυνο τμήματος, κ. Σπύρο Αποστολάκο, να μιλούν για τα φιλόδοξα προγράμματα ACTUS, LOTUS και ATTALUS, στον συντάκτη της ΠΤΗΣΗΣ, Γιάννη Ρέκκα.
Το μη επανδρωμένο μεσαίου μεγέθου LOTUS, ξεχωρίζει για την καινοτομία του, καθώς είναι το πρώτο παγκοσμίως που στοχεύει σε πιστοποίηση πολιτικών πτήσεων, με έμφαση στην χαμηλή παρατηρησιμότητα (stealth), την διαλειτουργικότητα για ανταλλαγή πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο και την ικανότητα να αναπτύσσει μικρότερα UAVs ως «μητρικό» αεροσκάφος.
Παράλληλα, το ATTALUS, ένα μεσαίας εμβέλειας (έως 50 χλμ.) περιπλανόμενο πυρομαχικό (loitering munition), παρουσιάστηκε ως ώριμο πρόγραμμα, με επιτυχημένες δοκιμές πτήσης, το 2024 στο Μεσολόγγι. Σχεδιασμένο εξαρχής ως fixed wing, το ATTALUS διαφοροποιείται από άλλα οπλισμένα drones, ενσωματώνοντας προηγμένους αλγορίθμους και πολεμικές κεφαλές. Η IDE στοχεύει στην ευρωπαϊκή και διεθνή αγορά, με έντονο ενδιαφέρον από πελάτες και την ΕΕ.
Η εταιρεία υπογραμμίζει τη σημασία της συνεργασίας με το ελληνικό Υπουργείο Άμυνας, το οποίο υποστηρίζει τα προγράμματα μέσω χρηματοδότησης και σχεδιασμού, καθώς και με ελληνικούς συνεργάτες όπως η ΕΑΒ και το ΑΠΘ. Οι επόμενοι στόχοι περιλαμβάνουν την πιστοποίηση του LOTUS και τις δοκιμές του ATTALUS, με το ACTUS να θεωρείται εμβληματικό έργο για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, χρηματοδοτούμενο από επτά κράτη-μέλη.
το πρόγραμμα ACTUS (Advanced Capabilities & Certification for Tactical UAV Systems) είναι μια πρωτοβουλία της INTRACOM DEFENSE, που χρηματοδοτείται με 42 εκατομμύρια ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Άμυνας (EDF). Στόχος του είναι η ανάπτυξη και πιστοποίηση προηγμένων τακτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAVs), LOTUS και PATROLLER, για να καλύψουν τις επιχειρησιακές ανάγκες των Υπουργείων Άμυνας έξι κρατών-μελών της ΕΕ (Βέλγιο, Κύπρος, Φινλανδία, Γαλλία, Ελλάδα, Σουηδία) και της Νορβηγίας. Το πρόγραμμα, διάρκειας 48 μηνών, περιλαμβάνει μελέτη, σχεδιασμό, κατασκευή πρωτοτύπων, δοκιμές, αξιολόγηση και βελτίωση της αποδοτικότητας των συστημάτων. Η IDE είναι ο συντονιστής του προγράμματος, με τη συμμετοχή 23 εταίρων από 9 χώρες, ενώ το Ελληνικό Υπουργείο Εθνικής Άμυνας διαδραματίζει κεντρικό ρόλο ως διαχειριστής του έργου.
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα τους.
Στα 787,7 εκατομμύρια ευρώ (από 1,2 δις που είχαμε ζητήσει), καταλήγει η "απόδοση" της δανειακής χρηματοδότησης για την Ελλάδα από τον κανονισμό SAFE της...
Σημαντικές εξελίξεις για το πρόγραμμα των ελληνικών φρεγατών FDI HN, φέρνει η κατάθεση στη Βουλή της επικαιροποιημένης σύμβασης αγοράς τους, που προβλέπει και την...
Σε ένα ακόμα επεισόδιο του μακρόχρονου Πολέμου των Ρόδων στην Αγγλία, οπαδοί των οίκων της Υόρκης και των Λάνκαστερ συγκρούονται στο πεδίο του Στάφορντσαϊρ...
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης συναντήθηκαν στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη, σύμφωνα...
Βιομηχανικό κτήριο επιφανείας περίπου 6.000 τ.μ στον Ασπρόπυργο, θα κατασκευάσει η ελληνική εταιρεία Mevaco (ήδη εκεί έχει μεγάλες εγκαταστάσεις), με σκοπό την ενίσχυση του...
Διαδικασία αρχικής διαβούλευσης ξεκινά το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) για έργο έρευνας και ανάπτυξης "Τακτικού Μη Επανδρωμένου Αεροχήματος (UCAV) Κατηγορίας Ι».Όπως καταγράφεται, η...
