‘Bat Boat’: Το φουτουριστικό stealth σκάφος των SEALs «πιάστηκε» σε δοκιμές υψηλής ταχύτητας

Με τέτοιο σχήμα, το επαναστατικό ταχύπλοο πενταμαράν που σχεδίασε η M Ship Company για καταδρομικές επιχειρήσεις των SEALs του αμερικανικού Ναυτικού δεν περνά απαρατήρητο κι ας είναι stealth! Το ‘Batmobile’ ή ‘Bat Boat’ όπως αποκαλούν το πειραματικό M80 Stiletto, εντοπίσθηκε στις 8 Ιουλίου ανοικτά των ακτών της Βιρτζίνια κατά την εκτέλεση θαλάσσιων δοκιμών και οι φωτογραφίες που τουίταρε το WarshipCam έγιναν αμέσως viral στο Διαδίκτυο.
Ικανό να αναπτύσσει ταχύτητα 70 μιλίων/ώρα (60 κόμβων ή 110 χλμ/ώρα) το Μ80 διανύει σχεδόν 500 μίλια (900 χλμ) με ένα ντεπόζιτο καυσίμων, διαθέτει κατάστρωμα για drones ενώ στο εσωτερικό του μπορεί να φιλοξενήσει φουσκωτό ταχύπλοο τύπου RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) που χρησιμοποιούν οι SEALs στις μυστικές επιχειρήσεις τους ή αυτόνομα υποβρύχια οχήματα AUV. Αυτό όμως που κάνει το Μ80 ξεχωριστό είναι το σχήματος ‘Μ’ κύτος που του επιτρέπει να αψηφά κύματα ύψους 4 μέτρων και η καινοτόμος αρχιτεκτονική του.

Όντας το μεγαλύτερο σκάφος που ναυπηγήθηκε ποτέ για τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις με χρήση προηγμένων σύνθετων υλικών/ινών άνθρακα για αυξημένη αντοχή και μικρό βάρος, το Stiletto είναι μια σχεδίαση με χαρακτηριστικά stealth για παράκτιες (ειδικές) επιχειρήσεις, κάτι στο οποίο συμβάλλει και το μικρό του βύθισμα. Εξελισσόμενα, τα ταχύπλοα έγιναν όλο και πιο στενά και με μεγαλύτερο βύθισμα για την επίτευξη μεγαλύτερης ευστάθειας και ταχύτητας όμως αυτό το σκάφος είναι διαφορετικό –και πλέει διαφορετικά.
Η διάταξη Pentamaran εκμεταλλεύεται το δορυφόρο κύμα του σκάφους και ανακατευθύνει την ενέργειά του κάτω από το κύτος, καθιστώντας το Μ80 ικανό να πλέει με υψηλές ταχύτητες ακόμη και σε κυματώδη θάλασσα. Αυτή η δυνατότητα έχει ιδιαίτερη σημασία για τους SEALs και τα μέλη των SOF διότι έτσι μειώνεται η επίδραση των g και οι τραυματισμοί που υφίσταται το προσωπικό κατά την εκπαίδευση ή σε αποστολές.

Επίσης το κάνει μια σταθερή πλατφόρμα για βολές με οποιαδήποτε ταχύτητα. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι το σκάφος μπορεί να εκτελεί ακόμη και «κλειστές» στροφές 360^ο με απώλεια ταχύτητας μικρότερη του 10%.
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές του Μ80 οι επιφάνειές του παρουσιάζουν μικρό ίχνος ραντάρ μετωπικά και περιορισμένο ίχνος πλευρικώς. Το σύστημα πρόωσης αποτελούν τέσσερεις κινητήρες Caterpillar C32 ισχύος 1.652 hp αλλά δύναται να εφοδιαστεί και με hydrojets για επιχειρήσεις σε ποταμούς ή ρηχά νερά και αποβάσεις.

Η χρήση μη επανδρωμένων εναερίων μέσων (UAV) για σύνδεση μέσω δικτύου με μια ομάδα Ειδικών Δυνάμεων εξασφαλίζει την αναμετάδοση κρίσιμων πληροφοριών μεταξύ του πλοίου και της ομάδας κατά την διεξαγωγή ειδικών επιχειρήσεων. Από το κατάστρωμά του μπορούν να εξαπολυθούν drones επιτήρησης παρέχοντας αναγνώριση για τους SEALs, στέλνοντάς τους εικόνες από το πλοίο σε πραγματικό χρόνο.
Το βάρος του Μ80 είναι 45 τόννοι κενό, αρκετά ελαφρύ για να φορτωθεί με γερανό σε μεταφορικό πλοίο, με δυνατότητα μεταφοράς φορτίου 20 τόννων. Το σκάφος έχει μήκος 27 μ και πλάτος 12 μ, το ύψος του είναι 5,6 μ και έχει βύθισμα μόλις 0,8 μ. Το δε κόστος παραγωγής εκτιμάται πως θα είναι μεταξύ 6 και 10 εκατ. δολαρίων ενώ ήδη δοκιμάζεται από τους SEALs και πληρώματα Ειδικών Επιχειρήσεων (Special Warfare Combat Crewmen) που επανδρώνουν μικρά ταχύπλοα σκάφη για παράκτιες επιχειρήσεις.
Αλέξανδρος Θεολόγου