16.5 C
Athens
Κυριακή, 2 Φεβρουαρίου, 2025
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΕΛΛΑΔΑΕΞΕΛΙΞΗ: Επιθετική διεκδίκηση της Babcock του εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ200ΗΝ

ΕΞΕΛΙΞΗ: Επιθετική διεκδίκηση της Babcock του εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ200ΗΝ

- Advertisement -

Ενεργή παραμένει η βρετανική Babcock στο θέμα του εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ200ΗΝ. Αν και όπως γράψαμε, οι πληροφορίες δείχνουν ανάδειξη της ιταλικής πρότασης ως επικρατέστερης για τις κορβέτες, οι Βρετανοί δεν εγκαταλείπουν, όπως για παράδειγμα μάλλον έχουν κάνει οι Ολλανδοί και οι Αμερικανοί, αλλά συνεχίζουν τις προσπάθειες για εξασφάλιση συμβολαίου από το Πολεμικό Ναυτικό, έστω και για τον εκσυγχρονισμό των παλαιότερων φρεγατών.

Η Babcock επιμένει στην ολοκληρωμένη πρόταση της για AH140 και αναβάθμιση MEKO

Κάποια στιγμή στο άμεσο μέλλον, θα γράψουμε τους λόγους για τους οποίους θεωρούμε πως η Arrowhead 140HHN είναι η καλύτερη επιλογή για το ΠΝ (αν και δεν θέλει και μεγάλη προσπάθεια για να το εξηγήσουμε). Όταν το πρόγραμμα κορβετών/φρεγατών ήταν “συνδεδεμένο” με τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ200ΗΝ, η Babcock είχε σαφές πλεονέκτημα, καθώς οι 4 προτεινόμενες ΑΗ140ΗΝ και οι προς εκσυγχρονισμό ΜΕΚΟ200ΗΝ, θα είχαν κοινή διαμόρφωση σε ένα πολύ μεγάλο εύρος υποσυστημάτων.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η Babcock προσφέρει στο ΠΝ την φρεγάτα ΑΗ140ΗΝ με CAMM-ER, κάτω από 550 εκ. ευρώ το πλοίο!

Όμως η αποσύνδεση του εκσυγχρονισμού των ΜΕΚΟ200ΗΝ από την προμήθεια νέων πλοίων, ωφελεί τη γαλλική και την ιταλική πρόταση, και αποδυναμώνει την ολλανδική και βρετανική. Οι ούτως ή άλλως “χολωμένοι” Ολλανδοί, έδειχναν, και δείχνουν, περιορισμένο ενδιαφέρον, και η εξέλιξη της αποσύνδεσης ήταν για αυτούς προφανώς μια ακόμη ένδειξη πως το ΠΝ έχει προτίμηση σε άλλες προτάσεις. Έτσι, η υποχώρησή τους είναι ίσως ένα μήνυμα “message received, and… bye-bye”.

Πως προτείνει την “ελληνική” φρεγάτα ΑΗ140 η Babcock

H Babcock όμως, δεν το βάζει κάτω. Παρά τις όποιες διαρροές πως η γερμανική πρόταση εκσυγχρονισμού είναι η φθηνότερη, εξακολουθεί να θεωρεί πως το ΠΝ δεν έκανε σωστή σύγκριση της δικής της πρότασης με αυτή των Γερμανών της TKMS. Οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως αν και το αρχικό σχέδιο της Babcock, για την πλήρη λίστα των εργασιών, έφτανε πράγματι τα 800 εκατ. ευρώ, η άποψη της εταιρείας είναι πως μπορεί να γίνει η ίδια δουλειά με περίπου 650 εκατ., όπου αντί για αντικατάσταση κάποιων συστημάτων, τα παλιά θα ανακατασκευαστούν.

Έτσι, οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως οι Βρετανοί, σκοπεύουν να επανέλθουν μια εξαιρετικά ανταγωνιστική πρόταση. Βασίζονται σε αυτή και θεωρούν πως θα νικήσουν τους Γερμανούς, παρά το ότι η TKMS έχει πλασαριστεί σαν ΟΕΜ (Original Equipment Manufacturer, δηλαδή ο αρχικός κατασκευαστής των ΜΕΚΟ). H TKMS δεν έχει δυστυχώς συντηρήσει ή κάνει οτιδήποτε πάνω στα πλοία μετά την κατασκευή και της “Σαλαμίς”, ενώ δεν έχει κερδίσει κάποιο συμβόλαιο αναβάθμισης.

Η Babcock άρχισε την κατασκευή της πρώτης βρετανικής φρεγάτας Type 31

Από την άλλη ο βρετανικός όμιλος έχει εμπειρία από τον εκσυγχρονισμό των MEKO200 ANZAC του Αυστραλιανού Ναυτικού, αλλά και των Type 23 του Βρετανικού Ναυτικού, οπότε ξέρει και ειδικά την πλατφόρμα ΜΕΚΟ. Ενώ μάλλον μπορεί να κατεβάσει ακόμη περισσότερο την τιμή (κάτω από τα 650 εκατ.) διατηρώντας ένα αξιοπρεπές επίπεδο αναβάθμισης, καθώς η αρχική παρουσίαση που είχε κάνει ανταποκρινόταν στον αναλυτικό request που είχε λάβει και όχι στην υποδεέστερη διαμόρφωση που τελικά θα απαιτηθεί. Και θα προτείνει κάτι, ανταγωνιστικό της γερμανικής προσφοράς, και με πολλές διαμορφώσεις κόστους-οφέλους. Οπότε το ΠΝ θα μπορούσε να κάτσει και να διαπραγματευτεί, φέρνοντας το κόστος εκεί που θέλει.

EKTAKTO: ‘Eχουμε Νικητή για τα πλοία του ΠΝ; Ήρθε η Babcock με “δυνατή” πρόταση, 4 ΑΗ-140ΗΝ/Type 31 και εκσυγχρονισμός ΜΕΚΟ200ΗΝ

Βέβαια το ΠΝ έχει αρχίσει συνομιλίες με την TKMS, η οποία θα παίξει το ρόλο του integrator συστημάτων της THALES για τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ200ΗΝ. Το θέμα είναι πως αν και η TKMS είναι μια πολύ ισχυρή εταιρία, εντούτοις ασχολήθηκε πριν πολύ λίγο καιρό με…

Η συνέχεια στο Naval Defence

Ακολουθήστε την ΠΤΗΣΗ στα παρακάτω

κανάλια επικοινωνίας στα social media:

Βοηθήστε μας να συνεχίσουμε:

Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο flight.com.gr εκφράζουν τους συντάκτες τους
κι όχι απαραίτητα τον ιστότοπο. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση χωρίς γραπτή
έγκριση. Σε αντίθετη περίπτωση θα λαμβάνονται νομικά μέτρα. Ο ιστότοπος
διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου των σχολίων, τα οποία εκφράζουν μόνο το συγγραφέα
τους.

- Advertisement -
- Advertisement -

102 ΣΧΟΛΙΑ

Subscribe
Notify of
102 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ακούστε μας

- Advertisement -

Το Σχόλιο της Ημέρας

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Γιατί η Ελλάδα “έκοψε” το πρόγραμμα του IRIS-T Block 2, ενώ χρηματοδοτεί το ΕΛΚΑΚ!

H ανακοίνωση της γερμανικής εταιρείας Diehl Defence στις 30 Ιανουαρίου 2025 σχετικά με την έναρξη της ανάπτυξης και της προετοιμασίας παραγωγής του πυραύλου αέρος-αέρος...

Το τεύχος μας που κυκλοφορεί

- Advertisement -

Κύριο Άρθρο

358 Μοίρα Έρευνας-Διάσωσης: Η άγνωστη αποστολή SAR στα Ίμια

9
Του Θεμιστοκλή Βρανά. Πρώτη δημοσίευση, "ΠΤΗΣΗ", Νο 45, Ιανουάριος 2024Για το τι έλαβε χώρα στα Ίμια στο τέλος Ιανουαρίου 1996 έχουν γραφεί πολλά και...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 053 Τεύχος Νοεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -

Σαν σήμερα

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ – 1 Φεβρουαρίου 1968: Επίθεση του Τετ, η ιστορία...

9
Σε μια στιγμή απίστευτης φόρτισης, ο αρχηγός της Εθνικής Αστυνομίας του Νοτίου Βιετνάμ, ταξίαρχος Nguyen Ngọc Loan, εκτελεί τον Nguyen Van Lem, μέλος του...
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 052 Τεύχος Οκτωβρίου 2024

Αγορά 3.99€
- Advertisement -
Card image

ΠΤΗΣΗ 051 Τεύχος Σεπτεμβρίου 2024

Αγορά 3.99€

Πολιτική διαχείρισης σχολίων

Πολιτική διαχείρισης σχολίων για τις ιστοσελίδες flight.com.gr, navaldefence.gr, military-history.gr

73
Όπως είναι γνωστό, τα σχόλια στα site μας υπόκεινται σε έλεγχο και επεξεργασία ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωσή τους με τους κανόνες που έχουμε...

Related News

Ν. Δένδιας στο Fox News: Η σχέση Τραμπ-Ερντογάν διευκολύνει να τονιστεί στην Τουρκία το Διεθνές Δίκαιο

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, παραχώρησε συνέντευξη στο αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο Fox News και στη δημοσιογράφο Caitlin McFall κατά την πρόσφατη επίσκεψή του...

Συνεργασία της ελληνικής SAS Technology με την αμερικανική Fulcrum Concepts

Στις 13 Ιανουαρίου 2025 η Spirit Aeronautical Systems S.A. (SAS) εισήλθε σε στρατηγική Συμφωνία Αντιπροσώπευσης με την Fulcrum Concepts LLC. Αυτή η συνεργασία ορόσημο,...

Yποβρύχιο “Πρωτεύς”, μετά από 50 χρόνια προσφοράς, τώρα στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης

Φορτωμένο σε πλωτή δεξαμενή, το υποβρύχιο κλάσης Type 209/1100, "Πρωτεύς ΙΙ" (S113) έφθασε χθες και τοποθετήθηκε σε ντόκο στο Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης, όπου και...