Παρά τη διάθεση €4 δις τον χρόνο για υποστήριξη ελικοπτέρων και αεροσκαφών περισσότερα από τα μισά βρίσκονται σε μη πτητική κατάσταση, ανέφερε η υπουργός άμυνας της Γαλλίας Florence Parly. Για την αντιμετώπιση του ζητήματος η Parly προετοιμάζει ένα σχέδιο εκσυγχρονισμού του υφιστάμενου προγράμματος υποστήριξης των εναέριων μέσων.
Το πρόβλημα παίρνει ανησυχητικές διαστάσεις. Ενδεικτικά, οι δείκτες διαθεσιμότητας ήταν 55% το 2000. Σήμερα είναι μόλις 44%. Όπως επισημαίνει το “Challenges”, τα Rafale επιδεικνύουν διαθεσιμότητα 49,3%, ποσοστό που πέφτει σε 22,5% για τα μεταφορικά αεροσκάφη C-130. Πρόσφατα επίσης αναφέρθηκε ενώπιον των μελών της κοινοβουλευτικής επιτροπής άμυνας ό, τι μόνο 1 ή 2 A400M πετούν από συνολικά 12.
Συνέπεια αυτών είναι η μείωση της εκπαιδευτικής δραστηριότητας και η αύξηση του ωριαίου κόστους χρήσης των μέσων. Ενδεικτικά, μία ώρα πτήσης με ελικόπτερο Caracal κόστιζε €34.000 το 2016 από €19.000 το 2012 και με αεροσκάφος C-130J €15.000 το 2016 από €6.000 το 2012.