Boeing και DARPA θα εξελίξουν την τεχνολογία για ένα αυτόνομο, επαναχρησιμοποιούμενο αεροδιαστημοπλάνο ικανό για την τοποθέτηση μικρών φορτίων έως 3.000 λίβρες σε χαμηλή περίγεια τροχιά (LEO).
Στο σχετικό πρόγραμμα Experimental Spaceplane (XS-1) το όχημα θα προωθείται σε υποτροχιακό επίπεδο (100 km) όπου θα απελευθερώνει έναν «ανώτερο όροφο» που θα αναλαμβάνει το τροχιακό αποτέλεσμα. Μια άλλη έκδοσή του όμως θα έχει την δυνατότητα εισόδου σε LEO.
Το Phantom Express θα κάνει χρήση του κινητήρα Aerojet Rocketdyne AR-22, μια τροποποιημένη έκδοση του κύριου κινητήρα του Space Shuttle με υγρό οξυγόνο και υδρογόνο.