Η πρώτη φρεγάτα FDI για το Ελληνικό Ναυτικό, “Κίμων”, ξεκίνησε τις πρώτες της θαλάσσιες δοκιμές στις 21 Μαΐου στο Λοριάν. Το πλοίο αξιοποίησε την εμπειρία που αποκτήθηκε κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων δοκιμών της Amiral Ronarc’h, της πρώτης φρεγάτας της κλάσης, για το Γαλλικό Ναυτικό.
Αναπτυγμένη για να λειτουργήσει υπό το Ελληνικό Ναυτικό, η φρεγάτα FDI “Κίμων” ξεκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές της από την τοποθεσία της Naval Group στο Λοριάν της Βρετάνης. Οι δοκιμές θα παρακολουθούνται προσεκτικά από εκπροσώπους του Ελληνικού Ναυτικού.
Χάρη στην εμπειρία που αποκτήθηκε από τις δοκιμές της Amiral Ronarc’h, οι δοκιμές της HS Kimon θα πραγματοποιηθούν πολύ ταχύτερα. Η πρώτη περίοδος στη θάλασσα θα επικεντρωθεί κυρίως στη δοκιμή των συστημάτων της, συμπεριλαμβανομένων εκείνων πρόωσης και πλοήγησης. Η δεύτερη περίοδος στη θάλασσα, σε λίγες εβδομάδες, θα αφιερωθεί στα συστήματα μάχης και στην αντοχή στη θάλασσα.
Το 2025 αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το πρόγραμμα FDI, με τις θαλάσσιες δοκιμές και την επερχόμενη παράδοση της πρώτης φρεγάτας για το Ελληνικό Ναυτικό, καθώς και την επικείμενη καθέλκυση του τρίτου πλοίου, του “Φορμίων”. Μέχρι το 2026, το Ελληνικό Ναυτικό θα διαθέτει τρεις φρεγάτες FDI πρώτης γραμμής, πολλαπλών αποστολών.
Μια φρεγάτα όλων των πεδίων μάχης, έτοιμη για τρέχουσες και αναδυόμενες απειλές
Σχεδιασμένη για ναυτικά πρώτης γραμμής που στοχεύουν στη διασφάλιση της κυριαρχίας τους, η FDI είναι ένα πλοίο έτοιμο για μάχη, ικανό να αντιμετωπίσει τρέχουσες και αναδυόμενες απειλές.
Ως πολυλειτουργικό και ανθεκτικό πλοίο, θα επιτρέψει στο Ελληνικό Ναυτικό να εξασφαλίσει την υπεροχή του στην Ανατολική Μεσόγειο χάρη στις υψηλού επιπέδου ικανότητές της σε όλους τους τομείς ναυτικής μάχης: αντιαεροπορική, ανθυποβρυχιακή, αντυπλοϊκή και προβολή ειδικών δυνάμεων, με μοναδικές δυνατότητες έναντι ασύμμετρων απειλών. Επωφελείται επίσης από τις τελευταίες καινοτομίες της Thales σε ραντάρ, σόναρ και ηλεκτρονικό πόλεμο.
Σχεδιασμένες και κατασκευασμένες με τη χρήση ψηφιακών εργαλείων τελευταίας γενιάς, οι φρεγάτες FDI είναι οι πρώτες που επωφελούνται από μια ψηφιακή αρχιτεκτονική επί του πλοίου, η οποία θα τους επιτρέψει να προσαρμόζονται συνεχώς σε τεχνολογικές και επιχειρησιακές εξελίξεις, αντιμετωπίζοντας τις συνεχώς εξελισσόμενες απειλές. Η αρχιτεκτονική και οι ψηφιακές υποδομές της εξασφαλίζουν δυνατότητες ανάπτυξης που επιτρέπουν την προσαρμογή σε μελλοντικές απειλές καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής της, με σταδιακές αναβαθμίσεις αντί για δαπανηρές αναβαθμίσεις μέσης ζωής.
Η FDI είναι επίσης εγγενώς προστατευμένη από την κυβερνοαπειλή, με μια πλεονάζουσα αρχιτεκτονική πληροφορικής που βασίζεται σε δύο κέντρα δεδομένων που φιλοξενούν, με εικονικοποιημένο τρόπο, μεγάλο μέρος του λογισμικού του πλοίου. Όσον αφορά την επιχειρησιακή καινοτομία, η FDI εγκαινιάζει την έννοια μιας πύλης αφιερωμένης στη μάχη κατά ασύμμετρων απειλών. Αυτό το σύστημα θα επιτρέψει τον συντονισμό και την καθοδήγηση της μάχης κατά μικρών, κοντινών αεροπορικών και επιφανειακών απειλών.
Ισχυρά οπλισμένη (αντυπλοϊκοί πύραυλοι MBDA Exocet MM40 B3c, αντιαεροπορικοί πύραυλοι Aster, σύστημα RAM, ανθυποβρυχιακές τορπίλες MU90, πυροβολικό), η FDI για το Ελληνικό Ναυτικό φέρει ταυτόχρονα ελικόπτερο και δυνατότητα χρήσης μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV). Επωφελείται επίσης από την τεχνογνωσία της Thales, της MBDA και όλων των άλλων συνεργατών και υπεργολάβων μας.
Τεχνικές προδιαγραφές:
- Εκτόπισμα: 4.500 τόνοι
- Μήκος: περίπου 122 μέτρα
- Πλάτος: 18 μέτρα
- Μέγιστη ταχύτητα: 27 κόμβοι
- Δυνατότητες ναυτικής αεροπορίας: Ελικόπτερο κατηγορίας 10 τόνων, μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) κάθετης απο/προσγείωσης
Κύριος οπλισμός:
- 32 πύραυλοι Aster της MBDA
- 8 πύραυλοι Exocet MM40 B3c της MBDA
- Πύραυλοι RAM
- Πυροβόλο 76 χιλ.
- 4 σωλήνες τορπιλών με τορπίλες MU90 της Naval Group
- 2 εκτοξευτήρες αντιμέτρων CANTO της Naval Group
