Βίντεο που δημοσιεύτηκε στο Χ, παρουσιάζει ένα MiG-29 της Ουκρανικής Αεροπορίας εκτοξεύει τέσσερις αμερικανικές βόμβες GBU-39 Small Diameter Bomb (SDB), ενώ εκτελεί έναν ελιγμό “barrel roll”, αποδεικνύοντας τόσο την τακτική ευελιξία των ουκρανικών αεροσκαφών όσο και την τεχνολογική συνεργασία μεταξύ Ουκρανίας και Ηνωμένων Πολιτειών.
Οι GBU-39 SDB είναι προηγμένες βόμβες ακριβείας βάρους 250 λιβρών, σχεδιασμένες για επιθέσεις σε μεγάλη απόσταση σε κάθε καιρικές συνθήκες, ημέρα ή νύχτα. Είναι εξοπλισμένες με σύστημα καθοδήγησης που βασίζεται στο Global Positioning System (GPS) σε συνδυασμό με αδρανειακό σύστημα πλοήγησης (INS), ενώ οι πτέρυγες που αναπτύσσουν επιτρέπουν να φθάνουν στόχους σε απόσταση πάνω από 70 χιλιόμετρα όταν εξαπολύονται από μεγάλο υψόμετρο.
Footage of a Ukrainian Air Force MiG-29 Fulcrum launching a quartet of US-supplied GBU-39 SDB glide bombs at a Russian position while performing a barrel roll. pic.twitter.com/pmN9pFIalN
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) March 16, 2025
Σύμφωνα με τους Ουκρανούς το όπλο είναι πολύ ανθεκτικό σε ηλεκτρονικές παρεμβολές, οπότε μπορεί να αξιοποιηθεί απέναντι σε τεχνολογικά προηγμένους αντιπάλους με ισχυρές αντιαεροπορικές άμυνες, όπως αυτές της Ρωσίας.
Η ενσωμάτωση των GBU-39 SDB στα ουκρανικά MiG-29 αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας αναβάθμισης των σοβιετικής κατασκευής αεροσκαφών με δυτικό εξοπλισμό, που ξεκίνησε μετά την ρωσική εισβολή τον Φεβρουάριο του 2022. Οι αναβαθμίσεις σύμφωνα με διάφορες πληροφορίες που όμως δεν έχουν επιβεβαιωθεί, περιλαμβάνουν μέχρι και την εγκατάσταση νέων υπολογιστικών συστημάτων και λογισμικού που συμμορφώνονται με το πρότυπο MIL-STD-1553B, μια αρτηρία δεδομένων για επικοινωνία μεταξύ των δυτικών όπλων και των σοβιετικής εποχής αεροσκαφών. Επιπλέον, έχουν προστεθεί νέα συστήματα τηλεπικοινωνιών, υβριδικά συστήματα πλοήγησης με GPS, καθώς και οθόνες πολλαπλών λειτουργιών (MFCD) και συστήματα Head-Up Display (HUD) που ενισχύουν την αλληλεπίδραση του πιλότου με τα όπλα.
Η διασύνδεση των GBU-39 με τον υπολογιστή του MiG-29 απαιτούσε την προσαρμογή των σοβιετικών ηλεκτρονικών συστημάτων του αεροσκάφους, ώστε να υποστηρίζουν το δυτικό λογισμικό καθοδήγησης των βομβών. Αυτό περιλάμβανε την ενσωμάτωση ενός νέου συστήματος ελέγχου όπλων που μπορεί να διαχειριστεί τόσο τα σοβιετικής εποχής όπλα, όπως οι πύραυλοι R-27 και R-73, όσο και τα δυτικά, όπως οι GBU-39 και οι AGM-88 HARM. Υπενθυμίζουμε πως στο παρελθόν έχουμε δει και προηγμένες γαλλικές βόμβες AASM να μεταφέρονται από ουκρανικά MiG-29.
