Σύμφωνα με ανακοίνωση της Airbus, είναι σε εξέλιξη η τελική συναρμολόγηση του πρώτου πρωτοτύπου ελικοπτέρου H160M, δηλαδή η στρατιωτική παραλλαγή του ίδιου πολιτικού τύπου. Το αεροσκάφος είναι η αρχή για την εκπλήρωση της αγοράς 169 τέτοιων, που έχει αποφασίσει η Γαλλία για τις Ένοπλες Δυνάμεις της (η οποία θα εξελιχθεί με διαδοχικές παραγγελίες μικρότερων παρτίδων, και έχει δοθεί ήδη η πρώτη για 30 αντίτυπα).
Η κατασκευάστρια θα ολοκληρώσει 3 πρωτότυπα αεροσκάφη για δοκιμές, ενώ πρώτη πτήση αναμένεται το 2025. Στην παραγωγή μετέχουν πολλές εργοστασιακές μονάδες της Airbus, καθώς η άτρακτος κατασκευάζεται στο γερμανικό εργοστάσιο στο Ντόναουβερτ, το στροφείο στο Παρίσι, η ουρά του ελικοπτέρου είναι ισπανικής παραγωγής από το Αλμπαθέτε, ενώ το κιβώτιο μετάδοσης φιτάχνεται στο Μαρινιάν, κοντά στη Μασσαλία.
Πέρα από την συναρμολόγηση του πρωτοτύπου, ήδη πολλά συστήματα δοκιμάζονται σε εξομοιωτές, ή πάνω σε πολιτικό Η160. To ελικόπτερο, μεγίστου βάρους απογείωσης 6 τόνων, στην στρατιωτική του έκδοση θα ονομάζεται Guepard, και θα υπηρετήσει και στους 3 Κλάδους των Γαλλικών Ενόπλων Δυνάμεων,
Ακολουθήστε μας, στο Facebook, στο Twitter, στο YouTube και στο Viber!
Εμείς είμαστε εντάξει με blackhawk design του 70’…
2 πιλότοι, 2 πολυβολητές σε παράθυρα με βάσεις πολυβόλων και πυρομαχικά, βαρούλκο , πλάκες θωράκισης, FLIR, ασύρματοι και αντίμετρα αφήνουν μικρό φορτίο για καύσιμα και στρατιώτες για πτήσεις πάνω από το Αιγαίο.Αν το κόστος είναι κατώτερο των 25 εκατ σε συνδυασμό με μια συμφωνία απαλλαγής από τα ΝΗ90 ίσως να αξίζει η αγορά τους
Πολεμικό πέρασε και δεν ακούμπησε,αλλά ελικόπτερο για ένα σωρό άλλες δουλειές είναι ότι πρέπει