To καινούργιο τεύχος μας Νο30 Νοέμβριος 2022 κυκλοφορεί πανελλαδικά την Παρασκευή 04-11-2022
και ηλεκτρονικά ΕΔΩ
ΥΕΘΑ Νίκος Παναγιωτόπουλος, Αποκλειστική συνέντευξη
Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη στιγμή για τις σχέσεις Ελλάδας-Τουρκίας, την οικοδόμηση συμμαχιών και στρατηγικών σχέσεων, αλλά ιδιαίτερα την ενίσχυση της αποτρεπτικής ικανότητας των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων μέσω πολλαπλών προγραμμάτων εξοπλισμών και επενδύσεων στην Άμυνα όσο και μέριμνα για το προσωπικό, ο ΥΕΘΑ Νίκος Παναγιωτόπουλος μας παραχώρησε αποκλειστική συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης.
Εκσυγχρονισμός Leopard 2A4 και πρόσκτηση ΤΟΜΑ LYNX. Υπάρχουν πράγματι ευκαιρίες στη γερμανική πρόταση;
Για τα δυο προγράμματα του Ελληνικού Στρατού, τον εκσυγχρονισμό των Leopard 2A4 και την πρόσκτηση καινούργιων ΤΟΜΑ Lynx, έχουμε ήδη γράψει πολλά σε αναρτήσεις στον ιστότοπο μας ptisidiastima.com, παρακολουθώντας τις εξελίξεις από τις αρχές του χρόνου και έχουμε αναφερθεί σε αυτά επανειλημμένα σε ότι αφορά τις τεχνικές και άλλες λεπτομέρειες. Αναφερόμαστε πλέον στις ευκαιρίες (ή όχι) που δυνητικά υπάρχουν στην γερμανική πρόταση που βρίσκεται στο τραπέζι.
VOLFA-2022, η Ελλάδα στη γαλλική «Red Flag»
Η άσκηση Volfa-2022 διοργανώθηκε από τη Γαλλική Αεροπορική και Διαστημική Δύναμη-AAE (Armee de l’Air et de l’Espace) και πραγματοποιήθηκε μεταξύ 26 Σεπτεμβρίου και 14 Οκτωβρίου 2022 με τη συμμετοχή 79 αεροσκαφών σταθερών πτερύγων, συμπεριλαμβανομένων 48 μαχητικών, οκτώ ελικοπτέρων και ενός ΜΕΑΜ (Μη Επανδρωμένου Αεροσκάφους Μάχης), έναν στόλο τον οποίο συγκρότησαν οι Αεροπορίες του Καναδά, της Γερμανίας, της Ελλάδας, της Ιταλίας, της Ισπανίας, των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, των ΗΠΑ και φυσικά της οικοδέσποινας Γαλλίας, καθιστώντας τη διοργάνωση τη δεύτερη μεγαλύτερη πολυεθνική αεροπορική άσκηση της Ευρώπης φέτος μετά τον ελληνικό ΗΝΙΟΧΟ-2022. Πλήρης αναφορά για την παρουσία τεσσάρων F-16 Block 52+ της 340Μ.
ΣΚΥΡΟΣ-ΑΡΓΩ 22, αποβατική ενέργεια Ελλήνων και Γάλλων Πεζοναυτών
Το ρεπορτάζ μας από την Διμερής Διακλαδική Άσκηση Ελλάδος και Γαλλίας με την επωνυμία ΑΡΓΩ 22, η οποία έλαβε χώρα στην ευρύτερη περιοχή της Μαγνησίας, τη Σκύρο και τον Άγιο Ευστράτιο. Σκοπός της άσκησης ήταν η επαύξηση της μαχητικής ικανότητας, η ενίσχυση της συνεργασίας και της διαλειτουργικότητας μεταξύ των ενόπλων δυνάμεων των δύο χωρών και η διεξαγωγή προκεχωρημένης επιχειρησιακής εκπαίδευσης σε αντικείμενα αμφίβιων και αποβατικών επιχειρήσεων.
120ΠΕΑ-Κέντρο Αεροπορικής Εκπαίδευσης, μια «ανάσα» πριν την έναρξη λειτουργίας
Στην αυγή μιας νέας εποχής βρίσκεται η Πολεμική μας Αεροπορία σε ό,τι αφορά στην προετοιμασία Ιπταμένων, καθώς η 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος έχει εισέλθει στην τελική ευθεία προετοιμασίας για την υποδοχή νέων προηγμένων εκπαιδευτικών αεροσκαφών Μ-346 Master, στο πλαίσιο συμφωνίας Ελλάδος και Ισραήλ για τη δημιουργία του Διεθνούς Κέντρου Αεροπορικής Εκπαίδευσης με έδρα την Καλαμάτα. Παράλληλα, σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η αποπεράτωση νέων κτηριακών υποδομών και άλλων εγκαταστάσεων που θα στεγάσουν, μεταξύ άλλων, σύγχρονους εξομοιωτές, ενώ σε πλήρη λειτουργία βρίσκεται το καινούριο Κέντρο Εφοδιαστικής Υποστήριξης για τα T-6A Texan II.
Παράδοση ΤΠΚ «Υποπλοίαρχος Βλαχάκος», υπάρχει επόμενη μέρα στο πρόγραμμα;
Η πρόσφατη τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου Ταχέος Περιπολικού Κατευθυνόμενων Βλημάτων Υποπλοίαρχος ΒΛΑΧΑΚΟΣ (P79) σηματοδοτεί την είσοδο σε υπηρεσία μιας ακόμη πολύτιμης μονάδας επιφανείας στη φαρέτρα του Πολεμικού Ναυτικού. Ας μην ξεχνάμε ότι αυτή τη στιγμή οι ΤΠΚ τύπου Super Vita κλάση ΡΟΥΣΣΕΝ και τα υποβρύχια Type 214 αποτελούν ό,τι πιο σύγχρονο διαθέτει ο στόλος. Ωστόσο, δεν μπορεί να μην αναφερθεί ότι το πρόγραμμα των ΤΠΚ έχει χαρακτηριστεί ως το «γεφύρι της Άρτας» λόγω των πολλών και συνεχών καθυστερήσεων, ειδικά αναζητώντας επόμενη ημέρα στο πρόγραμμα.
ARMY FORUM-2022, επίδειξη ισχύος και κανονικότητας της ρωσικής βιομηχανίας
Στο 8ο Διεθνές Στρατιωτικό-Τεχνικό Forum Army-2022 η Ρωσική Ομοσπονδία προσπάθησε να επιδείξει την ισχύ της ρωσικής στρατιωτικής βιομηχανίας και να αποδείξει την αντοχή της παρά τις Δυτικές πιέσεις και τα αποτελέσματα από την ένοπλη επέμβαση της Μόσχας στην Ουκρανία. Στην «ομίχλη» της τρέχουσας κατάστασης σταχυολογήσαμε όλες τις πρόσφατες εξελίξεις στα μεγάλα ρωσικά εξοπλιστικά προγράμματα.
Royal Saudi Air Force F-15 Demo, Βασιλικοί Αετοί στο AFW
Ένα από τα μεγαλύτερα αστέρια του φετινού Athens Flying Week ήταν αναμφισβήτητα η ομάδα μεμονωμένου μαχητικού F-15 της Βασιλικής Αεροπορίας της Σαουδικής Αραβίας, που πραγματοποίησε το παγκόσμιο ντεμπούτο της στην Ελλάδα και στο ελληνικό air show σε μια άκρως σημειολογική επιλογή του Ριάντ. Η «Πτήση» είχε τη δυνατότητα να φωτογραφίσει αποκλειστικά στον αέρα το επετειακά βαμμένο Eagle της RSAF, αλλά και να συναντήσει τον πιλότο του.
Royal Jordanian Falcons, και οι τέσσερις είναι υπέροχοι!
Όσοι βρέθηκαν στην Τανάγρα για το AFW2022 είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν τα «βασιλικά γεράκια της Ιορδανίας» με τα τέσσερα Extra 330LX σε χρυσό και κόκκινο, που όχι μόνο συμπεριέλαβαν το ελληνικό airshow στο κλείσιμο της φετινής ευρωπαϊκής περιοδείας τους, αλλά για όσους μπορούσαν να συγκρίνουν με τις άλλες εμφανίσεις τους, έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους στους ουρανούς της Ελλάδας. Η «Πτήση» είχε την ευκαιρία να γνωρίσει τους Royal Jordanian Falcons στην έδρα τους, σε μια ειδική πρόσκληση, και να βιώσει την προετοιμασία τους.
Aviation Photocrew, μέσα στην αεροπορική δράση
Αποτελεί πόλο έλξης των απανταχού αεροπορικών φωτογράφων και διακαή πόθο των περισσοτέρων εξ αυτών να πάρουν μια θέση στις υπηρεσίες που προσφέρει. Οι φωτογραφίες, στις οποίες έχουν συμβάλει, κοσμούν τις έδρες Μοιρών δεκάδων πολεμικών αεροποριών, εμπορικών προγραμμάτων εταιρειών, ιστοσελίδες και περιοδικά ειδικού Τύπου παγκοσμίως, ενώ οι συνεργασίες τους με αεροπορικούς φορείς γίνονται όλο και περισσότερες, ειδικά κατά την ετήσια σαιζόν των air show, αλλά όχι μόνο. Ο λόγος για την ομάδα του Aviation Photocrew και το θρυλικό τους Short Skyvan, τον Eric Coeckelberghs και τα υπόλοιπα μέλη του team. Ας γνωρίσουμε παρακάτω την ιστορία και το έργο τους.
IRIAF F-14A, πως το Ιράν πετά ακόμη Tomcat!
H 22α Σεπτεμβρίου 2006 ήταν η ημέρα που το Αμερικανικό Ναυτικό απέσυρε επίσημα από υπηρεσία τα F-14A, τερματίζοντας την ένδοξη καριέρα τού εμβληματικού μαχητικού της Grumman στις τάξεις του. Σε μια άλλη πλευρά του κόσμου όμως, στο Ιράν, η Αεροπορία της Ισλαμικής Δημοκρατίας συνεχίζει να αξιοποιεί τον τύπο μέχρι σήμερα παρά το γεγονός ότι η χώρα βρίσκεται σε εμπάργκο πώλησης στρατιωτικού υλικού για δεκαετίες, δεν υπάρχουν άλλοι χρήστες στον πλανήτη για να την υποστηρίξουν και το Tomcat θεωρείτο μια από τις πλέον περίπλοκες αεροπορικές σχεδιάσεις όλων των εποχών. Το άρθρο που ακολουθεί, προσπαθεί να δώσει απάντηση στο πώς η Τεχεράνη κατορθώνει και συνεχίζει να πετά τα F-14.
Porte–Avions De Nouvelle Generation, οι εξελίξεις στο νέο γαλλικό
Οι σχεδιαστικές εργασίες του PA-NG (Porte-Avions de Nouvelle Generation), του αεροπλανοφόρου νέας γενιάς του Γαλλικού Ναυτικού (Marine Nationale), προχωρούν ομαλά και με συνεχώς αυξανόμενους ρυθμούς, ώστε το πρόγραμμα να «πιάσει» τους στόχους τού χρονοδιαγράμματος που έχουν τεθεί και να μην επαναληφθούν τα σφάλματα και οι καθυστερήσεις που ταλάνισαν το σημερινό Charles de Gaule. Αποκαλύπτουμε όλες τις εξελίξεις που σχετίζονται και με το επόμενο ευρωπαϊκό μαχητικό FCAS.
Airbus A300, 50 χρόνια από την πρώτη πτήση
Η ευρωπαϊκή κοινοπραξία Airbus Industrie (σήμερα Airbus SAS) είναι πλέον ο μεγαλύτερος κατασκευαστής εμπορικών αεροσκαφών στον κόσμο, μπροστά και από την Boeing. Όλα όμως ξεκίνησαν με το Α300, που πέταξε πριν από μισό αιώνα, στις 28/10/1972, ένα μοντέλο που είναι συνυφασμένο με το (πολύ) δύσκολο ξεκίνημα μιας αυτοκρατορίας. Κι όμως, το αριστούργημα του R. Beteille παραλίγο να αποδειχθεί αποτυχία, μέχρι που το έσωσαν οι ETOPS (διαδρομές για δικινητήρια πάνω από ωκεανούς) και μια μεγα-παραγγελία από την… αμερικανική Eastern Airlines! Η συναρπαστική εξιστόρηση της απαρχής του θρυλικού επιβατικού που γέννησε τον θρύλο της Airbus.
