Στους Φαίδωνα Γ. Καραϊωσηφίδη και Θοδωρή Ψυρρή
Η συνέντευξη έχει δημοσιευτεί στο τεύχος της ΠΤΗΣΗΣ που κυκλοφορεί.
Η βρετανική Babcock είναι ένας από τους διεθνείς οίκους που έχουν υποβάλει προτάσεις στο πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού για απόκτηση τεσσάρων νέων φρεγατών πολλαπλών ρόλων, την αναβάθμιση των ΜΕΚΟ 200HN και την παροχή «ενδιάμεσης λύσης». Η πρόταση για τις ελληνικές ανάγκες βασίζεται πάνω στη σχεδίαση Arrowhead 140, μια έκδοση την οποία έχει υιοθετήσει το Βασιλικό Ναυτικό ως Type 31, αν και, όπως θα δούμε παρακάτω, διαφοροποιείται σημαντικά από αυτή. Στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειάς μας για έγκυρη και ολοκληρωμένη ενημέρωση στο πολύπλευρα κρίσιμο εξοπλιστικό πρόγραμμα του ΠΝ εδώ και πολλούς μήνες, παρουσιάζουμε τη συνέντευξη που πήραμε από τον Jonathon Walton, VP Business Development-Marine, της Babcock.
Ξεκινά φέτος η ναυπήγηση της πρώτης βρετανικής φρεγάτας Type 31
«Πτήση»: Η έκδοση της Arrowhead 140 (ΑΗ140) που έχει επιλεγεί για το Βασιλικό Ναυτικό έχει άλλη διαμόρφωση από το πλοίο που προτείνεται στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Μπορείτε να μας επισημάνετε τις βασικές διαφορές τους;
Α/Α πύραυλοι CAMM θα προστατεύουν τις βρετανικές φρεγάτες Type 31
Jonathon Walton: Να ξεκινήσω λέγοντας ότι η Arrowhead 140 βασίζεται στην κλάση Iver Huitfeldt του Βασιλικού Ναυτικού της Δανίας και να υπογραμμίσω ότι είναι μια εξαιρετικά ευέλικτη σχεδίαση, που μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να ικανοποιήσει ένα ευρύ φάσμα επιχειρησιακών απαιτήσεων και αποστολών, τις οποίες θα κληθεί να αναλάβει μια φρεγάτα. Με την επιλογή της προτεινόμενης AH140, προσαρμοσμένης πλήρως στις ελληνικές στρατηγικές και επιχειρησιακές ανάγκες, σε συνδυασμό με συγκεκριμένες υποδομές, συστήματα και όπλα της ελληνικής επιλογής, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα μπορέσει να κεφαλαιοποιήσει μια πλήρως εξελιγμένη σχεδίαση φρεγάτας και φυσικά τα οφέλη του αντίστοιχου κατασκευαστικού προγράμματος.
Το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα έχει επίσης τη δυνατότητα να συνεργαστεί στο πρόσωπο της Babcock με έναν κορυφαίο ναυπηγικό όμιλο που διαθέτει την τεχνογνωσία και την εμπειρία, για να εγγυηθεί και να υποστηρίξει πλήρως την Ελλάδα για τον Στόλο του μέλλοντος που επιδιώκει.
Να σημειώσω ότι στον μακρύ κύκλο ζωής των πλοίων οι επιχειρησιακές ανάγκες μπορεί να αλλάξουν. Με το εκτόπισμα όμως των 5.700 τόνων η Arrowhead 140 προσφέρει άφθονο χώρο περαιτέρω εξέλιξης με εγκατάσταση επιπλέον συστημάτων και όπλων, όπως επίσης ικανή ευελιξία και υψηλή προσαρμοστικότητα, τόσο για την ικανοποίηση των απαιτήσεων πολλαπλών ρόλων εξαρχής όσο και για την τυχόν ανάγκη συμπλήρωσης ή τροποποίησής τους στο μέλλον.
Η Arrowhead 140, όπως προτείνεται στην Ελλάδα, θα είναι ικανή για τη διεξαγωγή αγώνα ευρέως φάσματος: αποκάλυψη και εμπλοκή μονάδων επιφανείας, αεροσκαφών και πυραύλων σε αποστάσεις πέραν του «ορίζοντος», επισήμανση και αντιμετώπιση υποβρυχίων, άμυνας σχηματισμών πλοίων και προστασίας νηοπομπών, εφαρμογή ενεργών και παθητικών μέτρων ηλεκτρονικού πολέμου, άμυνας και αντιμετώπισης ασύμμετρων απειλών, περιλαμβανομένων και επιθέσεων κορεσμού από μικρά σκάφη και UAS, μεταφοράς/τακτική ανάπτυξη/υποστήριξη επιχειρήσεων και ανάκτηση αυτόνομων μη επανδρωμένων συστημάτων διαφόρων τύπων κ.ά.
Αναφορικά και με όσα προανέφερα, ειδικά για την ικανότητα προσαρμογής τής διαμόρφωσης της Arrowhead140, πρέπει να τονιστεί ότι…
Η συνέχεια στο navaldefence.gr, εδώ
