Δεν έχει μόνο η Λουφτβάφε προβλήματα διαθεσιμότητας. Δεν ξέρουμε αν και κατά πόσο αποτελεί παρηγοριά για τους Γερμανούς βέβαια από ό,τι φαίνεται τα ίδια και χειρότερα υπάρχουν και αλλού.
https://www.ptisidiastima.com/luftwaffe-operational-availability-extremely-low/
Συγκεκριμένα, πρόσφατα ο υπουργός Άμυνας της Μαλαισίας ομολόγησε κατά την διάρκεια ομιλίας του στην βουλή, ότι από σύνολο 18 αεροσκαφών Su-30MKM και 10 MiG-29 είναι όλα καθηλωμένα εκτός από 4 από τα Su-30MKM.
Τα υπόλοιπα 14 εκ των Su-30MKM βρίσκονται σε διάφορα στάδια συντήρησης, κι η Αεροπορία της χώρας, σύμφωνα με τον υπουργό, δεν είχε καταφέρει να διατηρήσει καλύτερες διαθεσιμότητες.
Τα αεροσκάφη ρωσικής κατασκευής είχαν παραδοθεί το 1995 (τα MiG-29) ενώ τα Su-30MKM σε δυο παρτίδες το 2007 και το 2009.

Σύμφωνα με τον υπουργό, το συμβόλαιο υποστήριξης με τον υπεργολάβο που είχε υπογραφεί από την προηγούμενη κυβέρνηση είχε τερματιστεί κι η τωρινή κυβέρνηση προσπαθεί να αναθέσει την συντήρηση των αεροσκαφών σε εγχώριες εταιρείες.
Η Μαλαισία διαθέτει κι έναν μικρό αριθμό οκτώ διθέσιων F-18D Hornet αμερικανικής κατασκευής και εκπαιδευτικών Hawk 108/208 αγγλικής κατασκευής.
Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του Flight.com.gr στην Google
02/08/2018
11
Μόνο 4 από τα 28 ρωσικά μαχητικά της Μαλαισίας μπορούν να πετάξουν