Στο τελικό στάδιο κατασκευής βρίσκεται στην Κωνσταντινούπολη η δεύτερη κορβέτα κλάσης Ada, που προορίζεται για το ουκρανικό Πολεμικό Ναυτικό, με την παράδοσή της να προγραμματίζεται για το 2027. Πρόκειται για την «Hetman Ivan Vyhovskyi» (F-212), η οποία ναυπηγείται από την τουρκική αμυντική βιομηχανία STM στο πλαίσιο της συμφωνίας ναυτικής συνεργασίας μεταξύ Ουκρανίας και Τουρκίας.
Την πρόοδο των εργασιών επιθεώρησε στις 12 Νοεμβρίου ο επικεφαλής του Γραφείου του Προέδρου της Ουκρανίας, Kyrylo Budanov, κατά την επίσκεψή του στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου στην Κωνσταντινούπολη. Ο ίδιος συναντήθηκε με τον κυβερνήτη του πλοίου, Πλοίαρχο δεύτερης τάξης Yurii Pyshchyk, καθώς και με μέλη του πληρώματος, τα οποία προετοιμάζονται για την επιχειρησιακή αξιοποίηση της κορβέτας.
Σύμφωνα με τον Budanov, οι εργασίες βρίσκονται στην τελική τους φάση, ενώ τα επόμενα βήματα περιλαμβάνουν τον πρώτο πλου, τις θαλάσσιες δοκιμές και την παράδοση του πλοίου στην Ουκρανία. Δεν ανακοινώθηκε συγκεκριμένη ημερομηνία για την ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών.
Η κατασκευή της Hetman Ivan Vyhovskyi ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022, ενώ η τρόπιδά της τοποθετήθηκε τον Αύγουστο του 2023. Το πλοίο καθελκύστηκε την 1η Αυγούστου 2024 και έκτοτε συνεχίζονται οι εργασίες εξοπλισμού και ενσωμάτωσης των συστημάτων του.
Η κορβέτα ανήκει στην κλάση Ada, που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του τουρκικού ναυπηγικού προγράμματος MILGEM. Ο οπλισμός που έχει αναφερθεί για τη διαμόρφωση του πλοίου περιλαμβάνει πυροβόλο των 76 χιλιοστών, σύστημα εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας Gökdeniz των 35 χιλιοστών, εκτοξευτές τορπιλών και αντιαεροπορικό σύστημα VL MICA με οκτώ κελιά κάθετης εκτόξευσης. Παραμένει, ωστόσο, αδιευκρίνιστος ο τύπος των αντιπλοϊκών πυραύλων που θα ενσωματωθούν, καθώς έχουν αναφερθεί διαφορετικές πιθανές επιλογές.
Η Ουκρανία είχε παραγγείλει δύο κορβέτες Ada από την Τουρκία το 2020. Η πρώτη, Hetman Ivan Mazepa, καθελκύστηκε τον Οκτώβριο του 2022 και ξεκίνησε θαλάσσιες δοκιμές τον Μάιο του 2024.
Η ρωσική εισβολή τον Φεβρουάριο του 2022 οδήγησε στη μεταφορά των εργασιών ναυπήγησης στην Τουρκία, αντί της αρχικά προβλεπόμενης ολοκλήρωσής τους στην Ουκρανία. Παράλληλα, οι περιορισμοί διέλευσης πολεμικών πλοίων από τα Στενά του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων, βάσει της Σύμβασης του Μοντρέ, περιπλέκουν την επιστροφή των δύο κορβετών στην Ουκρανία όσο συνεχίζεται ο πόλεμος.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της STM, η παράδοση της Hetman Ivan Vyhovskyi αναμένεται εντός του 2027, ενισχύοντας τις προοπτικές μελλοντικής ανασυγκρότησης και εκσυγχρονισμού του ουκρανικού Ναυτικού.
