Συναγερμός σήμανε το βράδυ της 22ας Οκτωβρίου στο διεθνές αεροδρόμιο Chubu Centrair της Ναγκόγια, στην Ιαπωνία, όταν παρατηρήθηκαν φλόγες ή έντονη λάμψη και καπνός σε μεταγωγικό Antonov An-124-100 της ουκρανικής Antonov Airlines, λίγο μετά την προσγείωσή του. Παρά την κινητοποίηση των υπηρεσιών πυρόσβεσης, οι πρώτες αναφορές των ιαπωνικών αρχών δεν επιβεβαιώνουν ότι εκδηλώθηκε πραγματική πυρκαγιά στο αεροσκάφος.
Το τετρακινητήριο An-124-100, με νηολόγιο UR-82029, εκτελούσε την εμπορευματική πτήση «ADB5561» από το Fairbanks της Αλάσκας και προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Chubu Centrair, στην περιοχή Tokoname του νομού Aichi, περίπου στις 19:19 τοπική ώρα.
Σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες, ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και αυτόπτες μάρτυρες παρατήρησαν κάτι που έμοιαζε με φλόγες στο πίσω μέρος του αεροσκάφους, με ορισμένες αναφορές να τις τοποθετούν κοντά στους τροχούς ή στην περιοχή των κινητήρων. Ακολούθησε άμεση κινητοποίηση των πυροσβεστικών δυνάμεων του αεροδρομίου.
Ο διάδρομος προσγειώσεων έκλεισε προληπτικά για περίπου 15 λεπτά, από τις 19:22 έως τις 19:37, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι. Στη συνέχεια επαναλειτούργησε, χωρίς να αναφερθούν σημαντικές επιπτώσεις στην επιβατική κίνηση. Το An-124 τροχοδρόμησε αυτοδύναμα μέχρι τη θέση στάθμευσής του, ενώ δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί.
Ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης, μεταξύ των οποίων το NHK και η εφημερίδα Chunichi Shimbun, επικαλούμενα το υπουργείο Μεταφορών, αναφέρουν ότι οι πυροσβέστες δεν διαπίστωσαν ενεργή εστία φωτιάς κατά την επιθεώρηση του αεροσκάφους.
Αντίθετα, ορισμένες ουκρανικές και άλλες δημοσιογραφικές αναφορές κάνουν λόγο για φλόγες που κατασβέστηκαν γρήγορα, ενώ έχουν διατυπωθεί ανεπιβεβαίωτες εκτιμήσεις για πιθανή δυσλειτουργία της βοηθητικής μονάδας ισχύος (APU). Προς το παρόν δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία που να επιτρέπουν τον προσδιορισμό της αιτίας.
