Το τεύχος Οκτωβρίου 2026 είναι στα περίπτερα, αλλά διαθέσιμο και ΕΔΩ σε ηλεκτρονική μορφή και οικονομικότερη τιμή!
ΠΑ: Lightning IΙ στην ΑΒ Ανδραβίδας – F-16 Block 50 Σε Viper
Το φετινό φθινόπωρο φέρνει στην επικαιρότητα τα δυο πιο σημαντικά προγράμματα της ΠΑ: την προετοιμασία των υποδομών στην 117ΠΜ στην ΑΒ Ανδραβίδας, που θα φιλοξενήσει την πρώτη Μοίρα F-35, και τις τελικές αποφάσεις για τον εκσυγχρονισμό των F-16 Block 50 σε Viper. Αναλύουμε το πραγματικό χρονοδιάγραμμα των πρώτων και τις εξελίξεις στα δεύτερα.
AFW 2026, Τραγωδία στην Τανάγρα
Η συντριβή του F-4E της Πολεμικής Αεροπορίας στην έδρα τής 114ΠΜ στην Τανάγρα, στη διάρκεια του AFW26, με την απώλεια της ζωής του πληρώματος, βύθισε στο πένθος την αεροπορική οικογένεια και συγκλόνισε το πανελλήνιο. Στιγμάτισε όμως και τη μακρά καριέρα του εμβληματικού μαχητικού, λίγους μήνες πριν από την αποχώρησή του από την ενεργό υπηρεσία. Καλύπτουμε όλες τις λεπτομέρειες.
ΑΒ Λάρισας – 110ΠΜ, Η νέα«Φωλιά» Apache και Kiowa Warrior
Αποτελούν την αιχμή της ισχύος της Αεροπορίας Στρατού, έτοιμα για δράση όπου και αν απαιτηθεί, μέρα και νύχτα. Ο λόγος για τα Apache Alpha, που αποκτούν πλέον νέες ικανότητες στο πλαίσιο του προγράμματος εκσυγχρονισμού τους με νέο ηλεκτροοπτικό σύστημα, αλλά φυσικά και για τα νεότερα AH-64DHA Longbow Apache -τα πλέον προηγμένα επιθετικά ελικόπτερα στον κόσμο- που βρίσκονται, μαζί με τα πληρώματα και τους τεχνικούς τους, σε διαρκή επιχειρησιακή ετοιμότητα! Επισκεφθήκαμε την 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα, η οποία παραμένει κύρια βάση της Πολεμικής Αεροπορίας, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί το νέο «ορμητήριο» των Apache και των εξοπλισμένων ελικοπτέρων αναγνώρισης OH-58D Kiowa Warrior της Αεροπορίας Στρατού!
MEDUSA 15, Με το βλέμα στραμμένο στην Ανατολική Μεσόγειο
Η Κρήτη βρέθηκε για ακόμη μία φορά στο επίκεντρο μιας μεγάλης πολυεθνικής στρατιωτικής δραστηριότητας, με τη MEDUSA 15/2026 να ολοκληρώνεται στις 18 Σεπτεμβρίου και την τελική της φάση να διεξάγεται στο Μάλεμε και να συγκεντρώνει σε ένα ενιαίο σενάριο δυνάμεις από την Ελλάδα, την Αίγυπτο, την Κύπρο, τη Γαλλία και την Ιταλία. Ως παρατηρητές συμμετείχαν επίσης στελέχη από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, τη Σερβία, τη Μοζαμβίκη και το Μπαχρέιν. Φυσικά από την Κρήτη η προβολή της σημασίας της άσκησης έφτανε σε κάθε σημείο της Ανατολικής Μεσογείου.
Πολωνικά F-16, από γεράκια γίνονται οχιές
Η προμήθεια F-16C/D Block 50+ από την Πολωνική Αεροπορία-PSP (Polskie Sily Powietrzne) τη δεκαετία του 2000, στο πλαίσιο του προγράμματος «Peace Sky», υπήρξε η βάση της αναδιοργάνωσής της από τη μεταβατική περίοδο που ακολούθησε τη διάλυση του Συμφώνου της Βαρσοβίας και της πορείας της κεντροευρωπαϊκής χώρας σε μια νέα τροχιά στο ΝΑΤΟ. Περισσότερα από 20 χρόνια αργότερα η Πολωνία επιδιώκει πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Jastrzab (Γερακιών) σε Viper, αντίστοιχο με αυτό που υλοποιεί η ΠΑ. Εξετάζουμε τις ομοιότητες και τις διαφορές των δυο προγραμμάτων.
Βουλγαρική Αεροπορία, τα τελευταία «Frogfoot» του NATO
Η Βουλγαρική Πολεμική Αεροπορία-BVVS (Balgarski Voennovazdushni Sily) είναι ο τελευταίος χρήστης του εμβληματικού Su-25 «Frogfoot» στο NATO και από τους λίγους που έχουν απομείνει στον κόσμο πέρα από τη Ρωσία και την Ουκρανία. Η Σόφια έχει ολοκληρώσει ένα φιλόδοξο πρόγραμμα αναβάθμισης του στόλου της στην αρχή της τρέχουσας δεκαετίας παράλληλα με την παραγγελία των F-16 Block 70 που ακολούθησε, με στόχο να διαθέτει ένα μαχητικό κρούσης με αυξημένη επιχειρησιακή αξία για το μέλλον, ο ορίζοντας του οποίου όμως είναι πλέον ορατός.
RAF Mildenhall, οι ειδικές δυνάμεις της USAF
Οι επιχειρήσεις της περασμένης άνοιξης στο Ιράν ανέδειξαν τη σημασία των αμερικανικών δυνάμεων ειδικών επιχειρήσεων στο ευρύτερο πλαίσιο των Ενόπλων Δυνάμεων των ΗΠΑ. Η RAF Mildenhall στο Ηνωμένο Βασίλειο έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς φιλοξενεί δύο σχετικές Πτέρυγες της USAF: την 100η Πτέρυγα Εναέριου Ανεφοδιασμού και την 352η Πτέρυγα Ειδικών Επιχειρήσεων.
Σουηδικά S102Β Κorpen, ο μυστικός πόλεμος κατά της Ρωσίας
Για περισσότερο από μισό αιώνα η Σουηδία διατηρεί μια ανεξάρτητη εναέρια ικανότητα συλλογής πληροφοριών για την παρακολούθηση στρατιωτικών δραστηριοτήτων πέρα από τα σύνορά της. Σήμερα η αποστολή αυτή έχει ανατεθεί στην 74η Ειδική Αεροπορική Μοίρα (ΕΑΜ) της Σουηδικής Αεροπορίας, η οποία διαχειρίζεται δύο ειδικά διαμορφωμένα Gulfstream IVSP με την ονομασία S102B Korpen και έδρα το Αεροδρόμιο του Malmen. Κύριο καθήκον τους είναι η συλλογή πληροφοριών ηλεκτρονικών εκπομπών για λογαριασμό της Εθνικής Υπηρεσίας Ραδιοεπικοινωνιών Άμυνας της Σουηδίας (FRA).
Multinational Helicopter Training Center
Όπως αναφέραμε στο άρθρο του προηγούμενου τεύχους για την Thracian Blade 2026 (TB26) στη βουλγαρική Βάση Krumovo, η άσκηση αποτελούσε διοργάνωση του Πολυεθνικού Κέντρου Εκπαίδευσης Ελικοπτέρων-MHTC (Multinational Helicopter Training Center). Όπως είχαμε υποσχεθεί, επανερχόμαστε στο θέμα, εστιάζοντας πλέον στο έργο του οργανισμού, που ως μέρος της αυτόνομης μετεξέλιξής του φιλοδοξεί να αποτελέσει κύριο φορέα μετεκπαίδευσης ευρωπαϊκών πληρωμάτων αεροσκαφών περιστρεφόμενων πτερύγων.
Schiebel Aeronaval, Camcopter ως «Loyal Wingman» σε Apache
Στη συνέντευξή που μας παραχώρησε ο Lubos Sramek, Γενικός Διευθυντής της Schiebel Aeronaval SAS και Διευθυντής Πωλήσεων για την Ευρώπη, μιλά για το επόμενο βήμα των CAMCOPTER, τις προοπτικές του S-100 στο Πολεμικό Ναυτικό, το S-301 και το S-300 ως «loyal wingman» για Apache, αλλά και για το ενδεχόμενο βαθύτερης συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας. Παράλληλα, αναφέρεται στις απαιτήσεις που διαμορφώνουν τα MEA νέας γενιάς σε ένα πεδίο μάχης όπου οι ρυθμοί ανάπτυξης νέων τεχνολογιών συχνά ξεπερνούν την ικανότητα αφομοίωσής τους από τις εταιρείες.
RescEU, Αεροπυρόσβεση για την προστασία της Ευρώπης
Το πλαίσιο RescEU δημιουργήθηκε το 2019 ως στρατηγική ευρωπαϊκή εφεδρεία πόρων, αναπόσπαστο κομμάτι του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας με απευθείας υπαγωγή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Έκτοτε αναπτύχθηκε μέσω μεταβατικών στόλων και σήμερα διαθέτει μια ισχυρή δύναμη 27 αεροσκαφών σε 12 ευρωπαϊκές χώρες. Η δυναμικότητα αυτή ενισχύεται πλέον με επένδυση ύψους 773 εκατομμυρίων ευρώ για τη συγκρότηση ενός μόνιμου στόλου της ΕΕ, αποτελούμενου από 12 DHC-515 και 5 S-70M. Παρουσιάζουμε τα βασικά ορόσημα στην ανάπτυξη και επέκταση του εναέριου πυροσβεστικού στόλου του rescEU και εξετάζουμε την πρόοδο και τις προκλήσεις των εν εξελίξει χρηματοδοτούμενων από την ΕΕ προγραμμάτων προμήθειας νέων εναέριων μέσων.
Μια «Πτήση» 1.392 σελίδων – όλα τα τεύχη του 2025 ηλεκτρονικά
Μια μοναδική προσφορά με κόστος μόλις 12 ευρώ!
Αγοράστε το ΕΔΩ
Ένας χρόνος «ΠΤΗΣΗ», 11 τεύχη του 2024, 1.276 σελίδες σε ένα «πακέτο» σε ηλεκτρονική μορφή!
Μια μοναδική προσφορά με κόστος μόλις 5,99 ευρώ!
Αγοράστε το ΕΔΩ
