Πάνω από 60 νεκροί καταγράφηκαν μέσα σε λίγες ώρες στις νέες σφοδρές συγκρούσεις μεταξύ των Χούθι και των δυνάμεων της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης της Υεμένης. Η νέα κλιμάκωση σημειώθηκε στις δυτικές επαρχίες Ταΐζ και Χοντέιντα και συνδέεται με επιθέσεις των Χούθι εναντίον κυβερνητικών θέσεων σε περιοχές που ελέγχουν τις προσβάσεις προς τη Μόκα και το στρατηγικής σημασίας στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Το στενό συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και αποτελεί βασικό θαλάσσιο πέρασμα για τη ναυσιπλοΐα προς τη Διώρυγα του Σουέζ.

Στρατιωτικές και ιατρικές πηγές ανέφεραν στο Γαλλικό Πρακτορείο 26 νεκρούς στις κυβερνητικές δυνάμεις και 31 στους Χούθι από τις συγκρούσεις της 5ης Σεπτεμβρίου. Παράλληλα, έξι άμαχοι σκοτώθηκαν και επτά τραυματίστηκαν όταν πύραυλος έπληξε λεωφορείο στην ελεγχόμενη από την κυβέρνηση πόλη Ταΐζ. Κυβερνητικός αξιωματούχος απέδωσε την επίθεση στους Χούθι, ωστόσο η ευθύνη δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα και ο απολογισμός των θυμάτων ενδέχεται να μεταβληθεί.

Οι συγκρούσεις επικεντρώνονται σε υψώματα δυτικά της Ταΐζ, καθώς και σε περιοχές νότια της Χοντέιντα. Σύμφωνα με κυβερνητικές στρατιωτικές πηγές, στόχος των Χούθι είναι να διακόψουν τη χερσαία σύνδεση προς τη Μόκα και να αποκτήσουν θέσεις σε μεγαλύτερο υψόμετρο κοντά στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ενισχύοντας έτσι τη δυνατότητά τους να επιτηρούν την περιοχή. Κυβερνητικές ενισχύσεις μετακινούνται από το Άντεν προς τα μέτωπα, ενώ στρατιωτική πηγή ανέφερε επίσης τρεις σαουδαραβικές αεροπορικές επιδρομές εναντίον θέσεων που είχαν καταληφθεί πρόσφατα από τους Χούθι.

Οι μάχες ακολούθησαν έναν ακόμη βαρύτερο απολογισμό την προηγούμενη ημέρα, όταν το Γαλλικό Πρακτορείο, επικαλούμενο διαφορετικές πηγές, έκανε λόγο για 129 νεκρούς. Η νέα κλιμάκωση σημειώνεται μετά την κατάρρευση, τον Ιούλιο, της εύθραυστης εκεχειρίας που είχε συμβάλει στον περιορισμό των μεγάλης κλίμακας χερσαίων επιχειρήσεων από το 2022. Η κυβέρνηση ανακοίνωσε την ανακατάληψη των υψωμάτων Αλ Χαζάν και Αλ Μακάχνα δυτικά της Ταΐζ, ενώ οι Χούθι εξακολουθούν να διατηρούν θέσεις που είχαν καταλάβει σε άλλους άξονες του μετώπου.

Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία και για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Περίπου το 10% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου διέρχεται από την περιοχή του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, σύμφωνα με εκτίμηση που επικαλείται ο Guardian. Η κατάληψη ή η διατήρηση υψωμάτων σε μικρή απόσταση από το στενό θα μπορούσε να προσφέρει στους Χούθι βελτιωμένες δυνατότητες επιτήρησης και προσβολής στόχων στη θαλάσσια περιοχή, αυξάνοντας την πίεση σε εμπορικά και στρατιωτικά πλοία που κινούνται μεταξύ Ερυθράς Θάλασσας και Ινδικού Ωκεανού.

Η ΠΤΗΣΗ έχει παρουσιάσει το κλείσιμο του λιμανιού της Μόκα μετά από επιθέσεις των Χούθι και τη βύθιση του ελληνόκτητου Tutor κοντά στη Χοντέιντα.

Στο Naval Defence έχουν καταγραφεί η αποστολή της φρεγάτας Ύδρα στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ και οι αναχαιτίσεις επιθέσεων των Χούθι από αμερικανικά αντιτορπιλικά. Η σημερινή χερσαία πίεση μπορεί να επηρεάσει τη ναυσιπλοΐα μέσω νέων παράκτιων θέσεων. Η αλλαγή ελέγχου λιμανιών θα αύξανε περαιτέρω το αποτύπωμα πυραυλικών και μη επανδρωμένων μέσων. Η εξέλιξη των γραμμών γύρω από τη Μόκα αποτελεί το επόμενο κρίσιμο στοιχείο για την ασφάλεια του στενού.