MH-60 Black Hawk  της επίλεκτης μονάδας 160 SOAR  του Αμερικανικού Στρατού πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση σε δασώδη περιοχή του Κολοράντο, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης. Και τα τέσσερα άτομα που επέβαιναν στο ελικόπτερο είναι σώα, χωρίς να αναφερθούν τραυματισμοί.

Το περιστατικό σημειώθηκε στην ανατολική πλευρά του Thorodin Mountain, στην κομητεία Gilpin, βορειοδυτικά του Denver και κοντά στο Golden Gate Canyon State Park.

Ο Αμερικανικός Στρατός περιέγραψε το περιστατικό ως συμβάν («aviation mishap») κατά τη διάρκεια «τακτικής εκπαιδευτικής δραστηριότητας». Το ελικόπτερο ανήκει στο 160 Special Operations Aviation Regiment), τη μονάδα ειδικών επιχειρήσεων που είναι γνωστή ως «Night Stalkers» και εδρεύει στο Fort Campbell του Kentucky.  

Από το βίντεο που έγινε διαθέσιμο, φαίνεται ότι το ελικόπτερο υπέστη σημαντικές ζημιές, ιδιαίτερα στο συγκρότημα του κύριου στροφείου, αν και η άτρακτος με τον ουραίο πρόβολο διατήρησαν σε μεγάλο βαθμό τη δομική τους ακεραιότητα.

Το περιστατικό στο Κολοράντο έρχεται μόλις λίγες εβδομάδες μετά το θανατηφόρο δυστύχημα ενός AH-64E Apache κοντά στο Fort Hood του Τέξας, στις 12 Αυγούστου, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους δύο χειριστές. Ο Στρατός είχε τότε αναστείλει προσωρινά τις εκπαιδευτικές πτήσεις Apache, πριν τις επαναφέρει μετά από ειδική αξιολόγηση ασφαλείας.

Σύμφωνα με ανάλυση του CNN, αναδύεται μια ιδιαίτερα ανησυχητική εικόνα για περιστατικά με AH-64 Apache του Αμερικανικού Στρατού, καθώς μέσα στο οικονομικό έτος 2026 έχουν καταγραφεί ήδη πέντε συμβάντα (Κατηγορίας Α, δηλαδή μείζονα), ανεβάζοντας τον σχετικό δείκτη στα 6,24 περιστατικά ανά 100.000 ώρες πτήσης. Για σύγκριση, το οικονομικό έτος 2024, που χαρακτηρίστηκε ιδιαίτερα προβληματικό για την αεροπορία του Αμερικανικού Στρατού, ο αντίστοιχος δείκτης  για το AH-64 είχε φτάσει τα 7,02 ατυχήματα ανά 100.000 ώρες. Τότε είχαν καταγραφεί συνολικά εννέα ατυχήματα Κατηγορίας Α με Apache.

Ωστόσο, το οικονομικό έτος 2025 είχε παρουσιάσει σημαντική βελτίωση στη συνολική ασφάλεια της Αεροπορίας του Αμερικανικού Στρατού, με μόλις πέντε συμβάντα Κατηγορίας Α και δείκτη 0,66 ανά 100.000 ώρες πτήσης, έναν από τους καλύτερους στην ιστορία του Όπλου.