Μου είναι τελείως ακατανόητο, πως μια χώρα που καταναλώνει περίπου 18 κοπάδια ζώα το έτος ανά κεφαλή (καλά, δεν υπερβάλω), αποφασίζει την Καθαρά Δευτέρα να φάει Σαρακοστιανά. Αφού την Καθαρά Τρίτη θα ξαναπέσουν στα μπριζολίδια, και θα πάει πάλι η χοληστερίνη στο ολ τάιμ χάι. Αντίθετα, στο Άμυνας, δεν κάνουμε τέτοια λάθη. Αφού όλο το χρόνο πετάμε χαρταετό, γιατί να δουλευόμαστε με την Καθαρά Δευτέρα; Ειδικά στις Ένοπλες Δυνάμεις, από το 2024 πετάμε καθημερινά χαρταετό. Και στις αρχές του εκάστοτε χρόνου, ενίοτε κόβουμε και πίτες.

Τα Φ-35 και το ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ

Μιλώντας για χαρταετό, έχω ερωτηθή πολλαπλά το αν υπάρχει ή όχι ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ μέσα στο Φου-35. Παρακολουθώ κατά καιρούς και περισπούδαστους αναλυτές να λέει ο ένας το μακρύ του, και ο άλλος το κοντό του. Βλέπω και απόστρατους, που τους είχαμε δώσει κάποτε να πετούν μαχητικά, ή τους είχαμε δώσει να κυβερνούν βαπόρια, ή να διοικούν τάγματα, να λένε ότι φανεί του καθενός. Και κάπου εκεί, αρχίζουν και αναλύουν την απολύτως ελληνική εκδοχή της τεχνολογικής αποκάλυψης. Θα πατήσουν κάπου στα υπόγεια του Αμερικανικού Πενταγώνου ένα ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ, και θα αφήσουν λέει το Φ-35 κάτω στο έδαφος, θα το κάνουν κούτσουρο μέσα στο υπόστεγο. Θα παει ο πιλότος το πρωί, θα το χαϊδέψει στο ρύγχος, θα του πει καλημέρα, θα βάλει πόλους από τη μπαταρία, θα γυρίσεις το κλειδί, θα πατήσει το στάρτ, θα περιμένει να ακούσεις τον κινητήρα να γουργουράει, κι εκείνο θα σου απαντήσει με μια μεγαλοπρεπή …σιωπή. Οι κακοί Αμερικάνοι, λέει, έχουν λέει εγκαταστήσει το απόλυτο ΚΟΥΜΠΙ. Όχι κουμπί που το πατάς και σκοτώνει, κουμπί που αφήνει το Φου-35 τέζα, νεκρό, ανάσκελα σαν κατσαρίδα. Σαν να πληρώνεις με όλα τα μισθά σου σούπερ-ντούπερ σπορ αμάξι και να σου το κρατάνε το εργαλείο κλειδωμένο, επειδή δεν ήσουν αρκετά υπάκουος στα όσα διέταξαν οι Φονιάδες των Λαώνε. Τι ακούμε και τι διαβάζουμε ρε γμτ…

ΚαΨιΜιτζή ξηγήσου… τι τρέχει με τα αεροπλάνα μας;

Μιλώντας για ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ, το αστείο είναι πως η κουβέντα αυτή έχει δύο διαφορετικές προσεγγίσεις, μια τελείως γελοία και ασόβαρη, και μια τελείως σοβαρή ως επικίνδυνη. Το πρώτο πρόσωπο είναι η παραμύθα, ένα -και καλά- μυστικό σόφτγουερ βαθιά μέσα στο αεροπλάνο που περιμένει σήμα από την Ουάσινγκτον για να του πει σήμερα δεν πετάς, ξύπνησε στραβά το Τραμπ. Το δεύτερο, είναι ο πραγματικός κόσμος, αυτός της πραγματικότητας, που είναι πολύ πιο πεζός και πολύ πιο ωμός. Κι επειδή στο ΚαΨιΜί δεν σερβίρουμε κουτόχορτο, ας το εξηγήσουμε όπως πρέπει. Σε ένα σύγχρονο μαχητικό, ειδικά σε ένα που είναι φτιαγμένο σαν ιπτάμενος υπολογιστής, υπάρχουν πράγματα που το κρατάνε στο έδαφος χωρίς να χρειάζεται μαγικό ΚΟΥΜΠΙ. Υπάρχουν κρυπτογραφικά κλειδιά, πιστοποιήσεις, διαδικασίες, αλυσίδα ανταλλακτικών, τεχνική υποστήριξη, ενημερώσεις, εργαλεία συντήρησης. Υπάρχει και το κομμάτι των δεδομένων αποστολής, τα μίσιον ντέιτα που λέμε και στο Άργος, οι βιβλιοθήκες απειλών, όλο αυτό που κάνει το αεροπλάνο να ανασαίνει σωστά μέσα σε ένα ηλεκτρονικό περιβάλλον που αλλάζει συνέχεια. Με λίγα λόγια, αν οι Αμερικανοί κόψουν ανταλλακτικά και υποστήριξη, ας φύγεις από το αμερικανικό μαντρί, ναι, τα Φ-35 θα μένουν κάποια στιγμή στο έδαφος και θα έχουν αξία μόνο για τους συμπαθέστατους Ρομά. Εκτός αν έχεις στοκάρει ανταλλακτικά, μπορείς να ανανεώνεις βιβλιοθήκες απειλών, βάφεις μόνο σου τις γρατζουνιές. Κι όλα μέχρι να σου ξαναδώσουν σημασία και αγάπη από τις ΗΠΑ, και να έχεις πρόσβαση στον υπολογιστή. Όλα αυτά στα πουλάνε οι Φονιάδες των Λαώνε, αρκεί να πληρώσεις.

Οπότε, τι σημαίνει στην πράξη, είναι παραμύθι ή λένε αλήθεια οι Πεφωτισμένοι;

Μιλώντας για σόφτγουερ, και στην ερώτηση αν είναι αλήθεια όλες αυτές οι ψεκασμένες θεωρίες, θα σας πω τι σημαίνει όλο αυτό. Είναι αλήθεια για όλους τους τεχνοφοβικούς, που λένε τους υπολογιστές κομπιούτερ, και τα μαχητικά Φάντομ. Ας υποθέσουμε ότι ισχύει το πιο απλό καταστροφολογικό σενάριο. Ας πούμε, για τη χαρά της συζήτησης, πως πράγματι μπορούν λέει και πατάνε οι Αμερικάνοι Φονιάδες των λαώνε το κουμπί και δεν παίρνει μπρος το Φ-35. Μόνο που τα αεροπλάνα δεν είναι κινητά ή παιδικοί υπολογιστές για να τους βάζει ο μπαμπάς περιορισμό γονικού ελέγχου. Το αν θα πάρει στροφές ο κινητήρας, αν θα ανάψει, αν θα ρολάρει, είναι θέμα ηλεκτρονικό, μηχανικό, ηλεκτρικό, υδραυλικό. Δεν είναι θέμα ίντερνετ, φάιβ τζι και εμβολίων, ούτε πρέπει να δηλώσει ο πιλότος προορισμό, ή να βάλει την πιστωτική του κάρτα. Δεν είναι ότι το αεροσκάφος ανοίγει γραμμή με Ουάσιγκτον, λεει “πάω να βομβαρδίσω τους Αγιατολάχ” και του δίνουν άδεια, τους λέει “πάω να πω καλημέρα στον Ερντογάν” και σου λένε απαγορεύεται, ο Ερντογάν είναι φίλος και μην το κάνεις. Ακόμη και ας πούμε ότι είσαι κακός Αμερικανός, και πράγματι έχεις βάλεις τέτοια μπλικιμπλίκια στο Φου-35. Σημαίνει ότι είσαι τέρμα ηλίθιος να φτιάχνεις όμως κάτι που αύριο μπορεί να το ψάξει κι ο αντίπαλος, να το βρει, να το αντιγράψει, να το γυρίσει ανάποδα και να σου κάνει τα πανάκριβα αεροπλάνα, και της ΓΙΟΥΣΑΦ, κούτσουρα; Ή μήπως θα έρθουν οι αναλήτες να μας πουν ότι τα αμερικανικά δεν έχουν ΚΙΛΛ ΣΟΥΊΤΣ; Η μαύρη αλήθεια είναι πως πράγματι, οι Αμερικανοί μπορούν να καθηλώσουν τα Φ-35 κάθε χώρας στο έδαφος. Όχι όμως μόνο τα Φ-35, αλλά και τα Φ-16, Φ-15, Φ-18, τα ΣΕ-130 και πάει λέγοντας. Αυτό που μπορεί να γίνει όμως, και γίνεται σε πολλά οπλικά συστήματα, είναι η πραγματική πίεση μέσω διακοπής της υποστήριξης. Αυτό δεν έγινε με τα Φ-16 της Τουρκίας; Κόβεις ροές ανταλλακτικών, κόβεις τεχνική βοήθεια, κόβεις ρυθμούς αναβάθμισης, παγώνεις πιστοποιήσεις, καθυστερείς επισκευές, περιορίζεις πρόσβαση σε κρίσιμα εργαλεία και διαδικασίες. Το αποτέλεσμα είναι αεροπλάνα και ελικόπτερα που ξαφνικά δεν παίρνουν μπρος όλα μαζί. Το αποτέλεσμα είναι στόλος που χάνει διαθεσιμότητες, χάνει ώρες, χάνει ρυθμό, χάνει αιχμή, μέχρι που στο τέλος, ναι, τα βλέπεις όλα καθηλωμένα κάτω στο έδαφος. Μόνο που αυτό δεν είναι κιλλ σουίτς. Είναι η πραγματικότητα του να έχεις αγοράσει ένα σύστημα που ζει μέσα σε αμυντικό οικοσύστημα. Αυτό όμως είναι άλλο πράγμα από το να σου νεκρώσουν το αεροπλάνο στο έδαφος μέσω ενός σόφτγουερ που δεν υπάρχει. Είναι το σφάλμα που κάνουν όλοι. Μπερδεύουν την επιχειρησιακή υποβάθμιση με την απενεργοποίηση εξ αποστάσεως. Το πρώτο είναι εφικτό, το δεύτερο είναι παραμύθι που βολεύει για να χτιστεί ένα αφήγημα εναντίον του Φου-35.

Και τώρα πάμε στο καλύτερο, γιατί το ΚαΨιΜί έχει και Θεολογία

Μιλώντας για αεροπλάνα, προφανώς, τα ρώσικα Σου-57, λόγω της ευλογίας του Πατριαρχείου Μόσχας, δεν έχουν τέτοια σατανικά στα μέσα τους. Εκεί τα πράγματα είναι καθαρά. Πετάς με λιβάνι, κλειδώνεις στόχο με ψαλμωδία, και αν χαλάσει κάτι, βάζεις ένα κερί στο πιλοτήριο και περιμένεις ανταλλακτικό να έρθει με ταχυδρομικό περιστέρι. Αυτή είναι η ωραία, πατροπαράδοτη, ανίκητη αεροπορική σχολή, που θα νικήσει εγγυημένα τους Τούρκους, και θα μας φέρει μέσα στην Αγία Σοφία (την ορίτζιναλ, όχι την γηπεδάρα της ΑΕΚ). Οχι διαβολικά σόφτγουερ, όχι κλειδιά, όχι πιστοποιήσεις. Μόνο ψυχή, πίστη και Ορθόδοξο Αλουμίνιο, ανίκητο, με ευλογία Ρώσων καλογήρων, πρώην πρακτόρων της ΓΚΕ-ΑΡ-ΟΥ, στο Άγιο Όρος. Οποιος έχει δει πως λειτουργεί η πραγματικότητα ένα σύγχρονο αεροσκάφος, ξέρει πως όλα τα μαχητικά εξαρτώνται από κάτι. Πέρα από την πλάκα, και τα ρωσικά, και τα αμερικανικά, και τα κινεζικά, χρειάζονται υποστήριξη από την κατασκευάστρια χώρα για να μπορέσουν να μείνουν επιχειρησιακά. Αν θες κάποιος να κάνει σοβαρή κουβέντα για το θέμα, το σωστό ερώτημα δεν είναι αν υπάρχει ΜΑΓΙΚΟ ΚΟΥΜΠΙ. Το σωστό ερώτημα είναι πόση αμυντική αυτονομία θέλει η Ελλάδα και πόση μπορεί να πληρώσει για να την έχει. Θέλει αποθέματα, θέλει υποδομή, θέλει συμβάσεις υποστήριξης, τις λεγόμενες ΦΟΣ, που να μην λήγουν και να τρέχεις τελευταία στιγμή σαν να ψάχνεις φτηνά εισιτήρια τον Αύγουστο για να πας στην Αμοργό. Θέλει ανθρώπους που να ξέρουν το σύστημα και να μην περιμένουν να έρθει ο ξένος να βιδώσει τη βίδα. Θέλει διαδικασίες συντήρησης που να είναι δικές σου, όχι να τις εκτελούν ξένοι υπάλληλοι.

Τα ατελείωτα ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣΙΣ που έχουμε στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις

Κι εδώ θα πω κάτι βλάσφημο, τελείως αιρετικό για τους λάτρεις του -ρωσικού- παραμυθιού. Το μεγαλύτερο ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ που έχουμε δει στην Ελλάδα δεν το έχουν οι Αμερικάνοι. Το έχουμε δημιουργήσει εμείς, οι Έλληνες. Είναι το κιλλ σουίτς της αμέλειας, της αδιαφορίας, της πολιτικής αλαζονείας. Είναι το κιλλ σουίτς του “θα δούμε”. Είναι το ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ της υποστήριξης που καθυστερεί, των ανταλλακτικών που δεν υπάρχουν, των διαθεσιμοτήτων που πέφτουν αλλά αδιαφορούμε, των συμβάσεων που τρώνε χρόνια για να υπογραφτούν. Εκεί να δεις στόλους αεροσκαφών και ελικοπτέρων να γίνονται κούτσουρα, χωρίς να πατήσει κανείς κανένα κουμπί στην άλλη άκρη του Ατλαντικού ή του Βόλγα. Άρα, για να τα λέμε τα πράγματα καθαρά, για να μην το πεις σε κάποιο άλλο ΚαΨιΜί και να σε κοιτάνε σαν να ήρθες από άλλο σύμπαν. Το ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ ως μυστικό κουμπί που αφήνει τα Φ-35 ξερά στο έδαφος, σαν γενικός κανόνας, είναι παραμύθι που πουλάει εύκολα και αποτελεί αυτό που λέμε έναν αστικό μύθο. Και αν θες να ζητήσεις μια χάρη από τον Θεό της Ελλάδας, ζήτα να μας πιάσει πάλι η δική μας κατάρα της προχειρότητας στις αμυντικές προμήθειες. Γιατί εκεί, το ΚΙΛΛ ΣΟΥΪΤΣ είναι πάντα ενεργό.

Και γιατί έχουν κολλήσει οι Ρωσοψέκ με τα Φ-35;

Μιλώντας για Πατριαρχείο Μόσχας, το παραμύθι με τα Φ-35 δεν το έχουν πουλήσει οι Ρώσοι μόνο στην Ελλάδα. Τα περί εξ αποστάσεως απενεργοποιηση των Φ-35, θα τα βρούμε σε όλες τις χώρες που αγόρασαν ή ενδιαφέρθηκαν να αγοράσουν Φ-35. Απλά στην Ελλάδα, με το υψηλότερο ποσοστό αντιαμερικανισμού εντός ΕΕ, το αναπαράγουμε συνεχώς. Άλλωστε η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα που έχει επίσημα 3 με 4 κόμματα της μαμάς Ρωσίας, και άλλα 2 με 3 έτοιμα να εισέλθουν στο Κοινοβούλιο στις επόμενες εκλογές. Στην Ελλάδα έχουμε ιστοσελίδες που γράφουν πρωί-μεσημέρι-βράδυ για τους καλούς Ρώσους και τους κακούς Ευρωπαίους, κακούς Αμερικάνους, για τους ναζιστές Ουκρανούς, για τον κοκάκια Ζελένσκι κλπ κλπ, και έχουν και τεράστιο μηχανισμό μποτς για επηρρεασμό της κοινής γνώμης στη χώρα. Και φυσικά, χιλιάδες πιστούς οπαδούς στην Ελλάδα που τους πιστεύουν. Με τις ποντιακές μου ρίζες, στεναχοριέμαι όταν βλέπω Πόντιους να τρώνε αμάσητη την προπαγάνδα των Ρώσων και των Τούρκων. Είναι ποτέ δυνατόν, 3 γενιές πίσω οι Ρώσοι να χρηματοδότησαν τη σφαγή των Ποντίων από τους Τούρκους, και σήμερα να υπάρχουν Πόντιοι που στηρίζουν Ρωσία; Είχαμε τον ίδιο τον Λαβρόφ να το διαφημίζει, και τους εν Ελλάδι Πόντιους να μην λένε κουβέντα. Ο μόνος με ποντιακές ρίζες που είδα να γράφει κάτι, είναι ο ΚαΨιΜιτζής! Και το μόνο μέσο ευρείας αποδοχής που φιλοξένησε το πόνημά μου, είναι η Πτήση! ουφ, τα’πα και ξελάφρωσα.

Και ποιος πληρώνει για όλα αυτά;

Μιλώντας για τη Μαμά, η χρηματοδότηση όλων αυτών των σοφτ υποδομών από τη Μόσχα, ας πούμε ότι κοστίζει συνολικά στη δεκαετία λιγότερο όσο η αγορά 10 Φ-35. Αν όμως, καταφέρουν οι Ρώσοι με τον μηχανισμό προπαγάνδας να μην αγοραστούν τα ελληνικά Φ-35, ή έστω, αντί να γίνουν 40 ή 60, να τα μείνουν 20, πάλι κέρδος είναι για τη Μόσχα, και τη σύμμαχο Άγκυρα. Με γελοίο κόστος, θα έχουν “καταρρίψει” 20 ή 40 ή περισσότερα Νατοϊκά Φ-35, και έτσι και ο Πούτιν, και ο κολλητός του Ερντογάν, θα έχουν να αντιμετωπίσουν λιγότερα αόρατα μαχητικά σε συνθήκες επιχειρήσεων. Και όλοι αυτοί οι υπερπατριώτες, αν οι Τούρκοι κάνουν ντου και μας αποσπάσουν κανά νησάκι, έχουν από τώρα έτοιμο το ποίημα, “φταίνε οι Αμερικανοί που τους στήριξαν”, “φταίνε οι Ευρωπαίοι που τους πούλησαν Γιουροφάιτερ“. Λυπάμαι που θα το πω, και να γίνω κακός, ανέκαθεν η Ελλάδα είχε να διεξάγει πολέμους σε δυο μέτωπα, το εσωτερικό και το εξωτερικό. Από την εποχή των Βαλκανικών, και το «Τί το θέλουν τον “Αβέρωφ” / Τι το θέλουν το “Κιλκίς”; / Να τα κάνουμε τραχτέρια / να οργώνουμε τη γης», μέχρι το “όχι στον ιμπεριαλιστικό πόλεμο των Εγγλέζων” όταν έκανε εισβολή η Ιταλία, μέχρι σήμερα. Και μην παρεξηγηθώ σαν “αντι-αριστερός”, όπως είπα και παραπάνω στις μέρες μας, το παιχνίδι υπέρ Ρωσίας (και Τουρκίας, έστω και εν αγνοία κάποιων) παίζεται κυρίως από την ακροδεξιά, ενώ η αριστερά έχει επικεντρωθεί στην πολεμική για τις αμυντικές προμήθειες, με τσιτάτα “πόσες ΜΕΘ φτιάχνουμε με ένα Ραφάλ“, “πόσα σχολεία φτιάχνουμε με μια ΦΔΙ“, “τις ΦΔΙ τις παίρνουμε για τους ιμπεριαλιστικούς πολέμους του ΝΑΤΟ και της ΕΕ“.

Ετοιμαστείτε για τα επόμενα ΚΙΛΛ ΣΟΥΊΤΣΙΣ

Μιλώντας για οπλικά συστήματα, θα πρέπει να είμαι σαφής. Σε λίγα χρόνια, αν εξαιρέσουμε τα Ραφάλ που θα πετούν μέχρι το τέλος της δεκαετίας, όλα τα άλλα αεροπλάνα και ελικόφτερα θα καθηλωθούν στο έδαφος, αν δεν γίνει κάτι άμεσα. Σας έχω ξαναπεί, τα αγαπημένα μου τυροπιτάκια Μιράζ 2000, έχουν μια ΦΟΣ που λήγει του χρόνου, αν και νομίζω ότι τα ανταλλακτικά έχουν ήδη τελειώσει. Μετά τον Καμμένο και τον Αποστολάκη, και ο Δένδιας δείχνει να μην πολυγουστάρει τα πανέμορφα Μιράζ. Τα ελικόπτερα του ΠΝ, και τα παλιότερα, και τα νεότερα ΡΟΜΕΟ, δεν έχουν πρόβλεψη για ΦΟΣ εντός Ατζέντας 2030. Η σύμβαση για τη ΦΟΣ των Μπλάκχωκ, όταν τελειώσει αυτό που περιλαμβάνεται μέσα στο ΕΦ-ΕΜ-ΕΣ κέις, δεν θα λάβουν ούτε βίδα μέχρι το 2035. Δηλαδή, η Ελλάδα θα είναι η πρώτη χώρα που θα καταφέρει να καθηλώσει και τα Μπλάκχωκ. Τα ΕΝ-ΈΙΤΣ 90, θα πάνε στην Αεροσέρβισις, αλλά όχι όλα (μόνο τα 11), και μετά, θα ξανακαθηλωθούν αφού δεν υπάρχει καν σχεδιασμός για το μέλλον τους. Οι συμβάσεις ΦΟΣ, δυστυχώς θέλουν μεγάλο χρόνο ωρίμανσης. Όλα αυτά, που πέρασαν το 2020 ως τα μέσα 2023, τώρα άρχισαν να αποδίδουν καρπούς. Ακόμη κι αν ο Δένδιας ξεκινούσε διαδικασίες αύριο (σιγά μην τις ξεκινήσει), δεν θα προλαβαίναμε τις καθηλώσεις που θα έρθουν μαζικά από 2027 ως το 2029. Το 2030 δε, αμφιβάλλω αν θα πετάει τίποτα. Το θέμα όμως είναι ότι τότε θα έχουμε ΕΛΚΑΚ, Θητεία-Ευκαιρία, και τις Ισχυρότερες Ένοπλες Δυνάμεις στην Ιστορία της Ελλάδας (στον ύπνο μας).