Πολύ κρύο βρε παιδί μου, αναρωτιέμαι πως την παλεύουν οι συνάδελφοι στον Έβρο, ή σε Λήμνο και Λέσβο. Για μένα δεν ανησυχώ, οι καφετιέρες μου βγάζουν τόση ζέστη, που έχω μαζέψει εδώ όλο τον καλό τον κόσμο. Αλλά ειλικρινά, δεν ξέρω τι γίνεται στα βόρεια. Κρύο, καιρός για φρέντο εσπρέσσο.
Το 7ο ΚαΨιΜοκείμενο και το Μικρό ΠΝ.
Μιλώντας για κρύο, δεν ξέρω τι σας έχει πιάσει όλους να με ρωτάτε συνέχεια για το 7o πόνημά μου, αυτό που σας εξήγησα τι παίζει με το Μικρό ΠΝ. Ξέρω ότι το ξύλο για την αποκάλυψη της ιστορίας του Μικρού ΠΝ, το είχε φάει η Πτήση το 2020-2021. Οι άνθρωποι της Πτήσης τότε, δεν έγραψαν ονόματα, αλλά αν θυμάμαι καλά ήταν οι πρώτοι που μίλησαν. Δεν μπορώ να πω τίποτα για όσα είχαν γραφτεί αλλού, και δεν με ενδιαφέρουν, καθώς επέλεξα να γράφω στην Πτήση, κι όχι “αλλού”. Αλλά δυστυχώς, το Μικρό ΠΝ είναι μια θεωρία που ξεκίνησε επί της προηγούμενης κυβερνήσεως, και βρήκε κάποιους θιασώτες. Μάλιστα, από όσο θυμάμαι είχε παρουσιαστεί, όπως σας έγραψα και στο Νο7, κάπου το 2017 ή το 2018 μετά σε ΑΝΣ, επί Αρχηγείας του Ναυάρχου Τσούνη. Ο Τσούνης ήταν αυτός που πίεζε, όσο τους επιτρεπόταν την περίοδο εκείνη, για νέα πλοία, ενώ έβλεπε πως ο εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ είχε “πετάξει” μαζί με τα Πάπα-Τρία. Τότε λοιπόν, εμφανίστηκε, και από ότι έμαθα, στο ΑΝΣ, το κόνσεπτ του Μικρού ΠΝ. Τότε ο εξαίρετος και μειλίχιος Ναύαρχος, έγινε Τούρκος, μεταφορικά. Θα πως όμως ότι ο Ναύαρχος Τσούνης, ο πρώτος ΑΓΕΝ που αντιμετώπισε το θέμα “Μικρό ΠΝ”, παρέμεινε αταλάντευτος, ένας Αρχηγός αντάξιος της Μακράς Ιστορίας του ΠΝ. Μπορώ να σας πω, πως όταν κάποιοι αξιωματικοί τον ρώτησαν ποιες φρεγάτες Κορτενάερ θα αποσύρει όταν έρθουν οι ΦΡΕΜΜ (έπαιξαν τότε να πάρουμε τις 2 μεταχειρισμένες), απάντησε στα ίσια “καμία, δεν υπάρχει περίπτωση εγώ να αποσύρω πλοίο ενώ είμαι κάτω από την οροφή δυνάμεων”. Ήξερε, πως αν ρίχναμε περαιτέρω την οροφή, η όποια πολιτική ηγεσία ποτέ δεν θα επέτρεπε να ΠΝ να αυξήσει την δύναμή του. Με λίγα λόγια, ούτε τις μη εκσυγχρονισμένες Ες ήθελε να αποσύρει, ήταν της άποψης “θέλω πλώρες”.
Την ίδια άποψη στήριξε και ο Ναύαρχος Πετράκης που διαδέχτηκε τον Τσούνη, παρά το γεγονός ότι υπήρχε πλέον “δηλωμένη” τάση εντός για Μικρό ΠΝ. Εκείνος όμως ήταν που ξεκίνησε να δημιουργήσει ένα πρόγραμμα ενίσχυσης του Στόλου, και με την στήριξη Φλώρου, το πέρασαν (οι δυο Αρχηγοί) και στο Μαξίμου. Έτσι, όταν αγοράστηκαν οι 3 ΦΔΙ/Μπελαρά, υπήρχε ταυτόχρονος σχεδιασμός 4 ή 5 κορβέτες (5 Γκοβίντ στα 2 δις, μετά από διαπραγμάτευση, με μέτριο εξοπλισμό που θα συμπληρώνονταν μετά), που μαζί με τις 3 ΦΔΙ/Μπελαρά (ήξερε ότι θα γίνουν 4, το είχε προβλέψει στη σύμβαση σαν οψιόν), και τις 4 ΜΕΚΟ. Έτσι το ΠΝ θα είχε μια πολύ δυνατή δύναμη κρούσης. Μάλιστα, επί Φλώρου/Πετράκη άλλαξε η Δομή Δυνάμεων, και από τα 14 πλοία πήγαμε στα 18 (12 φρεγάτες και 6 κορβέτες). Και το κατάφερε να το περάσει όλο αυτό, χωρίς “γαλλικά”, καθώς ο Ναύαρχος Πετράκης χαρακτηριζόταν ανέκαθεν με την Αστική Ευγένεια που διακρίνει τους Αξιωματικούς του ΠΝ. Ο διάδοχος του Πετράκη, Ναύαρχος Δρυμούσης, πίεσε για ακόμη μεγαλύτερο ΠΝ, και μάλιστα επανέφερε και την ιδέα των Τίκο, για ένα ΠΝ που θα μπορούσε να πολεμήσει στο Καστελλόριζο στα ίσια, άμεσα (το ΠΝ ήθελε, και θέλει, να είναι έτοιμο ανά πάσα στιγμή, σε περίπτωση που τα “ήρεμα νερά” γίνουν “άγρια θάλασσα”). Με τις μνήμες του 2020 νωπές, το ΠΝ ήθελε πλώρες. Ο Ναύαρχος Δρυμούσης, όταν προέβλεψε να “ναυαγούν” οι κορβέτες, έσπευσε να εξετάσει κάθε δυνατή λύση. Και ήταν ο πρώτος που τόλμησε να αποκαλύψει τον κίνδυνο και τη θεωρία του Μικρού ΠΝ, στην ομιλία της παράδοσης στον επόμενο ΑΓΕΝ. Φυσικά και ο Ναύαρχος Κατάρας, νυν ΑΓΕΝ, παρότι αντιμέτωπος με πολλά Κάνσελ για το ΠΝ από ψηλά, και κάποιους “Συμβούλους” που θέλουν τα πάντα Μικρά (Μικρό ΠΝ, Μικρό ΕΣ, Μικρή ΠΑ) έχει καταφέρει να κρατήσει ζωντανή την προοπτική του ΠΝ, με την 4η ΦΔΙ, ενώ εκεί που πήγε να χάσει τις ΜΕΚΟ (από την ακύρωση του εκσυγχρονισμού), βρήκε λύση να γίνει και ο εκσυγχρονισμός. Και φυσικά, αγκάλιασε την τεράστια ευκαιρία για τις ιταλικές φρεγάτες. Έτσι, το όραμα Τσούνη-Πετράκη-Δρυμούση, συνεχίζεται, καθώς το ΠΝ πάει για 12 φρεγάτες, ενώ με τις Ευρωκορβέτες, θα αποκτήσει και τις 6 κορβέτες σε βάθος χρόνου.
Για να πω του Στραβού το Δίκιο…
Μιλώντας για παλιούς Αρχηγούς, οι Ένοπλες Δυνάμεις δεν φτιάχνονται σε μια μέρα, ή σε μια θητεία Αρχηγού ή Υπουργού. Θέλει συνέχεια, και συνέπεια. Φυσικά οι Αρχηγοί δεν βλέπουν τον εαυτό τους σαν Μαραθωνοδρόμους, ξέρουν ότι συμμετέχουν σε μια σκυταλοδρομία. Έτσι, ο καθένας παραδίδει ένα λιθαράκι περισσότερο από αυτό που παρέλαβε, και πάει λέγοντας. Δεν υπάρχει περίπτωση κάποιος Αρχηγός να κάνει τα προηγούμενα λιθαράκια, μπάζα. Υπήρξαν και λανθασμένες αποφάσεις στο παρελθόν, αλλά εμείς τις κρίνουμε εκ των υστέρων, δεν ξέρουμε τι έβλεπαν τότε οι εκάστοτε Αρχηγοί. Όπως έχω πει και παλιά, ενίοτε εμφανίζονται κάποιοι που θεωρούν πως έχουν το κάτι “διαφορετικό”, και σκέφτονται “Άουτ Οφ Δε Μποξ”, σε όλες τις Ένοπλες Δυνάμεις. Το πρόβλημα είναι πως αυτοί οι Αουτμποξίτες, όταν φεύγουν, σταματούν να είναι ενταγμένοι στη φιλοσοφία του Κλάδου τους, και έρχονται και πωλούν φιλοσοφία σε πολιτικούς που την αγοράζουν. Με λίγα λόγια, οι Αρχηγοί μπορεί να κάνουν ότι μπορούν, αλλά μερικές φορές έχουν και κάποιους “άλλους” να αντιμετωπίσουν. Αυτά για το Μικρό ΠΝ, και θα παρακαλούσα να μην μου ζητάτε περισσότερα για το θέμα. Γνωρίζω, αλλά μερικά πράγματα δεν λέγονται ούτε με τον καφέ, ούτε με αλκοόλ. Απλά δεν λέγονται. Από εδώ και πέρα ας αναλάβουν οι Πτησαίοι το θέμα.
