Το τεύχος Φεβρουαρίου 2026 είναι στα περίπτερα , αλλά είναι διαθέσιμο σε ηλεκτρονική έκδοση με οικονονικότερη τιμή ΕΔΩ
Και επειδή τα σημεία διανομής-πώλησης πλέον είναι… δυσεύρετα παραθέτουμε τον σχετικό ιστότοπο του πρακτορείου ΕΔΩ
Ανάλυση: Ισοζύγιο F-16 Viper Vs F-16 Ozgur
Ο στόλος των F-16 της Τουρκικής Αεροπορίας βρίσκεται στο επίκεντρο παλινδρομικών εξελίξεων το τελευταίο διάστημα, με αφετηρία το μεγα-αίτημα της Άγκυρας προς τις ΗΠΑ τον Ιανουάριο του 2024, ύψους $23 δις, για 40 καινούρια F-16 Block 70 και την αναβάθμιση 79 υφιστάμενων μαχητικών σε επίπεδο Viper, πλαισιωμένο από ένα γιγάντιο «πακέτο» όπλων και συστημάτων, στο οποίο έχουμε αναφερθεί με πολλαπλά άρθρα. Σε συνέχεια της ανάλυσης στο προηγούμενο τεύχος μας («Πτήση» 67, Ιανουάριος 2026) για τις τουρκικές επιδιώξεις νεοκατασκευασμένων και μεταχειρισμένων Eurofighter, αναφερόμαστε στο παρόν και το μέλλον των Fighting Falcon της THK, τα οποία είναι και θα εξακολουθήσουν να αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της, κάτι που καθορίζει τόσο το επίπεδο της απειλής όσο και των ελληνικών αντιδράσεων.
Garuda VII, η Ινδική Αεροπορία σε γαλλικούς ουρανούς
Η παρουσία της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) στη Γηραιά Ήπειρο δεν είναι πρωτόγνωρη, καθώς έχει πάρει μέρος σε πολλές ασκήσεις, περιλαμβανομένης και της ελληνικής ΗΝΙΟΧΟΣ. Η συμμετοχή της όμως στην Garuda VIII, που πραγματοποιήθηκε στην Base Aerienne 118 (BA119), το διάστημα ανάμεσα στις 16 και 27 Νοεμβρίου 2025, αποτέλεσε την πιο απαιτητική από επιχειρησιακής άποψης αποστολή της στο εξωτερικό τα τελευταία χρόνια.
15η Μοίρα της IAF με Su-30MKI-3: Ιπτάμενες ινδικές λόγχες στην Garuda 2025
Η 15η Μοίρα της Ινδικής Αεροπορίας-IAF με το προσωνύμιο Flying Lances of Sirsa, η οποία αξιοποιεί Su-30MKI-3, βρέθηκε πρόσφατα στην Ευρώπη για συμμετοχή σε μια σειρά ασκήσεων στη Γηραιά Ήπειρο, μεταφέροντας τη μεγάλη επιχειρησιακή εμπειρία της από την αντιμετώπιση της Αεροπορίας του Πακιστάν (PAF), αλλά και με τα «τραύματα» μιας απώλειας στην πρόσφατη σύγκρουση των δύο χωρών.
Η απόλυτη ανάλυση για το τι πραγματικά έγινε στις 3 Ιανουαρίου 2026 στη Βενεζουέλα
Southern Spear, πριν την «Καταιγίδα»
Στους τελευταίους μήνες του 2025 οι Ηνωμένες Πολιτείες συγκρότησαν μια από τις πιο σύνθετες και υψηλής ικανότητας αεροπορικές και ναυτικές διατάξεις δυνάμεων στο Δυτικό Ημισφαίριο μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου. Ήταν η Southern Spear και ηπροετοιμασία πριν από την Επιχείρηση Absolute Resolve, την «καταιγίδα» της αμερικανικής επιχείρησης σύλληψης του δικτάτορα της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και της συζύγου του στις 3 Ιανουαρίου 2026.
Μέσα στην Επιχείρηση Absolute Resolve
Η Επιχείρηση Absolute Resolve, που εκτελέστηκε στις 3 Ιανουαρίου 2026, δεν σχεδιάστηκε ως τιμωρητικό πλήγμα, επίδειξη εξαναγκασμού ή εναρκτήρια φάση μιας ευρύτερης στρατιωτικής εκστρατείας. Ήταν μια στοχευμένη δράση επιβολής που διεξήχθη από την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών με έναν σαφώς καθορισμένο πολιτικο‑στρατηγικό στόχο: τη σύλληψη του Νικολάς Μαδούρο, του (τότε) εν ενεργεία προέδρου της Βενεζουέλας, του οποίου το καθεστώς είχε πλέον αξιολογηθεί στην Ουάσιγκτον ότι εμμέσως διευκόλυνε εχθρική προβολή ισχύος και διακρατική εγκληματική δραστηριότητα στο Δυτικό Ημισφαίριο.
Aeronautica Militare F-35, ιταλική δύναμη Stealth
Το 2025 ήταν μια ενδιαφέρουσα χρονιά για τα F-35 της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας-AM (Aeronautica Militare), καθώς τα στελθ αεροσκάφη άρχισαν να εξοπλίζουν δυο νέες Μοίρες στις δύο βάσεις που αξιοποιούν τον τύπο. Η ιταλική δύναμη Lightning II, πέρα του δυνητικού όγκου της με επιπλέον παραλαβές (ή και παραγγελίες) στο μέλλον, έχει και την ιδιαιτερότητα ότι συγκροτείται τόσο από το μοντέλο CTOL F-35A όσο και το STOVL F-35B, καθιστώντας τις εξελίξεις τής συνεχιζόμενης εισαγωγής του JSF σε υπηρεσία εξαιρετικά ενδιαφέρουσες για κάθε χώρα που θα έχει στο μέλλον τής αεροπορικής ισχύος της τον τύπο.
Royal Saudi Air Force, σε τροχιά F-35a Lightning IΙ
Το 2025 ήταν σίγουρα μια από τις πιο σημαντικές για τη διεθνή αγορά μαχητικών και προγραμμάτων προμηθειών, η οποία προμηνύει και εξελίξεις για το 2026, που άρχισαν ήδη να διαφαίνονται τις πρώτες εβδομάδες του 2026, όπως ήδη αναφέραμε και στο άρθρο μας για την εμφάνιση του Su-57 στο DAS (Dubai Air Show), στο προηγούμενο τεύχος.
Agile Tiger, ολοκληρωμένες ικανότητες αναχαίτισης drone
Η Βασιλική Ολλανδική Αεροπορία-KLu (Koninklijke Luchtmacht) διεξήγαγε τον περασμένο Δεκέμβριο την άσκηση Agile Tiger στην Αεροπορική Βάση Gilze-Rijen, ανοίγοντας μια ουσιαστική σελίδα στην ανάπτυξη ολοκληρωμένων δυνατοτήτων αντιαεροπορικής άμυνας κατά των μη επανδρωμένων αεροσυστημάτων.
Forca Aerea Portuguesa, A-29N Super Tucano στη χώρα της Ιβηρικής
Η Πολεμική Αεροπορία της Πορτογαλίας-FAP (Forca Aerea Portuguesa) παρέλαβε στις 17 Δεκεμβρίου 2025 τα πρώτα πέντε αεροσκάφη A-29N Super Tucano, σηματοδοτώντας την ένταξη σε υπηρεσία της νέας έκδοσης του αεροσκάφους προκεχωρημένης εκπαίδευσης, ελαφράς κρούσης και ειδικών καθηκόντων anti-drone που αναπτύχθηκε από την Embraer, για να ανταποκριθεί στις επιχειρησιακές απαιτήσεις του ΝΑΤΟ.
Grumman S-2, κρατώντας ζωντανή την παράδοση των Tracker
To δικινητήριο εμβολοφόρο S-2 Tracker ήταν από τις πρώτες σχεδιάσεις, ειδικά ως κυνηγός υποβρυχίων που επιχειρούσε από αεροπλανοφόρα, έναν ρόλο που υπηρέτησε για πολλά χρόνια και από την ξηρά. Ο τύπος όμως αποδείχθηκε αειθαλής, αφού δεκαετίες μετά την απόσυρσή του από την κύρια στρατιωτική χρήση συνεχίζει να πετά μέχρι τις μέρες μας, έχοντας μάλιστα επεκτείνει τα καθήκοντά του.
Piper M700 Fury, Ισχύς και Επιδόσεις
Στη γενική και επιχειρηματική αεροπορία υπάρχει μια άγραφη προσδοκία από την εποχή που οι κινητήρες turboprop έκαναν την εμφάνισή τους: πιο γρήγορα και πιο ψηλά, ειδικά σε ταξίδια μεγαλύτερων αποστάσεων, όπου ακόμη και μερικές δεκάδες κόμβοι περισσότεροι μπορούν να κάνουν μεγάλη διαφορά. Η Piper ανταποκρίθηκε σε αυτές τις προσδοκίες με το ταχύτερο μοντέλο τής οικογένειας M-Class, το M700 Fury, με ορατό αποτέλεσμα όλο και περισσότερα από αυτά τα αεροπλάνα να εμφανίζονται στους ουρανούς της Γηραιάς Ηπείρου.
