Τη Δευτέρα 10/10 αναμένεται να πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Smyrna di Levante» από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τη Σμύρνη.
Η υλοποίηση της γραμμής από την εταιρεία Levante Ferries έχει ξεκινήσει εδώ και περισσότερο από 2,5 χρόνια, ενώ η αγορά και η πλήρης ανακαίνιση και επισκευή του πλοίου, που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη Δραπετσώνα και την Κυριακή θα καταπλεύσει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ξεπέρασαν τα 15 εκατ. δολάρια.
Το πλοίο τύπου ropax έχει δυνατότητα να μεταφέρει 950 άτομα, 80 φορτηγά των 12 μέτρων και 58 των 16 μέτρων ή 430 ΙΧ αυτοκίνητα και πολλαπλούς συνδυασμούς τους, εν διαθέτει 80 καμπίνες με 250 κλίνες και 220 αεροπορικά καθίσματα.
Στόχος της εταιρείας είναι η γραμμή να μην είναι εποχική, αλλά να διατηρηθεί ολόκληρο τον χρόνο, ενώ φορείς και στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση θα καταφέρει να ενισχύσει πλέον τουριστικά τις μεγάλες πόλεις των δύο χωρών, όπως επίσης και να βοηθήσει στον τομέα της διακίνησης των προϊόντων και των μεταφορών μεταξύ των δύο πόλεων.
Από την πλευρά της η ΠΝΟ σε επιστολή της προς τον υπουργό Ναυτιλίας σχετικά με την έναρξη του νέου δρομολογίου από τη Θεσσαλονίκη για τη Σμύρνη αναφέρει ότι το συγκεκριμένο πλοίο σύμφωνα με το πρωτόκολλο μεταφοράς του δεν θα μπορέσει να λειτουργήσει με 36 άτομα πλήρωμα, λαμβάνοντας υπόψη εκτός από τους ελέγχους των σωστικών μέσων και τις αντίστοιχες απαιτήσεις της Διεθνούς Σύμβασης Εργασίας MLC 2006.
Αναφέρει ότι η ειδική-μειωμένη σύνθεση πληρώματος, που ορίζεται κατά εφαρμογή του άρθρου 11 του Ν. 4150/2013, στα επίπεδα της ασφαλούς επάνδρωσης, έγινε χωρίς να ενημερωθεί έστω και τυπικά η Ομοσπονδία ενώ αναφέρει ότι θα πρέπει να τηρούνται σε όλα τα πλοία τα χρονικά όρια εργασίας και οι ώρες ανάπαυσης των ναυτεργατών, όπως αυτές καθορίζονται από την κείμενη νομοθεσία και τις διεθνείς συμβάσεις.
