Ενώ οι ασκήσεις του κινεζικού στόλου με πραγματικά πυρά συνεχίζονται ανοιχτά της Ταϊβάν, φορτηγό-φορέας πυραύλων cruise, θεάθηκε να μετακινείται προς την ανατολική ακτή του νησιού.
O Hsiung Feng IIE, είναι ένας υποηχητικός, cruise που εκτοξεύεται από βάσεις ξηράς κατά στόχων εδάφους. Αναπτύχθηκε από το Εθνικό Ινστιτούτο Επιστήμης και Τεχνολογίας Chung-Shan. Θεωρείται ότι η ανάπτυξή του ξεκίνησε γύρω στο 2001, με στόχο να πλήττει συγκεντρώσεις κινεζικών δυνάμεων που θα οργανώνονταν στις αντίπερα της Ταϊβάν ακτές.
Το βλήμα HF-2E έχει μήκος έξι μέτρα και διάμετρο 50 εκατοστών, ενώ στην έκδοση εκτεταμένου βεληνεκούς το μήκος αυξάνει στα 6,25 μέτρα. Προωθείται αρχικά από μια ρουκέτα στερεού καυσίμου, και μετά την απόρριψη της, αναλαμβάνει ένας τοπικής ανάπτυξης, κινητήρας turbojet. Η εμβέλεια ανέρχεται σε 600 χιλιόμετρα για τη βασική έκδοση, ενώ η έκδοση εκτεταμένου βεληνεκούς -γνωστή και ως Hsiung Sheng- αναφέρεται ότι μπορεί να επιτύχει και διπλάσια. Οι επιδόσεις αυτές θα επέτρεπαν στην Ταϊβάν να πλήξει στρατιωτικούς στόχους και βιομηχανικές εγκαταστάσεις στην ανατολική και κεντρική Κίνα, περιλαμβανομένων στόχων κοντά στη Σαγκάη και στην επαρχία Zhejiang.
Η βασική έκδοση μεταφέρει μια ενιαία κεφαλή υψηλής εκρηκτικότητας, ημι-διάτρησης θώρακος βάρους 200 με 225 κιλών. Ανοιχτές πηγές αμυντικών αναλύσεων θεωρούν σίγουρη την ύπαρξη κι άλλων εκδόσεων, περιλαμβανομένης μίας που εξειδικεύεται στην καταστροφή εξαιρετικά θωρακισμένων καταφυγίων και κέντρων διοίκησης καθώς και μίας που προορίζεται για πλήγματα εναντίον διαδρόμων και αεροπορικών εγκαταστάσεων που θα περιέχει και υποπυρομαχικά διασποράς.
Στους αισθητήρες του HF-2E αναφέρεται ο συνδυασμός αδρανειακής πλοήγησης με ενημέρωση από GPS, που συμπληρώνεται από τεχνολογία παρακολούθησης αναγλύφου για αύξηση της ακρίβειας του βλήματος και τη διατήρηση χαμηλού προφίλ πτήσης, αποφεύγοντας την ιχνηλάτηση από εχθρικά ραντάρ. Κατα την τερματική φάση, μάλλον υπάρχει υπέρυθρη κάμερα για διόρθωση πορείας και τη διάκριση του πραγματικού στόχου. Η ακρίβεια του πυραύλου υπολογίζεται σε μια ακτίνα σφάλματος 15 περίπου μέτρων.
Επιχειρησιακά ο πύραυλος Hsiung Feng IIE αναπτύσσεται με φορτηγό όχημα, μια επιλογή που αυξάνει την ευκινησία του συστήματος και άρα και τις πιθανότητες επιβίωσής του. Στο πλαίσιο αυτό, η δημόσια έκθεσή του να κινείται σε κεντρικό δρόμο μέσα στη μέρα, εμπεριέχει και μήνυμα ετοιμότητας της Ταϊβάν, έναντι της Κίνας.
