[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=9pfmWDlFrSw]
Την αγορά 17 Pilatus PC-21 για τις ανάγκες εκπαίδευσης της Γαλλικής Αεροπορίας ανακοίνωσε η ελβετική εταιρία, μια εξέλιξη όμως που κρύβει και μια ιδιαιτερότητα στην γαλλική επιλογή.
Στο θέμα έχουμε αναφερθεί μέσα από την αρθρογραφία μας καθώς θεωρούμε ότι ο τομέας της αεροπορικής εκπαίδευσης είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος (και δυστυχώς η κατάσταση στην ΠΑ δεν βελτιώνεται από την κακή τροπή που έχει πάρει). Τα PC-21, που θα αντικαταστήσουν Grob G120A και Socata TB 30 Epsilon, θα αναλάβει η γαλλική θυγατρική της βρετανικής Babcock κάτω από το σχήμα BMCSF (Babcock Mission Critical Services France) που αγοράζει τα αεροπλάνα και θα παρέχει υπηρεσίες στην AdlA σε συνεργασία με την Dassault και με την CAE που θα προσφέρει τους εξομοιωτές. Άλλη μια ιδιωτικοποίηση στον τομέα της στρατιωτικής αεροπορικής εκπαίδευσης από τις πολλές που συμβαίνουν διεθνώς.
Και αναρωτιόμαστε, μήπως θα έπρεπε να σκεφτεί και η ΠΑ κάτι αντίστοιχο, αν όχι στα στάδια II/II/IV τουλάχιστον στο αρχικό στάδιο όπου η αντικατάσταση των T-41, ως γνωστόν, κόλλησε  και απλά… ξαναγράφουμε τις προδιαγραφές για κάτι φθηνότερο…