Του Φώτη Κόλλια από το powergame.gr
Δύο χρόνια μετά την πώληση του 100% της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων (ΕΛΒΟ) σε δύο ισραηλινούς ομίλους έναντι τριών εκατ. ευρώ, η εταιρεία φαίνεται πως ετοιμάζεται να αλλάξει εκ νέου χέρια, καθώς έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από τον κρατικό γαλλικό όμιλο κατασκευής στρατιωτικών οχημάτων Nexter Systems (σ.σ. κατασκευάζει μεταξύ άλλων τα άρματα Leclerc, τα πυροβόλα Caesar, τα τεθωρακισμένα VBCI). Για τις συζητήσεις έχουν ήδη ενημερωθεί η κυβέρνηση και το αρμόδιο υπουργείο Οικονομικών.
Στην αγορά κυκλοφορούν εδώ και ημέρες πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες οι Γάλλοι, μέσω γερμανικής θυγατρικής, έχουν έρθει ήδη σε αρχική συμφωνία με την ισραηλινή Plasan, που ελέγχει το 47,6% της νέας ΕΛΒΟ, καθώς και με Έλληνα επιχειρηματία που συνεργάστηκε με τους Ισραηλινούς και σήμερα κατέχει περί το 4,8% της ΕΛΒΟ. Με αυτόν τον τρόπο, ο γαλλικός όμιλος θα βρεθεί να κατέχει το πλειοψηφικό πακέτο της εταιρείας. Ταυτόχρονα, όμως, η Nexter Systems έχει καταθέσει και πρόταση για την απόκτηση των υπόλοιπων μετοχών (47,6%) της νέας ΕΛΒΟ, που ελέγχει ο έτερος ισραηλινός όμιλος, η NASKA Industries – SK Group.
Οι Γάλλοι επιδιώκουν να ολοκληρωθεί η συμφωνία μέχρι το φθινόπωρο, αν και η προεκλογική περίοδος μπορεί να οδηγήσει σε καθυστέρηση. Η νέα ΕΛΒΟ, αν και πέρασε στους ιδιώτες μετόχους εν μέσω εξαγγελιών για σοβαρή ανάπτυξη των εργασιών της, στα δύο χρόνια που μεσολάβησαν έχει να παρουσιάσει ελάχιστο έργο και αμελητέες συμβάσεις. Η μεγαλύτερη σύμβαση της τελευταίας διετίας αφορά συντήρηση μηχανημάτων έργων, ενώ στην πρώτη χρήση υπό τους νέους μετόχους (του 2021) είχε έσοδα μόλις μισό εκατομμύριο από πώληση σκραπ (!) και ζημίες γύρω στο ένα εκατομμύριο. Σε αντίστοιχα επίπεδα φαίνεται πως κινήθηκε και ο κύκλος εργασιών και οι ζημίες του 2022, που δεν έχουν ακόμα δημοσιοποιηθεί. Η νέα ΕΛΒΟ εξακολουθεί να απασχολεί ελάχιστο προσωπικό, που δεν υπερβαίνει τους 20 εργαζομένους.
Λεπτομέρειες για τον σχεδιασμό των υποψήφιων επενδυτών της νέας ΕΛΒΟ δεν έχουν γίνει γνωστές μέχρι σήμερα. Όμως, ακούγεται πως οι Γάλλοι και η γερμανική θυγατρική τους δεν ενδιαφέρονται μόνο για την παραγωγή στρατιωτικών ή άλλων ειδικών οχημάτων. Στα σχέδιά τους περιλαμβάνεται και η παραγωγή στη μονάδα της Σίνδου ανεμογεννητριών ή άλλων εξαρτημάτων που συνδέονται με επίγεια και υπεράκτια αιολικά πάρκα. Στη Θεσσαλονίκη υπενθυμίζουν, πάντως, πως και οι σημερινοί μέτοχοι είχαν υποσχεθεί επενδυτικό σχέδιο που θα προσέγγιζε τα 100 εκατ. ευρώ, το οποίο μέχρι στιγμής δεν προχωρεί.
Αυτή η μουσική, απαίσια. Μου θυμίζει κάποια Ελληνικά κανάλια στις ειδήσεις.
οκ προπαγανδα αλλα αργα η γρηγορα θα γινει πραγματικοτητα και αυτο οπως πολλα αλλα που γελουσαμε καποτε
Το θεμα ειναι ποτε θα ξυπνησουμε για να κατασκευαζουμε και εμεις καποια απο αυτα που χρειαζομαστε αλλα και πως θα αντιμετωπισουμε την απειλη
προπαγανδιστικό ή όχι, εγώ τους παραδέχομαι. Δεν εγκαταλείπουν κανένα στόχο που έχουν θέσει, ακόμη και τον πιο απίθανο να πραγματοποιηθεί…….
….και παπου εκει στο βαθος αμυδρα διακρινεται το περισκοπιο ενος 214…
Σωστή η ανανέωση των όπλων στα βαριά συστήματα αλλά ελπίζω (γιατί και σωστά δεν ανακοινώνονται όλα) να γίνεται δουλειά σε αυτόνομα συστήματα μικρού κόστους αλλά μεγάλης αποτελεσματικότητας όπως loitering munitions κλπ. Για εμάς ένα τέτοιο θα είναι νόημα για Κύπρο και ανατολικό αιγαίο αν έπεφτε ζαριά αποστρατιωτιποιήσης.
Το άρμα φορτώνεται σε λιμάνι και ξεφορτώνεται σε παραλία (νησί;). Σημειολογικά ενδιαφέρον.
Σίγουρα το χουνε παρακάνει με την προπαγάνδα, σίγουρα έχουνε πρόβλημα με τον κινητήρα (κάποτε κυκλοφορούσε μια 911 με κινητήρα Fiat Mirafiori) αλλά σίγουρα έχουν και επιμονή και υπομονή. Βεβαια 20 χρόνια ίδια κυβέρνηση και δημοσιογράφοι/πολιτικοί στη φυλακή βοηθάει σε αυτό. Τους ίδιους κουμπάρους χρηματοδοτείς, δεν ήρθαν οι άλλοι στην εξουσία να χρηματοδοτήσουν τους δικούς τους. Τα πρωτότυπα πολλά – όπως η τανκέτα στο άλλο σημερινό άρθρο – κάποια αγοράζονται κιόλας, πολλά όχι, πάντως όλα σαν πρωτότυπα χρηματοδοτούνται από την κυβέρνηση, πέρα από τα εθνικά προγράμματα για άρματα μάχης και πλοία.
Το συμπέρασμα είναι ένα. Όχι μόνο ο Ερντογάν, αλλά και όλοι οι κουμπάροι του έχουν ανάγκη έναν πόλεμο για να μην καταρρεύσει όλο αυτό που χουνε φτιάξει.
Πόσο μπανάλ… Δεν μάθανε ότι το jet ski είναι το μέλλον των αποβάσεων?
Τώρα ποιό είναι ποιό ωραίος στόχος το Anadolou ή το LCM-8 με το Altay ?…
Δισεκατομμύρια (όχι λίρες, δολλάρια λέμε) του Τουρκικού λαού πεταμένα για δύο άχρηστα αποτυχημένα προγράμματα ικανοποίησης του μεγαλοϊδεατισμού του ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΣΟΥΛΤΑΝΟΥ.
Εξαιρετικοί στόχοι ακόμα και για sut, μηδενική χρησιμότητα στο Αιγαίο, ούτε στην Κύπρο πλησιάζει (Exocet). Οσο για το άρμα .. μαύρη τρύπα χρόνιας κατανάλωσης χρημάτων, κάτι σαν το δικό μας πρόγραμμα super vita (χωρίς να διασφαλιστεί καν παράδοση τελικού προϊόντος έστω και με σημαντική καθυστερηση).
Τα σοβαρά προγράμματα uav τους και πυραυλικής τεχνολογίας μεταξύ και άλλων, αποτελούν πολύ πιο σημαντικές απειλές κατά την γνώμη μου.
Εκτός και εάν ο Σουλτάνος μπορεί να σχεδιάζει παλι να κατακτήσει την Μάλτα. Τότε αλλάζει το πράγμα.
Οκ. Πόσοι νεκροί;