Οι λεπτομέρειες του Προγράμματος Εκσυγχρονισμού των Ελληνικών F-16V

 

Μετά από πολλά χρόνια αναμονής, τελικά η επίσκεψη του Έλληνα πρωθυπουργού στις ΗΠΑ “ξεκλείδωσε” τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών F-16C/D σε F-16V.
Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση της DSCA, η Ελλάδα ζήτησε τα εξής:
125 APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) Radars (περιλαμβάνει και δυο (2) επιπλέον)
123 Modular Mission Computers (MMCs)
123 LINK-16 Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems (MIDS-JTRS) με TACAN και EHSI
123 LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI)/Inertial Navigation Systems (INS)
123 Improved Programmable Display Generators (iPDGs)
123)APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Combined Interrogator Transponders (CIT)
1 Joint Mission Planning System (JMPS)
1 Εξομοιωτή πτήσης F-16V
Αναβάθμιση δυο υπάρχοντων εξομοιωτών σε F-16V
1 Avionics Level Test Station
Εξοπλισμό Ασφαλών Επικοινωνιών, εξοπλισμό κρυπτογράφησης, εξοπλισμο ναυτιλίας.
Στην αίτηση περιλαμβάνεται η αναβάθμιση 26 συστημάτων Advanced Self-Protection Integrated Suite (ASPIS) I σε ASPIS II
Ζητείται επίσης εξοπλισμός υποστήριξης εδάφους, συστήματα ολοκλήρωσης των συστημάτων και δοκιμών, ανταλλακτικά, εξοπλισμός υποστήριξης. Το συνολικό κόστος του προγράμματος φτάνει τα 2,404 δις δολάρια.
Είναι λοιπόν προφανές πως η Πολεμική Αεροπορία έχει επιλέξει τον εκσυγχρονισμό των F-16C/D Block 50, 52+, 52+ Adv δημιουργώντας για πρώτη φορά έναν σχετικά ομοιογενή στόλο 123 μαχητικών 4,5+ γενιάς.