Σύμφωνα με πηγές από το Μπακού 25 ή 28 επιβαίνοντες του ERJ-190 («4K-AZ65», msn19000630) της Azerbaijan Airlines που κατέπεσε στην προσέγγισή του στο αεροδρόμιο της πόλης Άχταου του Καζακστάν μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία, αν και η κατάσταση αρκετών εξ’ αυτών ήταν κρίσιμη.
Το ERJ-190 εκτελούσε την πτήση «J28243» από το Baku International Airport προς το Grozny, αλλά δεν κατόρθωσε να προσγειωθεί εκεί λόγω ομίχλης.
Το flighteadar24 όμως αναφέρει μια άλλη πληροφορία, ότι το αεροπλάνο αντιμετώπισε παρεμβολή/παραποίηση GPS (jamming/spoofing) κοντά στο Grozny, που ίσως ήταν η αιτία ματαίωσης της προσγείωσης.
Δεν είναι ξεκάθαρο στη συνέχεια εάν επέστρεφε στην πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν ή το αεροδρόμιο της Άχταου ήταν το εναλλακτικό, αλλά προσεγγίζοντας πάνω από την Κασπία εξέπεμψε σήμα έκτακτης κατάστασης.
Στη συνέχεια και καθοδόν το αεροπλάνο εμφανίζεται από στοιχεία του Flightradar24 ADS-B να πετά για 74 λεπτά (!)με αδικαιολόγητες αλλαγές ταχύτητας και ύψους, ενώ στην τελική προσέγγιση η κάθοδός του με μεγάλη γωνία προσβολής και πολύ υψηλό βαθμό καθόδου κατέληξε με τη συντριβή του τρία χιλιόμετρα από το αεροδρόμιο.
Κάποιες πληροφορίες που δεν έχουν επιβεβαιωθεί αναφέρουν ότι το πλήρωμα ανέφερε δυσκολία ελέγχου μετά από σύγκρουση με σμήνος γλάρων. Εάν η πληροφορία επαληθευτεί τότε ίσως το ERJ-190 έχασε ισχύ στον ένα ή και τους κινητήρες, κάτι που θα δικαιολογούσε την δυσκολία ελέγχου, καθώς το αεροπλάνο ανεμοπορούσε και φυσικά το αποτέλεσμα.
Το αεροπλάνο στη συντριβή του μέσα σε μια πύρινη σφαίρα κατέληξε ανάστροφα, αν και μόνο το ουραίο τμήμα έμεινε σχετικά ακέραιο με την πρόσθια άτρακτο να έχει κατακαεί.
