Στα πλαίσια της διεθνούς έκθεσης Dubai Airshow, η Airbus πέτυχε δυο σημαντικές επιτυχίες. Η κρατική εταιρεία Emirates αποφάσισε να παραγγείλει 50 αεροσκάφη Α350 αξίας 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τιμές καταλόγου από την ευρωπαϊκή βιομηχανία κατασκευής αεροσκαφών.
Την ίδια στιγμή, η Air Arabia προχώρησε στην παραγγελία 120 αεροσκαφών -70 αεροσκάφη τύπου Α320neo, ενώ τα υπόλοιπα 50 αεροπλάνα είναι τύπου A321XLR και A321neo- από την Airbus αξίας 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τιμές καταλόγου σφραγίζοντας έτσι την ολοκλήρωση δύο επιτυχημένων συμφωνιών για την Airbus κατά τη διάρκεια της ημέρας στο πλαίσιο του Dubai Airshow.
Από την άλλη, η αμερικανική Boeing δεν κατάφερε κάποια πώληση αντίστοιχου μεγέθους ενώ αντίθετα είχε και μία δυσάρεστη εξέλιξη με την Etihad Αirways να ανακοινώνει ότι μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια θα παραγγείλει 20 αεροσκάφη Boeing 787 Dreamliners λιγότερα από αυτά που είχε αρχικά σχεδιάσει, με αφορμή τις μεγάλες απώλειες ύψους 4,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων που κατέγραψε η αεροπορική εταιρεία τα τελευταία τρία χρόνια.
Σύμφωνα με το διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο Ρόιτερ, η Εmirates ενώ για την ώρα δεν εξετάζει την παραγγελία Α330neo, ενώ δήλωσε ότι συνεχίζει να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Boeing σχετικά με την «τύχη» μιας ανεπίσημης συμφωνίας που είχε αρχικά πραγματοποιηθεί και αφορούσε την παραγγελία 40 αεροσκαφών Boeing 787 Dreamliners.
Τέλος, η United Arab Emirates (UAE) ανακοίνωσε ότι θα παραγγείλει τρία επιπλέον αεροσκάφη εναέριου ανεφοδιασμού πολλαπλού ρόλου Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT) διπλασιάζοντας έτσι τον στόλο της, αποφεύγοντας εκ νέου να δώσει κάποια παραγγελία για το KC-46 της Boeing, για το οποίο υποστήριζε ότι η εταιρεία είχε δείξει ενδιαφέρον.