Η αντιπαράθεση-αντιπαράθεση και οι μπίζνες-μπίζνες. Κάπως έτσι πρέπει να περιγραφεί η είδηση για τις διαπραγματεύσεις που διεξάγει η Boeing, για πώληση έως 500 επιβατηγών αεροσκαφών της, διαφόρων τύπων, στην Κίνα, σε μια συμφωνία η οποία θα αφορά πολλές τοπικές αερογραμμές.
Προφανώς μια τέτοια κίνηση εξαρτάται και από τις συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Κίνας για το θέμα των δασμών και τον μεταξύ τους “εμπορικό” πόλεμο. Η Boeing πάντως, όπως γράφει το Bloomberg, διαπιστώνει πως η αγορά της Κίνας, η 2η μεγαλύτερη παγκοσμίως μετά την αμερικανική, έχει τεράστιες προοπτικές, καθώς αναμένεται να διπλασιάσει τα εκεί εμπορικά αεροσκάφη, σε περίπου 10.000 την επόμενη 20ετία.
‘Ετσι κι αλλιώς, πολλές κινεζικές αερογραμμές στηρίζονται σε αεροσκάφη Boeing και Airbus, με την αμερικανική εταιρεία να έχει δει πτώση κινεζικών παραγγελιών, ακριβώς λόγω φόβων για μεγάλους δασμούς. Η τελευταία μεγάλη παραγγελία που είχε πάρει ήταν το 2017 για περίπου 300 αεροσκάφη, κάτι που επέτρεψε στην Airbus να έχει έκτοτε “πάρει κεφάλι” στις εκεί πωλήσεις. Το μεγάλο στοίχημα για την Boeing βέβαια, είναι αν εξασφαλίσει νέες παραγγελίες από την Κίνα, να καταφέρει και να τις δρομολογήσει σε παραδόσεις, καθώς ήδη δυσκολεύεται να τηρήσει το χρονοδιάγραμμα παραγωγής.
