Το M4A1 αποτελεί το βασικό εξοπλισμό του Αμερικανού στρατιώτη τα τελευταία χρόνια και σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, διαπιστώθηκε σοβαρή αστοχία όταν καταγράφηκε εκπυρσοκρότηση του όπλου δίχως το πάτημα της σκανδάλης.
Το περασμένο Μάρτιο, ένας στρατιώτης κατέγραψε με τη κάμερα του κινητού του τηλεφώνου, έναν συνάδελφό του, το όπλο του οποίου εκπυρσοκρότησε όταν τοποθέτησε τον επιλογέα βολής μεταξύ της θέσης “Semi” (βολή κατά βολή) και “Auto” (βολή κατά ριπάς) πιέζοντας τη σκανδάλη, δίχως το όπλο να βάλλει. Όταν ο διακόπτης γύρισε σε auto, το όπλο εκπυρσοκρότησε χωρίς το πάτημα της σκανδάλης. Επρόκειτο για ένα M4A1 που είχε προκύψει από τη μετατροπή παλαιότερου Μ4. Η βασικότερη διαφορά των δυο όπλων είναι πως το M4 έχει μοχλό πυρών και ασφαλείας (ΜΠΑ) με τις επιλογές Safe/Semi ή 1/3 (δηλαδή ασφάλεια/βολή κατά βολή/βολή με ριπές τριών σφαιρών) και στο M4A1, η επιλογή “3” έχει αντικατασταθεί με “full auto”, δηλαδή βολή κατά ριπάς για όσο η σκανδάλη είναι πατημένη.
Οπλουργοί του Αμερικανικού Στρατού άρχισαν να ελέγχουν τα διαθέσιμα M4A1 και διαπίστωσαν την ίδια αστοχία σε περίπου το 10% του συνόλου των τυφεκίων. Ανάλογο πρόβλημα διαπιστώθηκε σε κάποια όπλα όταν ο διακόπτης επιλογής πυρών γύρισε από τη θέση “Safe” (ασφάλεια) στη θέση “Semi” και δόθηκε διαταγή στο προσωπικό να ελέγξει και να διαγνώσει τυχόν αστοχίες στον ατομικό οπλισμό του.
Μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα που προκαλεί αυτές τις αστοχίες που ενδεχομένως αφορούν εκτός από τα M4A1 και τα παλαιότερα Μ4, M16A2, A3 και A4. Οι μικροδιαφορές στις αστοχίες οφείλονται στο γεγονός πως τα όπλα προέρχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές.
Προτεινόμενοι έλεγχοι ασφαλείας
- Έλεγχος καθαριότητας του όπλου (κάννη, θαλάμη, κεφαλή κλείστρου και γεμιστήρας. Το όπλο πρέπει να είναι πάντα στραμμένο σε ασφαλή κατεύθυνση.
- Όπλιση του (κενού) τυφεκίου και τοποθέτηση μοχλού πυρών και ασφαλείας στη θέση Safe. Με το πάτημα της σκανδάλης, η σφύρα δεν πρέπει να “πέσει.”
- Τοποθέτηση του ΜΠΑ στη θέση Semi και κατόπιν μεταξύ των θέσεων Semi και Auto και πάτημα της σκανδάλης. Η σφύρα θα πρέπει να πέσει. Εάν όχι, υπάρχει αστοχία.
- Κατόπιν, τοποθέτηση του ΜΠΑ σε θέση Auto ή Semi. Εάν η σφύρα πέσει δίχως πάτημα της σκανδάλης, υπάρχει αστοχία.
Υπενθυμίζουμε πως τυφέκια M4A1 υπηρετούν και στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, χωρίς να έχει αναφερθεί ποτέ κάποιο πρόβλημα.
