Ναγκόρνο-Καραμπάχ: Οι Αζέροι έχουν μετατρέψει διπλάνα σοβιετικής εποχής σε drones! (βίντεο)   

Ο πόλεμος κρύβει πάντα εκπλήξεις αλλά κανείς δεν περίμενε να δει στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ να επιχειρούν… διπλάνα σε ρόλο drone. Σύμφωνα με δημοσίευμα του ιστότοπου defence-blog, οι Αρμένιοι έχουν καταρρίψει «αρκετά» παλαιά αεροσκάφη τύπου Αn-2 τα οποία οι Αζέροι φέρεται να έχουν τροποποιήσει σε τηλεκατευθυνόμενα αναγνωριστικά για αποστολές αυτοκτονίας.
Η εμφάνιση των απαρχαιωμένων αυτών αεροπλάνων πάνω από το πεδίο της μάχης εξέπληξε πολλούς –αλλά όχι τόσο ώστε να γλυτώσουν την κατάρριψη. Το ακόλουθο βίντεο από την πρώτη γραμμή που έδωσε στην δημοσιότητα το υπουργείο Άμυνας της Αρμενίας είναι αποκαλυπτικό.

Σχεδιασμένο επί σοβιετικής εποχής, το σκληροτράχηλο An-2 πέταξε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 1947. Ωστόσο, παραφράζοντας την διάσημη ρήση του Στρατηγού MacArthur, οι παλιοί στρατιώτες ποτέ δεν πεθαίνουν, ενίοτε απλώς μεταμορφώνονται σε UAV.
Η μετατροπή των An-2 σε drone εντοπισμού των εχθρικών θέσεων αεράμυνας, με την προσθήκη ειδικού κιτ τηλεκατεύθυνσης στην θέση του χειριστή, είναι σχετικά απλή υπόθεση. Άλλωστε οι Αζέροι δεν φαίνεται να αντιμετωπίζουν πρόβλημα αποθέματος. Δορυφορικές εικόνες που κυκλοφορούν στο Διαδίκτυο δείχνουν περισσότερα από 50 διπλάνα του τύπου ανεπτυγμένα στο αεροδρόμιο Γιεβλάκς.

Σημειωτέον ότι το «κουκουρούζνικ» (ψεκαστικό) ή «Άννουσκα» (Αννούλα) όπως είναι επίσης γνωστό στην Ρωσία το An-2, κατέχει στο Βιβλίο Guinness το ρεκόρ του αεροπλάνου με την μακρύτερη σε διάρκεια παραγωγή. Το εμβληματικό αυτό αεροσκάφος-σύμβολο της μεταπολεμικής σοβιετικής αεροναυπηγικής θεωρείται το μεγαλύτερο (μονοκινητήριο) διπλάνο στον κόσμο, ικανό να επιχειρεί από σχεδόν οπουδήποτε. Ο proxy πόλεμος Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν του επεφύλαξε μια ακόμη χρήση.
Οι συγκρούσεις στον νότιο Καύκασο συνεχίζονται, με ανταλλαγές σφοδρών πυρών πυροβολικού, ρουκετών και αποστολές τακτικών drones. Παρά τον πόλεμο προπαγάνδας στον οποίο επιδίδονται με ζήλο οι αντίπαλοι, απώλειες σημειώνονται εκατέρωθεν και τα μη επανδρωμένα An-2 συγκαταλέγονται σε αυτές. Ήταν η τελευταία υπηρεσία ενός χρήσιμου αεροπλάνου.
Αλέξανδρος Θεολόγου