Το Γερμανικό Ναυτικό απομακρύνεται από τις φιλόδοξες επιδιώξεις του για τις «μεγα-φρεγάτες» στο προβληματικό πρόγραμμα F126, επιλέγοντας αντ’ αυτού μια ταχύτερη προμήθεια λιγότερο σύνθετων και μικρότερων πλοίων για να αντιμετωπίσει τις επείγουσες ανάγκες του στόλου. Η κλάση F126 (αρχικά γνωστή ως MKS 180) των 10.500 τόνων και των 166 m, σχεδιάστηκε ως μια φρεγάτα πολλαπλών … Συνεχίστε να διαβάζετε το ΕΞΕΛΙΞΗ: Το Γερμανικό Ναυτικό εγκαταλείπει τις «μεγα-φρεγάτες» F126 των 10.000 τόνων και πάει για MEKO Α-200.